一种精密减速箱固定轴向移动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种精密减速箱固定轴向移动结构，包括输出架，所述输出架外侧设有内齿圈，所述内齿圈上设有开口，所述开口内设有轴，所述轴上设有螺纹，所述轴压铆固定在输出架上，所述轴与内齿圈之间设有轴套，所述轴露出内齿圈的部分上设有台阶槽，所述台阶槽内设有卡簧，所述卡簧与内齿圈之间设有垫片。本实用新型专利技术的优点在于：轴通过压铆的方式固定在输出架上，轴套嵌在内齿圈上内，通过轴上的台阶槽与内齿圈外面的垫片加卡簧固定住轴的前后移动，保证轴在受到轴向力时不会被拉出而失效。效。效。

【技术实现步骤摘要】
一种精密减速箱固定轴向移动结构


[0001]本技术涉及减速箱
，具体是指一种精密减速箱固定轴向移动结构。

技术介绍

[0002]目前市场上小型减速箱轴与输出架，轴与输出齿都是过盈铆合，轴向移动没有可靠的固定方式，受到轴向力时有失效的风险。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是，针对上述问题，提供一种受到轴向力时轴不会轴向移动的精密减速箱固定轴向移动结构。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种精密减速箱固定轴向移动结构，包括输出架，所述输出架外侧设有内齿圈，所述内齿圈上设有开口，所述开口内设有轴，所述轴上设有螺纹，所述轴压铆固定在输出架上，所述轴与内齿圈之间设有轴套，所述轴露出内齿圈的部分上设有台阶槽，所述台阶槽内设有卡簧，所述卡簧与内齿圈之间设有垫片。
[0005]本技术与现有技术相比的优点在于：该精密减速箱固定轴向移动结构，轴通过压铆的方式固定在输出架上，轴套嵌在内齿圈上内，轴上的限位环和轴上的台阶槽与内齿圈外面的垫片加卡簧固定住轴的前后移动，保证轴在受到轴向力时不会被拉出而失效。
[0006]作为改进，所述轴为位于内齿圈内的部分上设有限位环，所述限位环对轴套的位置进行限定。
[0007]作为改进，所述内齿圈内表面上设有限位槽，所述限位槽对轴套的位置进行限定。
附图说明
[0008]图1是本技术一种精密减速箱固定轴向移动结构的剖视图。
[0009]图2是本技术一种精密减速箱固定轴向移动结构的结构示意图。<br/>[0010]图3是本技术一种精密减速箱固定轴向移动结构的右视图。
[0011]附图说明：1、输出架，2、内齿圈，3、开口，4、轴，5、轴套，6、台阶槽，7、卡簧，8、垫片，9、限位环，10、限位槽。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0013]结合附图，一种精密减速箱固定轴向移动结构，包括输出架1，所述输出架1外侧设有内齿圈2，所述内齿圈2上设有开口3，所述开口3内设有轴4，所述轴4上设有螺纹，所述轴4压铆固定在输出架1上，所述轴4与内齿圈2之间设有轴套5，所述轴4露出内齿圈2的部分上设有台阶槽6，所述台阶槽6内设有卡簧7，所述卡簧7与内齿圈2之间设有垫片8。
[0014]所述轴4为位于内齿圈2内的部分上设有限位环9。
[0015]所述内齿圈2内表面上设有限位槽10。
[0016]本技术的工作原理：该精密减速箱固定轴向移动结构在使用时，轴通过压铆的方式固定在输出架上，轴套嵌在内齿圈上内，轴上的限位环和内齿圈上的限位槽对轴套位置进行限定。轴上的限位环和轴上的台阶槽与内齿圈外面的垫片加卡簧固定住轴的前后移动，保证轴在受到轴向力时不会被拉出而失效。
[0017]本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所述的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精密减速箱固定轴向移动结构，包括输出架(1)，其特征在于：所述输出架(1)外侧设有内齿圈(2)，所述内齿圈(2)上设有开口(3)，所述开口(3)内设有轴(4)，所述轴(4)上设有螺纹，所述轴(4)压铆固定在输出架(1)上，所述轴(4)与内齿圈(2)之间设有轴套(5)，所述轴(4)露出内齿圈(2)的部分上设有台阶槽(6)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国军，谢朝林，李剑宇，
申请(专利权)人：东莞市本量电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：