一种散热性好的汽车前照灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热性好的汽车前照灯，包括车灯基座，所述车灯基座中部安装有LED灯珠，所述车灯基座末端依次连接有散热片、中转结构以及散热装置，所述中转结构为圆锥台结构，此结构有利于提高散热时空气流通速率以及强度，所述中转结构与散热装置上方开设有相互连通的凹槽，所述散热装置内部设有散热风扇，所述散热装置末端活动连接有干燥结构。本实用新型专利技术散热性好的汽车前照灯通过设于灯体基座后方的散热风扇吹风散热，同时通过设于散热结构外侧的凹槽，用于增加空气流通，有利于热气及时排出，同时，加装于散热装置后方的干燥结构能够保障空气流通的同时，吸附空气中的水汽，可减少车灯内部的水雾状况产生。可减少车灯内部的水雾状况产生。可减少车灯内部的水雾状况产生。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性好的汽车前照灯


[0001]本技术涉及汽车设备相关
，具体涉及一种散热性好的汽车前照灯。

技术介绍

[0002]目前，随着经济的快速发展，以及居民生活水平的提高，汽车广泛进入普通人家庭。汽车大灯，又称汽车前照灯，其是为汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用，并且随着LED技术的发展，得益于其节能率高、寿命长、亮度高、可靠性高的特点，LED已经逐步取代较为原始落后的卤素灯及氙气灯，被广泛应用于汽车照明领域。
[0003]而LED灯具有诸多优点的同时，存在产生热量大的问题，同时在现有技术下的汽车大灯普遍存在散热难的现象，汽车大灯的散热性能差会不仅会影响到汽车大灯的质量，而且很大程度上降低了汽车大灯的使用寿命，提高了车辆的后期维修和维护的成本，甚至会造成驾驶中的不便，及照明危险性。

技术实现思路

[0004]为全面解决上述LED灯具有诸多优点的同时，存在产生热量大的问题，同时在现有技术下的汽车大灯普遍存在散热难的现象，汽车大灯的散热性能差会不仅会影响到汽车大灯的质量，而且很大程度上降低了汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热性好的汽车前照灯，其特征在于，包括车灯基座（1），所述车灯基座（1）中部安装有LED灯珠（7），所述车灯基座（1）末端依次连接有散热片（2）、中转结构（3）以及散热装置（4），所述中转结构（3）为圆锥台结构，所述中转结构（3）与散热装置（4）上方开设有相互连通的凹槽（6），所述散热装置（4）内部设有散热风扇（9），所述散热装置（4）末端活动连接有干燥结构（5）。2.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车前照灯，其特征在于，所述干燥结构（5）中心为通孔结构（51）。3.根据权利要求1所述的一种散热性好的汽车前照灯，其特征在于，所述干燥结构（5）表面均匀分布有透气孔（52）。4.根据权利要求2所述的一种散热性好的汽车前照灯，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王巧萍，
申请(专利权)人：江苏必拓汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：