本发明专利技术涉及测量壳体底部弹簧压缩量的技术领域，具体是一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置及其测试方法，包括通过螺钉固定到壳体端面上的支板、吸在支板的平面上且带有磁性表座的百分表、通过螺栓连接在支板上的上支座及下支座、分别安装在上支座的大螺母与轴承、分别穿过下支座、支板的孔，拧过大螺母的螺纹孔，穿过轴承及上支座的孔的套筒、穿过套筒的孔的长量棒、插入大螺母外圆的孔中并转动大螺母的手柄，所述的下支座上设置有用于使得套筒上下直线运动的T形键，其具体测试步骤如下：S1：连成一体；S2：安装滑动件；S3：测试；本发明专利技术通过制作不同的长量棒及支板，可以测量各种深度不同壳体中的弹簧压缩量，适用性广。适用性广。适用性广。
【技术实现步骤摘要】
一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置及其测试方法
[0001]本专利技术涉及测量壳体底部弹簧压缩量的
，具体是一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置及其测试方法。
技术介绍
[0002]飞机油泵组装过程中，安装在壳体底部带有弹簧的衬套需要对其弹簧进行压缩量的测量，根据弹簧压缩量的不同，选择厚度不同的垫圈，以保证当弹簧压缩到底部时衬套的端面与壳体底部平面间隙的要求。由于需要在壳体内部进行测量，空间狭小，深度较深，形状不规则，而且需要对弹簧进行压缩，一般检测设备无法满足要求，因此有必要研制一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置及方法。
技术实现思路
[0003]为了解决上述问题，本专利技术提出一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置及其测试方法。
[0004]一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置，包括通过螺钉固定到壳体端面上的支板、吸在支板的平面上且带有磁性表座的百分表、通过螺栓连接在支板上的上支座及下支座、分别安装在上支座的螺母孔及轴承孔中的大螺母与轴承、分别穿过下支座、支板的孔，拧过大螺母的螺纹孔，穿过轴承及上支座的孔的套筒、穿过套筒的孔的长量棒、插入大螺母外圆的孔中并转动大螺母的手柄，所述的下支座上设置有用于使得套筒上下直线运动的T形键。
[0005]所述的长量棒通过小端一插入衬套的孔中；通过平面一与衬套的端面贴合；所述的长量棒通过外圆一安装到套筒的安装孔中；测量平面与带有磁性表座的百分表的测量头接触。
[0006]所述的套筒通过平面二与衬套端面贴合；安装孔一用于安装长量棒的外圆一；键槽用于安装T形键的头部，起导向作用，保证套筒上下直线运动；通过螺纹一拧入并穿过大螺母的内螺纹。
[0007]所述的下支座通过平面三与支板的下平面贴合；通过安装孔安装套筒；通过外圆孔安装T形键的外圆二；螺纹孔一用于安装螺栓。
[0008]所述的T形键的头部安装在套筒的键槽中；外圆二安装在下支座的外圆孔中。
[0009]所述的支板的安装孔二用来安装套筒；通过上平面与上支座的平面四贴合；通过下平面与下支座的平面三贴合，平面五放在壳体的端面上，并通过台阶孔用螺钉将支板固定在壳体的端面上。
[0010]所述的大螺母通过内螺纹与套筒的螺纹一连接；平面六与轴承的平面七贴合并安装到上支座的螺母孔中。
[0011]所述的轴承通过安装孔三安装套筒；平面七与大螺母的平面六贴合并通过外圆三安装到上支座的轴承孔中；所述的上支座通过安装孔四安装套筒；轴承孔用于安装轴承；螺
母孔用于安装大螺母；平面八与支板的上平面贴合；安装孔五用于安装螺栓。
[0012]所述的带有磁性表座的百分表通过平面九吸在支板的上平面上；通过测量头与长量棒的测量平面接触，用于带有磁性表座的百分表的对零及测量。
[0013]一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置的测试方法，其具体步骤如下：
[0014]S1：连成一体：将轴承安装到上支座的轴承孔中，再将大螺母安装到上支座的螺母孔中，将上支座的平面八与支板的上平面贴合，将下支座的平面三与支板的下平面贴合，用螺栓将上支座、支板及下支座连成一体；
[0015]S2：安装滑动件：将T形键安装到下支座的外圆孔中，将套筒从下向上安装到下支座中，T形键的头部在套筒的键槽中滑动，套筒穿过支板，其螺纹一拧入并穿过大螺母的内螺纹，穿过轴承及上支座；
[0016]S3：测试：长量棒穿过套筒将小端一插入衬套的孔中，用螺钉将支板固定到壳体的端面上，将带有磁性表座的百分表吸在支板上，并将其测量头放到长量棒的测量平面上，带有压量，并对零，把手柄插入大螺母上，转动大螺母使套筒向下移动下压衬套，通过衬套压缩衬套底部的弹簧，同时插入衬套中的长量棒随衬套向下移动，带有磁性表座的百分表的数值发生变化，其变化量即为弹量的压缩量。
[0017]本专利技术的有益效果是：本专利技术通过使套筒向下移动，套筒带动衬套压缩衬套底部的弹簧，插入衬套中的长量棒也随之向下移动，带有磁性表座的百分表数值发生了变化，其数值为弹簧的压缩量，结构简单，易于制造，检测方法便捷、可靠；通过制作不同的长量棒及支板，可以测量各种深度不同壳体中的弹簧压缩量，适用性广。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0019]图1为本专利技术的主视结构示意图；
[0020]图2为本专利技术的去除壳体左视结构示意图；
[0021]图3为本专利技术的长量棒结构示意图；
[0022]图4为本专利技术的套筒结构示意图；
[0023]图5为本专利技术的套筒剖视结构示意图；
[0024]图6为本专利技术的T形键主视结构示意图；
[0025]图7为本专利技术的T形键侧视结构示意图；
[0026]图8为本专利技术的支板主视结构示意图；
[0027]图9为本专利技术的支板剖视结构示意图；
[0028]图10为本专利技术的大螺母主视结构示意图；
[0029]图11为本专利技术的大螺母侧视结构示意图；
[0030]图12为本专利技术的轴承结构示意图；
[0031]图13为本专利技术的上支座主视结构示意图；
[0032]图14为本专利技术的上支座剖视结构示意图；
[0033]图15为本专利技术的螺栓结构示意图；
[0034]图16为本专利技术的带有磁性表座的百分表结构示意图；
[0035]图17为本专利技术的螺钉结构示意图；
[0036]图18为本专利技术的手柄结构示意图；
[0037]附图说明：1、长量棒；101、小端一；102、平面一；103、外圆一；104、测量平面；2、套筒；201、平面二；202、安装孔一；203、键槽；204、螺纹一；3、下支座；301、安装孔二；302、外圆孔；303、螺纹孔一；304、平面三；4、T形键；401、头部；402、外圆二；5、支板；501、安装孔；502、上平面；503、下平面；505、平面五；506、台阶孔；6、大螺母；601、内螺纹；602、平面六；603、手柄孔；7、轴承；701、安装孔三；702、平面七；703、外圆三；8、上支座；801、安装孔四；802、轴承孔；803、螺母孔；804、平面八；805、安装孔五；9、螺栓；901、螺纹二；10、带有磁性表座的百分表；1001、平面九；1002、测量头；11、螺钉；1101、螺纹三；12、手柄；1201、小端二。
具体实施方式
[0038]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本专利技术进一步阐述。
[0039]如图1至图18所示，一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置，包括通过螺钉11固定到壳体端面上的支板5、吸在支板5的平面上且带有磁性表座的百分表10、通过螺栓9连接在支板5上的上支座8及下支座3、分别安装在上支座8的螺母孔及轴承孔中的大螺母6与轴承7、分别穿过下支座3、支板5的孔，拧过大螺母6的螺纹孔，穿过轴承7及上支座8的孔的套筒2、穿过套筒2的孔的长量棒1、插入大螺母6外圆的孔中并转动大螺本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置，其特征在于：包括固定到壳体端面上的支板(5)、吸在支板(5)的平面上且带有磁性表座的百分表(10)、连接在支板(5)上的上支座(8)及下支座(3)、分别安装在上支座(8)的螺母孔及轴承孔中的大螺母(6)与轴承(7)，分别穿过下支座(3)、支板(5)上的孔，且拧过大螺母(6)的螺纹孔并穿过轴承(7)及上支座(8)的孔的套筒(2)、穿过套筒(2)的孔的长量棒(1)、插入大螺母(6)外圆的孔中并转动大螺母(6)的手柄(12)，所述的下支座(3)上设置有用于使得套筒(2)上下直线运动的T形键(4)。2.根据权利要求1所述的一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置，其特征在于：所述的长量棒(1)通过小端一(101)插入衬套的孔中；通过平面一(102)与衬套的端面贴合；所述的长量棒(1)通过外圆一(103)安装到套筒(2)的安装孔一(202)中；测量平面(104)与带有磁性表座的百分表(10)的测量头(1002)接触。3.根据权利要求2所述的一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置，其特征在于：所述的套筒(2)通过平面二(201)与衬套端面贴合；安装孔一(202)用于安装长量棒(1)的外圆一(103)；键槽(203)用于安装T形键(4)的头部(401)，起导向作用，保证套筒(2)上下直线运动；通过螺纹一(204)拧入并穿过大螺母(6)的内螺纹(601)。4.根据权利要求3所述的一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置，其特征在于：所述的下支座(3)通过平面三(304)与支板(5)的下平面(503)贴合；通过安装孔二(301)安装套筒(2)；通过外圆孔(302)安装T形键(4)的外圆二(402)；螺纹孔一(303)用于安装螺栓(9)。5.根据权利要求4所述的一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置，其特征在于：所述的T形键(4)的头部(401)安装在套筒(2)的键槽(203)中；外圆二(402)安装在下支座(3)的外圆孔(302)中。6.根据权利要求5所述的一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置，其特征在于：所述的支板(5)的安装孔(501)用来安装套筒(2)；通过上平面(502)与上支座(8)的平面八(804)贴合；通过下平面(503)与下支座(3)的平面三(304)贴合，平面五(505)放在壳体的端面上，并通过台阶孔(506)用螺钉(11)将支板(5)固定在壳体的端面上。7.根据权利要求6所述的一种测量壳体底部弹簧压缩量的检测装置，其特征在于：所述的大螺母(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：佟政阳，李红，陈浩，
申请(专利权)人：安徽天航机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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