基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车制造技术

技术编号:28224077 阅读:16 留言:0更新日期:2021-04-28 09:54
本申请涉及基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车。本申请所述的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车包括:车体、储液罐、高压泵、高压软管、污泥罐、电机、提升套管、软绞龙、入口管以及钻头;所述储液罐和所述污泥罐分别支承设置在所述车体上,且所述车体的车头、所述储液罐以及所述污泥罐依次设置;所述储液罐的底部设置有所述高压泵,所述高压软管贯穿所述储液罐,并与所述高压泵的出口连接;所述电机安装支承在所述污泥罐顶部,所述钻头固定在所述软绞龙的另一端;所述入口管安装在所述污泥罐的顶部。本申请所述的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车具有可用于清理大型管道堵塞和疏通的优点。大型管道堵塞和疏通的优点。大型管道堵塞和疏通的优点。

【技术实现步骤摘要】
基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车


[0001]本申请涉及疏通清洗车,特别是涉及基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车。

技术介绍

[0002]随着我国经济的不断发展,城市建设的投入也越来越大,城市化进程越来越快,城市的用水量不断增多,排水量也越来越大,目前的下水道管网截面积普遍偏小,而且非常复杂。近年来由于存在较多的下水道淤积,发生严重内涝造成重大事故时有发生,因此下水管道的清淤疏通就显得非常重要。环卫工作者劳动强度高、工作条件差、薪资报酬低的劳动现状一直是社会关注的焦点;近年来针对环卫清洁,甚至是下水道疏通设计的清扫机器层出不穷,且随着科学的不断进步,智能化、机械化作业在城市清洁工作中发挥越来越重要的作用。
[0003]目前,现有的下水道疏通清洗车,多以小型和中型产品为主,同时又以小型产品(两轴)居多,真空系统多采用真空泵,吸程和吸距都较小,无法满足大吸程、大工作范围以及多工况联合作业的要求,一些下水管道除了淤积污泥外,还阻塞了大量的树枝、垃圾袋等固体垃圾,现有的抽吸式下水道疏通清洗车无法完成该工作任务。

技术实现思路

[0004]基于此,本申请的目的在于,提供基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车,其具有可用于清理大型管道堵塞和疏通的优点。
[0005]本申请的一方面,提供一种基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车,包括车体、储液罐、高压泵、高压软管、污泥罐、电机、提升套管、软绞龙、入口管以及钻头;
[0006]所述储液罐和所述污泥罐分别支承设置在所述车体上,且所述车体的车头、所述储液罐以及所述污泥罐依次设置;
[0007]所述储液罐的底部设置有所述高压泵,所述高压软管贯穿所述储液罐,并与所述高压泵的出口连接;
[0008]所述电机安装支承在所述污泥罐顶部,所述软绞龙的一端与所述电机刚性连接,所述提升套管套设在所述软绞龙外,所述钻头固定在所述软绞龙的另一端;
[0009]所述入口管安装在所述污泥罐的顶部,并且所述入口管的一端与所述提升套管内连通,所述入口管的另一端与所述污泥罐内连通;
[0010]所述软绞龙的长度大于所述污泥罐顶部至所述车体最低点的垂直距离,所述高压软管的长度大于所述储液罐至所述车体最低点的垂直距离;
[0011]所述钻头呈螺旋状且从根部到顶端直径逐渐变小的结构,所述钻头为硬质金属材质。
[0012]本申请所述的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车,既可以满足疏通清洗、吸污等多种用途,还可以实现对污泥、砂砾等多种干性物料的吸收,并且可以通过车体
拖曳不同的罐体,适应不同的工况,功能齐全,结构简单。
[0013]进一步地,还包括高压接头,该高压接头安装在所述提升套管上,并置于所述入口管上方;所述高压接头通过所述提升套管与所述入口管连通。
[0014]进一步地,还包括真空泵,该真空泵与所述污泥罐连接,并且所述真空泵的入口与所述污泥罐的内腔连通。
[0015]进一步地,还包括管路锁,该管路锁活动捆扎在所述提升套管和所述高压软管外,使所述高压软管与所述提升套管的末端连接紧固。
[0016]进一步地,还包括储液卷绕盘,该储液卷绕盘安装在所述储液罐的一端;
[0017]所述储液卷绕盘放置在所述储液罐与所述污泥罐之间。
[0018]进一步地,还包括污泥卷绕盘,该污泥卷绕盘安装在所述污泥罐的一端。
[0019]进一步地,还包括阀门,该阀门设置在所述入口管上。
[0020]进一步地,所述车体包括车头、第一挂车以及第二挂车,所述车头、所述第一挂车以及所述第二挂车依次连接;
[0021]所述储液罐安装在所述第一挂车上,所述污泥罐安装在所述第二挂车上。
[0022]进一步地,所述车体还包括垫块,多个垫块分别放置在所述第一挂车和所述第二挂车上;
[0023]所述储液罐通过所述垫块放置在第一挂车上,所述污泥罐通过所述垫块放置在所述第二挂车上。
[0024]为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本申请。
附图说明
[0025]图1为本申请示例性的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车的一种使用状态图;
[0026]图2为本申请示例性的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车的另一种使用状态图;
[0027]图3为本申请示例性的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车的再一种使用状态图;
[0028]图4为本申请示例性的电机、软绞龙以及提升套管的装配关系示意图;
[0029]图5为提升套管、钻头以及软绞龙的装配结构示意图。
具体实施方式
[0030]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0031]图1为本申请示例性的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车的一种使用状态图;图2为本申请示例性的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车的另一种使用状态图;图3为本申请示例性的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车的再一种使用状
态图;图4为本申请示例性的电机、软绞龙以及提升套管的装配关系示意图;图5为提升套管、钻头以及软绞龙的装配结构示意图。
[0032]请参阅图1

图5,本申请示例性的一种基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车,包括车体1、储液罐3、高压泵2、高压软管6、污泥罐8、电机9、提升套管13、软绞龙15、入口管10以及钻头16;
[0033]所述储液罐3和所述污泥罐8分别支承设置在所述车体1上,且所述车体1的车头、所述储液罐3以及所述污泥罐8依次设置;
[0034]所述储液罐3的底部设置有所述高压泵2,所述高压软管6贯穿所述储液罐3,并与所述高压泵2的出口连接;
[0035]所述电机9安装支承在所述污泥罐8顶部,所述软绞龙15的一端与所述电机9刚性连接,所述提升套管13套设在所述软绞龙15外,所述钻头16固定在所述软绞龙15的另一端;
[0036]所述入口管10安装在所述污泥罐8的顶部,并且所述入口管10的一端与所述提升套管13内连通,所述入口管10的另一端与所述污泥罐8内连通;
[0037]所述软绞龙15的长度大于所述污泥罐8顶部至所述车体1最低点的垂直距离,所述高压软管6的长度大于所述储液罐3至所述车体1最低点的垂直距离。
[0038]在一些优选实施例中,还包括高压接头5,该高压接头5安装在所述提升套管13上,并置于所述入口管10上方;所述高压接头5通过所述提升套管13与所述入口管10连通。
[0039]在一些优选本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车,其特征在于:包括车体、储液罐、高压泵、高压软管、污泥罐、电机、提升套管、软绞龙、入口管以及钻头;所述储液罐和所述污泥罐分别支承设置在所述车体上,且所述车体的车头、所述储液罐以及所述污泥罐依次设置;所述储液罐的底部设置有所述高压泵,所述高压软管贯穿所述储液罐,并与所述高压泵的出口连接;所述电机安装支承在所述污泥罐顶部,所述软绞龙的一端与所述电机刚性连接,所述提升套管套设在所述软绞龙外,所述钻头固定在所述软绞龙的另一端;所述入口管安装在所述污泥罐的顶部,并且所述入口管的一端与所述提升套管内连通,所述入口管的另一端与所述污泥罐内连通;所述软绞龙的长度大于所述污泥罐顶部至所述车体最低点的垂直距离,所述高压软管的长度大于所述储液罐至所述车体最低点的垂直距离;所述钻头呈螺旋状且从根部到顶端直径逐渐变小的结构,所述钻头为硬质金属材质。2.根据权利要求1所述的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车,其特征在于:还包括高压接头,该高压接头安装在所述提升套管上,并置于所述入口管上方;所述高压接头通过所述提升套管与所述入口管连通。3.根据权利要求2所述的基于软绞龙提升的多功能下水道疏通清洗车,其特征在于:还包括真空泵,该真空泵与所述污泥罐连接,并且所述真空泵的入口与所述污泥罐的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兰
申请(专利权)人:广东职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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