线束制造技术

提供一种能够提高散热性的线束。线束(10)具有：多条芯线(30)；筒状的电磁屏蔽构件(40)，将多条芯线(30)的外周包围；以及绝缘包覆部(50)，将多条芯线(30)和电磁屏蔽构件(40)一并埋设。绝缘包覆部(50)具有：包覆部(51)，填充到各芯线(30)与电磁屏蔽构件(40)之间，将各芯线(30)的外周面以密合状态包覆，并且将电磁屏蔽构件(40)的内周面以密合状态包覆；和包覆部(52)，将电磁屏蔽构件(40)的外周面以密合状态包覆。包覆。包覆。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】线束


[0001]本专利技术涉及线束。

技术介绍

[0002]以往，混合动力车、电动汽车等车辆所使用的线束具有在高电压的电池与逆变器等电气设备间进行电连接的电线(例如参照专利文献1)。现有技术文献专利文献
[0003]专利文献1：日本特开2016
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54030号公报

技术实现思路

专利技术要解决的课题
[0004]但是，如上所述，作为混合动力车、电动汽车等车辆所使用的电气设备，有高电压的逆变器、电池等，有时在电线中流过例如数百安培的大电流。当大电流流过电线时，电线的发热量增大，从而电线的温度变得容易上升，因此期望线束中的散热性的提高。
[0005]本专利技术是为了解决上述问题点而完成的，其目的在于提供一种能够提高散热性的线束。用于解决课题的方案
[0006]根据解决上述课题的线束，具有：多条芯线；筒状的电磁屏蔽构件，将所述多条芯线的外周包围；以及绝缘包覆部，将所述多条芯线和所述电磁屏蔽构件一并埋设，所述绝缘包覆部具有：第1包覆部，填充到各所述芯线与所述电磁屏蔽构件之间，将各所述芯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种线束，具有：多条芯线；筒状的电磁屏蔽构件，将所述多条芯线的外周包围；以及绝缘包覆部，将所述多条芯线和所述电磁屏蔽构件一并埋设，所述绝缘包覆部具有：第1包覆部，填充到各所述芯线与所述电磁屏蔽构件之间，将各所述芯线的外周面以密合状态包覆，并且将所述电磁屏蔽构件的内周面以密合状态包覆；和第2包覆部，将所述电磁屏蔽构件的外周面以密合状态包覆。2.根据权利要求1所述的线束，其中，所述第2包覆部由光固化性树脂或者热固化性树脂构成。3.根据权利要求2所述的线束，其中，还具有夹持件，所述夹持件装配于所述绝缘包覆部的外周面，将所述绝缘包覆部固定于车身。4.根据权利要求2或3所述的线束，其中，所述绝缘包覆部的折弯部的硬度高于所述绝缘包覆部的其他部分的硬度。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：清水武史，马场裕隆，木本裕一，
申请(专利权)人：住友电装株式会社住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：