一种兼具车流监测功能的车型识别系统技术方案

本发明专利技术公开了一种兼具车流监测功能的车型识别系统，包括支撑横杆，支撑横杆外侧设有车流监测及车型识别装置，车流监测及车型识别装置的数量设置为多个，多个车流监测及车型识别装置呈直线阵列分布，每相邻两个车流监测及车型识别装置之间设有连接组件，多个车流监测及车型识别装置均包括监测盒本体、活动弧板和限位弧板，监测盒本体位于支撑横杆顶部，本发明专利技术提出的兼具车流监测功能的车型识别系统能对各个车道的车流量均进行监测和统计，提升了车流数量监测的准确性，能识别并抓拍大货车侵车小型客车的快车道，有助于让货车、大中型客车、小型客车在道路上均各行其道，依序按道行车，能缓解交通拥堵，同时还能避免积雪对监测系统造成损坏或影响。系统造成损坏或影响。系统造成损坏或影响。

【技术实现步骤摘要】
一种兼具车流监测功能的车型识别系统


[0001]本专利技术涉及道路车流数量监测及车型智能识别
，具体涉及一种兼具车流监测功能的车型识别系统。

技术介绍

[0002]在节假日期间出行的人经常会发生长时间堵在高速公路上，不仅与节假日期间出行的车辆数量庞大有关，而且与货车、大中型客车与小型客车等不同车型没有各行其道有关，货车及大型客车侵走小客车道、小型客车侵走货车车道，各自无序行驶，不按道行车，也容易因此导致交通拥堵，交通流量的检测能够为计划出行的人们提前提供消息，从而让他们避免在不了解高速公路交通的情况下长时间堵在高速公路上。
[0003]同时让货车、大中型客车、小型客车在道路上均各行其道，按道行车，行驶缓慢的货车不能长时间侵走在小型客车的快车道上，这对缓解交通拥堵也很有帮助。故需要在现有的车流监测系统中增加车型智能识别系统，筛选出乱走车道的车型，对其进行警告、扣分或罚款，引导其规范行车，依车道有序行驶。
[0004]现有技术存在以下不足：现有的车流数量监测的高速公路交通检测固定设置在大多数在高速公路的探头支撑杆上，但是目前使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种兼具车流监测功能的车型识别系统，包括支撑横杆(1)，其特征在于：在支撑横杆(1)的外周套设有车流监测及车型识别装置，在每根车道上方均对应设置有一个车流监测及车型识别装置，多个车流监测及车型识别装置在支撑横杆(1)上依次分布，每相邻两个车流监测及车型识别装置之间设置有连接组件(5)；每个车流监测及车型识别装置均包括监测盒本体(2)、活动弧板(3)和限位弧板(4)，所述监测盒本体(2)位于支撑横杆(1)顶部，所述限位弧板(4)位于监测盒本体(2)底部且与监测盒本体(2)固定连接，所述活动弧板(3)位于限位弧板(4)的对侧，所述活动弧板(3)与限位弧板(4)的内弧面与支撑横杆(1)的外周相匹配，活动弧板(3)与限位弧板(4)拼合后套设在支撑横杆(1)上，在限位弧板(4)内弧面的上下两侧均开设有第一卡槽(7)，在支撑横杆(1)设置有与第一卡槽(7)相适配的固定卡块(6)，所述固定卡块(6)固定连接在支撑横杆(1)上，所述限位弧板(4)与活动弧板(3)的上端通过螺纹横杆(10)连接在一起，在活动弧板(3)底部一侧固定连接有第一监测器本体(11)，在限位弧板(4)底部一侧固定连接有第二监测器本体(12)，在监测盒本体(2)顶部设有活动防护组件。2.根据权利要求1所述的车型识别系统，其特征在于：所述连接组件(5)包括限位横管(51)，所述限位横管(51)位于两个限位弧板(4)顶部之间，所述限位弧板(4)顶部两端均固定连接有固定管(52)，所述限位横管(51)两端分别与相邻两个固定管(52)相匹配。3.根据权利要求2所述的车型识别系统，其特征在于：所述固定管(52)外侧设有活动螺套(53)，所述活动螺套(53)一端与固定管(52)螺纹连接，所述活动螺套(53)远离固定管(52)一端与限位横管(51)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的车型识别系统，其特征在于：所述支撑横杆(1)两端均设有支撑竖杆(13)，所述支撑竖杆(13)顶部一侧均固定连接有连接凸块(14)，所述支撑横杆(1)两端分别与两个连接凸块(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨大方，李聪，
申请(专利权)人：成都华迈通信技术有限公司，
类型：发明
国别省市：