本实用新型专利技术公开了一种煤矿卡车用智能监控装置，包括第一壳体，所述第一壳体的内部底壁安装有第一电机，所述第一电机的输出端焊接有第三板体，所述第三板体的上表面焊接有第一板体，所述第一板体的上表面对称安装有两个电动推杆；第二电机带动第三杆体和第二皮带轮转动，使得第一皮带轮和第二杆体转动，螺杆在第二轴承的内部转动，套管带动擦板移动，移动时可以对摄像头进行擦拭，电动推杆带动第三壳体进入第一壳体的内部，电磁铁通电将第二滑块和第五板体进行吸附，第二滑块进入第二壳体的内部，第二板体带动第二壳体向下移动到第一凹槽的内部，电磁铁断电，通过第三弹簧的形变使得第二滑块滑出卡在固定块的底部，从而对摄像头进行防护。进行防护。进行防护。
【技术实现步骤摘要】
一种煤矿卡车用智能监控装置
[0001]本技术涉及煤矿卡车
，具体为一种煤矿卡车用智能监控装置。
技术介绍
[0002]煤矿用卡车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点，煤矿卡车在工作时由于工作地面较为恶劣，导致司机无法观察到煤矿卡车的盲区，需要使用到监控装置对车辆周围的环境进行监控，现有的监控装置在使用时，将装置固定后，调节摄像头监控的方向和角度，从而对车辆的周围进行监控操作，然而还存在以下问题：
[0003]一、由于车辆周围的环境较为恶劣，灰尘较多，造成监控装置在进行监控时灰尘吸附在摄像头上，导致拍摄的画面较为模糊，大大影响装置的监控效果；
[0004]二、监控装置暴露在室外工作，装置闲置或是遇到恶劣天气时无法将摄像头进行防护，导致摄像头遇水或是发生碰撞造成损坏，为此，提出一种煤矿卡车用智能监控装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种煤矿卡车用智能监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种煤矿卡车用智能监控装置，包括第一壳体，所述第一壳体的内部底壁安装有第一电机，所述第一电机的输出端焊接有第三板体，所述第三板体的上表面焊接有第一板体，所述第一板体的上表面对称安装有两个电动推杆，两个所述电动推杆的活塞杆均焊接有第三壳体，所述第三壳体的上表面固定连接有第二板体，所述第二板体的下表面对称焊接有两个第二壳体，两个所述第二壳体的内部顶壁均安装有电磁铁，两个所述第二壳体的内侧壁均对称焊接有两个第三弹簧，两个所述第三弹簧相邻的一端均焊接有第五板体，两个所述第二壳体的两侧均滑动连接有第二滑块，所述第一壳体的上表面对称开设有两个第一凹槽，两个所述第一凹槽的内侧壁均焊接有固定块，所述第三壳体的内部底壁安装有第二电机，所述第二电机的输出端焊接有第三杆体，所述第三杆体的外侧壁焊接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的外侧壁传动连接有三角带，所述三角带的内侧壁转动连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的外侧壁焊接有第二杆体，所述第二杆体的一端焊接有第一轴承，所述第一轴承的外圈焊接于所述第三壳体的内侧壁，所述第二杆体和所述第三杆体的一端均焊接有螺杆，所述螺杆的一端焊接有第二轴承，所述第二轴承的外圈焊接于所述第三壳体的内侧壁，所述螺杆的外侧壁均螺纹连接有套管，所述套管的外侧壁固定连接有擦板。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的：所述第三壳体的内部安装有摄像头，所述第三壳体的前表面固定连接有第一通槽。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的：所述第一壳体的下表面四角处对称焊接有四个
第一杆体，四个所述第一杆体的外侧壁均滑动连接有第一管体，所述第一管体的下表面焊接有底座，所述第一管体的内部焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部与四个所述第一杆体的底部焊接。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的：所述第三壳体的内部顶壁与内部底壁均开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内侧壁对称焊接有两个第二弹簧，两个所述第二弹簧相邻的一侧均焊接有第四板体，所述套管的外侧壁焊接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接于第二凹槽的内部。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的：所述第一壳体的内侧壁对称开设有环形凹槽，所述第一板体的两侧均滑动连接于环形凹槽的内部。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的：所述第一壳体的上表面开设有第二通槽，所述第三壳体滑动连接于所述第二通槽的内部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]一、当摄像头灰尘较多时，第二电机带动第三杆体和第二皮带轮转动，使得第一皮带轮和第二杆体转动，螺杆在第二轴承的内部转动，使得套管左右移动带动第一滑块在第二凹槽的内部滑动，套管带动擦板移动，擦板的外部粘接有软布条，移动时可以对摄像头进行擦拭，避免摄像头灰尘较多影响监控效果。
[0014]二、当装置闲置时，电动推杆带动第三壳体进入第一壳体的内部，电磁铁通电将第二滑块和第五板体进行吸附，第二滑块进入第二壳体的内部，第二板体带动第二壳体向下移动到第一凹槽的内部，电磁铁断电，通过第三弹簧的形变使得第二滑块滑出卡在固定块的底部，对第二板体进行固定，从而对摄像头进行防护。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术中第三壳体内部结构示意图；
[0017]图3为本技术中第二壳体内部结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、第一管体；3、第一弹簧；4、第一杆体；5、第一壳体；6、环形凹槽；7、第一板体；8、电动推杆；9、固定块；10、第一凹槽；11、第二壳体；12、第二板体；13、摄像头；14、第一通槽；15、第二通槽；16、第三板体；17、第一电机；18、第三壳体；19、第二电机；20、三角带；21、第一轴承；22、第二杆体；23、第一皮带轮；24、第二弹簧；25、第四板体；26、第一滑块；27、第二凹槽；28、第三弹簧；29、螺杆；30、第二轴承；31、套管；32、第二滑块；33、电磁铁；34、第五板体；35、第三杆体；36、第二皮带轮；37、擦板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种煤矿卡车用智能监控装置，包
括第一壳体5，第一壳体5的内部底壁安装有第一电机17，第一电机17的输出端焊接有第三板体16，第三板体16的上表面焊接有第一板体7，第一板体7的上表面对称安装有两个电动推杆8，两个电动推杆8的活塞杆均焊接有第三壳体18，第三壳体18的上表面固定连接有第二板体12，第二板体12的下表面对称焊接有两个第二壳体11，两个第二壳体11的内部顶壁均安装有电磁铁33，两个第二壳体11的内侧壁均对称焊接有两个第三弹簧28，两个第三弹簧28相邻的一端均焊接有第五板体34，两个第二壳体11的两侧均滑动连接有第二滑块32，第一壳体5的上表面对称开设有两个第一凹槽10，两个第一凹槽10的内侧壁均焊接有固定块9，第三壳体18的内部底壁安装有第二电机19，第二电机19的输出端焊接有第三杆体35，第三杆体35的外侧壁焊接有第二皮带轮36，第二皮带轮36的外侧壁传动连接有三角带20，三角带20的内侧壁转动连接有第一皮带轮23，第一皮带轮23的外侧壁焊接有第二杆体22，第二杆体22的一端焊接有第一轴承21，第一轴承21的外圈焊接于第三壳体18的内侧壁，第二杆体22和第三杆体35的一端均焊接有螺杆29，螺杆29的一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种煤矿卡车用智能监控装置，包括第一壳体(5)，其特征在于：所述第一壳体(5)的内部底壁安装有第一电机(17)，所述第一电机(17)的输出端焊接有第三板体(16)，所述第三板体(16)的上表面焊接有第一板体(7)，所述第一板体(7)的上表面对称安装有两个电动推杆(8)，两个所述电动推杆(8)的活塞杆均焊接有第三壳体(18)，所述第三壳体(18)的上表面固定连接有第二板体(12)，所述第二板体(12)的下表面对称焊接有两个第二壳体(11)，两个所述第二壳体(11)的内部顶壁均安装有电磁铁(33)，两个所述第二壳体(11)的内侧壁均对称焊接有两个第三弹簧(28)，两个所述第三弹簧(28)相邻的一端均焊接有第五板体(34)，两个所述第二壳体(11)的两侧均滑动连接有第二滑块(32)，所述第一壳体(5)的上表面对称开设有两个第一凹槽(10)，两个所述第一凹槽(10)的内侧壁均焊接有固定块(9)，所述第三壳体(18)的内部底壁安装有第二电机(19)，所述第二电机(19)的输出端焊接有第三杆体(35)，所述第三杆体(35)的外侧壁焊接有第二皮带轮(36)，所述第二皮带轮(36)的外侧壁传动连接有三角带(20)，所述三角带(20)的内侧壁转动连接有第一皮带轮(23)，所述第一皮带轮(23)的外侧壁焊接有第二杆体(22)，所述第二杆体(22)的一端焊接有第一轴承(21)，所述第一轴承(21)的外圈焊接于所述第三壳体(18)的内侧壁，所述第二杆体(22)和所述第三杆体(35)的一端均焊接有螺杆(29)，所述螺杆(29)的一端焊接有第二轴承(30)，所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵崭，张永贵，张晓波，
申请(专利权)人：赵崭，
类型：新型
国别省市：
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