一种便于维护的汽轮机叶片制造技术

本实用新型专利技术涉及汽轮机叶片生产技术领域，且公开了一种便于维护的汽轮机叶片，包括固定座，所述固定座顶部开设有数量为两个的螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有一端延伸至所述螺纹孔上方的螺栓，两个所述螺栓的外部螺纹连接有同一个位于所述固定座顶部的底板，所述底板顶部固定连接有位于两个螺栓之间的叶根，所述叶根的前后侧均开设有L型滑槽。该便于维护的汽轮机叶片，解决了汽轮机叶片在工作过程中，其工作环境一般处于潮湿状态，特别是末级工作区域，要经受电化学腐蚀及水滴冲蚀，就容易出现叶片与转轴连接处腐蚀的情况，长时间工作下，腐蚀情况较重时，对工作人员日常的维护和后期的维修等都容易造成阻扰的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的汽轮机叶片


[0001]本技术涉及汽轮机叶片生产
，具体为一种便于维护的汽轮机叶片。

技术介绍

[0002]汽轮机叶片是汽轮机中动静叶片用钢的总称，叶片是汽轮机的关键零件，又是最精细、最重要的零件之一，它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。
[0003]汽轮机叶片在工作过程中，其工作环境一般处于潮湿状态，特别是末级工作区域，要经受电化学腐蚀及水滴冲蚀，就容易出现叶片与转轴连接处腐蚀的情况，长时间工作下，腐蚀情况较重时，对工作人员日常的维护和后期的维修等都容易造成阻扰，故提出一种便于维护的汽轮机叶片以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于维护的汽轮机叶片，具备连接处防护性好等优点，解决了传统的汽轮机叶片在工作过程中，其工作环境一般处于潮湿状态，特别是末级工作区域，要经受电化学腐蚀及水滴冲蚀，就容易出现叶片与转轴连接处腐蚀的情况，长时间工作下，腐蚀情况较重时，对工作人员日常的维护和后期的维修等都容易造成阻扰的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述连接处防护性好的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维护的汽轮机叶片，包括固定座，所述固定座顶部开设有数量为两个的螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有一端延伸至所述螺纹孔上方的螺栓，两个所述螺栓的外部螺纹连接有同一个位于所述固定座顶部的底板，所述底板顶部固定连接有位于两个螺栓之间的叶根，所述叶根的前后侧均开设有L型滑槽，两个所述L型滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块的底部固定连接有同一个与所述叶根外部滑动连接的遮挡盖，所述底板顶部开设有与所述遮挡盖底部滑动连接的环形滑槽，所述叶根的左右两侧均开设有卡槽，所述遮挡盖的顶端左右两侧均固定连接有与所述卡槽卡接的卡扣装置，所述叶根的顶部固定连接有叶片本体，所述叶片本体的顶部固定连接有叶顶，所述固定座的底部固定连接有汽轮机转轴。
[0008]优选的，所述遮挡盖的顶部和底部均呈开口设置，且遮挡盖顶部开口直径与所述叶根的直径大小相适配，所述遮挡盖的侧壁厚度与所述环形滑槽的宽度相适配。
[0009]优选的，所述卡扣装置包括与遮挡盖顶部固定连接的固定块，所述固定块内滑动连接有与所述卡槽卡接的插柱，所述固定块靠近叶根的一侧固定连接有套于插柱外部的弹簧，所述插柱的外部固定连接有与弹簧另一侧固定连接的挡环。
[0010]优选的，两个所述L型滑槽呈中心对称分布于叶根外部，且两个L型滑槽横端弧度
等于叶根弧度的四分之一。
[0011]优选的，所述环形滑槽的底端与遮挡盖连接处和叶根与遮挡盖连接处均设有密封圈。
[0012]（三）有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种便于维护的汽轮机叶片，具备以下有益效果：
[0014]该便于维护的汽轮机叶片，通过设置遮挡盖和环形滑槽的滑动连接，达到对螺栓和螺纹孔的遮挡作用，保证螺栓和螺纹孔不受水汽侵蚀而生锈，通过L型滑槽与遮挡盖的滑动连接，旋转遮挡盖将滑块转到前后方向后，向上移动，即可将遮挡盖拉出，从而对连接部位进行日常维护和维修，通过设置卡扣装置和卡槽的卡接，使得遮挡盖转到最底部后被限位，从而使遮挡盖稳固，从而可继续对维护后的连接部进行遮挡。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术A处放大图。
[0017]图中：1、固定座；2、螺纹孔；3、螺栓；4、底板；5、叶根；6、L型滑槽；7、滑块；8、遮挡盖；9、环形滑槽；10、卡槽；11、卡扣装置；111、固定块；112、插柱；113、弹簧；114、挡环；12、叶片本体；13、叶顶；14、汽轮机转轴。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，一种便于维护的汽轮机叶片，包括固定座1，固定座1顶部开设有数量为两个的螺纹孔2，两个螺纹孔2的内部均螺纹连接有一端延伸至螺纹孔2上方的螺栓3，两个螺栓3的外部螺纹连接有同一个位于固定座1顶部的底板4，底板4顶部固定连接有位于两个螺栓3之间的叶根5，叶根5的前后侧均开设有L型滑槽6，两个L型滑槽6的内部均滑动连接有滑块7，两个滑块7的底部固定连接有同一个与叶根5外部滑动连接的遮挡盖8，底板4顶部开设有与遮挡盖8底部滑动连接的环形滑槽9，叶根5的左右两侧均开设有卡槽10，遮挡盖8的顶端左右两侧均固定连接有与卡槽10卡接的卡扣装置11，叶根5的顶部固定连接有叶片本体12，叶片本体12的顶部固定连接有叶顶13，固定座1的底部固定连接有汽轮机转轴14，遮挡盖8的顶部和底部均呈开口设置，且遮挡盖8顶部开口直径与叶根5的直径大小相适配，遮挡盖8的侧壁厚度与环形滑槽9的宽度相适配，卡扣装置11包括与遮挡盖8顶部固定连接的固定块111，固定块111内滑动连接有与卡槽10卡接的插柱112，固定块111靠近叶根5的一侧固定连接有套于插柱112外部的弹簧113，插柱112的外部固定连接有与弹簧113另一侧固定连接的挡环114，两个L型滑槽6呈中心对称分布于叶根5外部，且两个L型滑槽6横端弧度等于叶根5弧度的四分之一，环形滑槽9的底端与遮挡盖8连接处和叶根5与遮挡盖8连接处均设有密封圈，螺纹孔2、螺栓3、卡槽10、卡扣装置11、滑块7均以叶根5的竖直中心线为轴呈
对称分布，通过设置遮挡盖8和环形滑槽9的滑动连接，达到对螺栓3和螺纹孔2的遮挡作用，保证螺栓3和螺纹孔2不受水汽侵蚀而生锈，通过L型滑槽6与遮挡盖8的滑动连接，旋转遮挡盖8将滑块7转到前后方向后，向上移动，即可将遮挡盖8拉出，从而对连接部位进行日常维护和维修，通过设置卡扣装置11和卡槽10的卡接，使得遮挡盖8转到最底部后被限位，从而使遮挡盖8稳固，从而可继续对维护后的连接部进行遮挡。
[0020]综上所述，该便于维护的汽轮机叶片，通过设置遮挡盖8和环形滑槽9的滑动连接，达到对螺栓3和螺纹孔2的遮挡作用，保证螺栓3和螺纹孔2不受水汽侵蚀而生锈，通过L型滑槽6与遮挡盖8的滑动连接，旋转遮挡盖8将滑块7转到前后方向后，向上移动，即可将遮挡盖8拉出，从而对连接部位进行日常维护和维修，通过设置卡扣装置11和卡槽10的卡接，使得遮挡盖8转到最底部后被限位，从而使遮挡盖8稳固，从而可继续对维护后的连接部进行遮挡。
[0021]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的汽轮机叶片，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）顶部开设有数量为两个的螺纹孔（2），两个所述螺纹孔（2）的内部均螺纹连接有一端延伸至所述螺纹孔（2）上方的螺栓（3），两个所述螺栓（3）的外部螺纹连接有同一个位于所述固定座（1）顶部的底板（4），所述底板（4）顶部固定连接有位于两个螺栓（3）之间的叶根（5），所述叶根（5）的前后侧均开设有L型滑槽（6），两个所述L型滑槽（6）的内部均滑动连接有滑块（7），两个所述滑块（7）的底部固定连接有同一个与所述叶根（5）外部滑动连接的遮挡盖（8），所述底板（4）顶部开设有与所述遮挡盖（8）底部滑动连接的环形滑槽（9），所述叶根（5）的左右两侧均开设有卡槽（10），所述遮挡盖（8）的顶端左右两侧均固定连接有与所述卡槽（10）卡接的卡扣装置（11），所述叶根（5）的顶部固定连接有叶片本体（12），所述叶片本体（12）的顶部固定连接有叶顶（13），所述固定座（1）的底部固定连接有汽轮机转轴（14）。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的汽轮机叶片，其特征在于：所述遮挡盖（8）的顶部和底部均呈开口设置，且遮挡盖（8）顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志伟，
申请(专利权)人：常州市智鸿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：