一种金属加工用送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及金属加工技术领域，具体为一种金属加工用送料装置，包括车底架，所述车底架的一侧固定连接有车体架，所述车体架的内部固定连接有把手，所述车底架的一侧转动连接有轮子，所述车体架的内部固定连接有支撑架，所述支撑架的内部固定连接有加强板，所述支撑架的内部转动连接有坩埚。本实用新型专利技术的优点在于：通过滑杆远离第二拉环的一端固定连接有防护盖，在推动时不仅能够防止坩埚晃动又能保持坩埚内金属的温度，防止金属凝固，通过车底架的一侧固定连接有车体架，以及轮子、坩埚、吊绳、第一拉环和防护盖之间的配合设置，解决了现有的直接夹持坩埚进行浇铸的问题，防止在送料时受伤，又减轻了工作强度。又减轻了工作强度。又减轻了工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种金属加工用送料装置


[0001]本技术涉及金属加工
，特别是一种金属加工用送料装置。

技术介绍

[0002]金属加工指人类对由金属元素或以金属元素为主构成的具有金属特性的材料进行加工的生产活动。人类社会的进步与金属材料的加工与运用关系十分密切，在六千多年前冶炼出黄铜，在四千多年前能够制造简单的青铜工具，在三千多年前开始用陨铁制造兵器，中国在二千五百多年前的春秋时期已会冶炼生铁，比欧洲要早一千八百多年以上。18世纪，钢铁工业的发展，成为工业革命的重要内容和物质基础。金属加工简称金工，是一种把金属物料加工成为物品、零件、组件的工艺技术，包括了桥梁、轮船等的大型零件，乃至引擎、珠宝、腕表的细微组件。它被广泛应用在科学、工业、艺术品、手工艺等不同的领域。
[0003]浇铸方法是将金、银熔化成液态状，采用范模浇铸而制成器物的方法，它是最早的金银加工方法之一，现有小工厂的浇铸在运输时通常采用人工夹取坩埚对熔化炉中熔化的金属运输到模具中进行制造，这种方法不仅浪费人力而且容易造成危险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种金属加工用送料装置。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种金属加工用送料装置，包括车底架，所述车底架的一侧固定连接有车体架，所述车体架的内部固定连接有把手，所述车底架的一侧转动连接有轮子，所述车体架的内部固定连接有支撑架；
[0006]其中，所述支撑架的内部固定连接有加强板，所述支撑架的内部转动连接有坩埚，所述坩埚的底部固定连接有连接座，所述连接座的内部转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有吊绳，所述支撑架的一侧固定连接有支撑座，所述支撑座的内部转动连接有滑轮，所述吊绳远离转轴的一端固定连接有限位块，所述限位块远离吊绳的一侧固定连接有第一拉环；
[0007]所述车体架的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有第二拉环，所述滑杆远离第二拉环的一端固定连接有防护盖。
[0008]可选的，所述车底架的形状为U形，所述车体架有多个杆焊接而成。
[0009]可选的，所述轮子位于车底架的一侧，所述轮子的数量为四个，四个所述轮子固定连接在车底架的对称两侧。
[0010]可选的，所述吊绳位于支撑座的内部，所述吊绳环绕滑轮，所述吊绳位于支撑架与滑轮之间。
[0011]可选的，所述限位块的形状为圆形，所述限位块的直径大于吊绳的直径。
[0012]可选的，所述防护盖的形状为圆形，所述防护盖的直径大于坩埚的直径。
[0013]可选的，所述支撑板的形状为L形，所述防护盖位于坩埚的上方。
[0014]本技术具有以下优点：
[0015]1、该金属加工用送料装置，通过滑杆远离第二拉环的一端固定连接有防护盖，拉开防护盖，将熔化炉中的金属倒入坩埚中，盖上防护盖，在推动时不仅能够防止坩埚晃动又能保持坩埚内金属的温度，防止金属凝固。
[0016]2、该金属加工用送料装置，通过车底架的一侧固定连接有车体架，以及轮子、坩埚、吊绳、第一拉环和防护盖之间的配合设置，将坩埚推到模具的上方，拉开防护盖，拉动第一拉环，经过吊绳将坩埚翻转，金属倒入模具中，解决了现有的直接夹持坩埚进行浇铸的问题，防止在送料时受伤，又减轻了工作强度。
附图说明
[0017]图1为本技术第一视角的结构示意图；
[0018]图2为本技术第二视角的结构示意图；
[0019]图3为本技术第三视角的结构示意图；
[0020]图4为本技术图3中A处的结构放大示意图；
[0021]图5为本技术图3中B处的结构放大示意图。
[0022]图中：1
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车底架，2
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车体架，3
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把手，4
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轮子，5
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支撑架，6
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加强板，7
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坩埚，8
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连接座，9
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转轴，10
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吊绳，11
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支撑座，12
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滑轮，13
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限位块，14
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第一拉环，15
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支撑板，16
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滑杆，17
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第二拉环，18
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防护盖。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0024]如图1
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5所示，一种金属加工用送料装置，它包括车底架1，车底架1的一侧固定连接有车体架2，车体架2的内部固定连接有把手3，用于推动装置，车底架1的一侧转动连接有轮子4，方便移动，车体架2的内部固定连接有支撑架5，其中，支撑架5的内部固定连接有加强板6，增加装置的稳定性，支撑架5的内部转动连接有坩埚7，存放金属熔液，坩埚7的底部固定连接有连接座8，连接座8的内部转动连接有转轴9，转轴9的外表面固定连接有吊绳10，支撑架5的一侧固定连接有支撑座11，支撑座7的内部转动连接有滑轮12，在拉动时更加的省力，吊绳10远离转轴9的一端固定连接有限位块13，防止吊绳10脱离滑轮12，限位块13远离吊绳10的一侧固定连接有第一拉环14，将坩埚7推到模具的上方，拉开防护盖18，拉动第一拉环14，经过吊绳10将坩埚7翻转，金属倒入模具中，解决了现有的直接夹持坩埚7进行浇铸的问题，防止在送料时受伤，又减轻了工作强度，车体架2的一侧固定连接有支撑板15，支撑板15的内部滑动连接有滑杆16，滑杆16的一端固定连接有第二拉环17，滑杆16远离第二拉环17的一端固定连接有防护盖18，拉开防护盖18，将熔化炉中的金属倒入坩埚7中，盖上防护盖18，在推动时不仅能够防止坩埚7晃动又能保持坩埚7内金属的温度，防止金属凝固。
[0025]作为本技术的一种优选技术方案：车底架1的形状为U形，车体架2有多个杆焊接而成，减少材料的使用。
[0026]作为本技术的一种优选技术方案：轮子4位于车底架1的一侧，轮子4的数量为四个，四个轮子4固定连接在车底架1的对称两侧，方便装置移动。
[0027]作为本技术的一种优选技术方案：吊绳10位于支撑座11的内部，吊绳10环绕
滑轮12，吊绳10位于支撑架5与滑轮12之间。
[0028]作为本技术的一种优选技术方案：限位块13的形状为圆形，限位块13的直径大于吊绳10的直径，限制吊绳10的位置。
[0029]作为本技术的一种优选技术方案：防护盖18的形状为圆形，防护盖18的直径大于坩埚7的直径，盖住坩埚7。
[0030]作为本技术的一种优选技术方案：支撑板15的形状为L形，防护盖18位于坩埚7的上方。
[0031]本技术的工作过程如下：拉开防护盖18，将熔化炉中的金属倒入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属加工用送料装置，其特征在于：包括车底架(1)，所述车底架(1)的一侧固定连接有车体架(2)，所述车体架(2)的内部固定连接有把手(3)，所述车底架(1)的一侧转动连接有轮子(4)，所述车体架(2)的内部固定连接有支撑架(5)；其中，所述支撑架(5)的内部固定连接有加强板(6)，所述支撑架(5)的内部转动连接有坩埚(7)，所述坩埚(7)的底部固定连接有连接座(8)，所述连接座(8)的内部转动连接有转轴(9)，所述转轴(9)的外表面固定连接有吊绳(10)，所述支撑架(5)的一侧固定连接有支撑座(11)，所述支撑座(11)的内部转动连接有滑轮(12)，所述吊绳(10)远离转轴(9)的一端固定连接有限位块(13)，所述限位块(13)远离吊绳(10)的一侧固定连接有第一拉环(14)；所述车体架(2)的一侧固定连接有支撑板(15)，所述支撑板(15)的内部滑动连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)的一端固定连接有第二拉环(17)，所述滑杆(16)远离第二拉环(17)的一端固定连接有防护盖(18)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱明海，
申请(专利权)人：绍兴柯桥金隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：