一种汽车防浸水保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车防浸水设备领域，具体为一种汽车防浸水保护装置，包括装置底座、装置顶板，装置底座上端固定安装有支撑柱，支撑柱内部活动安装有移动筒，装置底座内部活动安装有防水布卷，通过驱动转杆为螺纹杆设置，而移动筒套接在驱动转杆外侧，且移动筒外侧与防水布卷固定连接，使得驱动转杆旋转后能够带动移动筒向上移动，进而将围绕装置底座上车辆设置的防水布卷向上拉出，在车辆与雨水之间形成一侧保护，避免雨水直接进入车辆内部，达到保护车辆的效果，其中通过装置底座内部相对防水布卷下端活动安装有密封转轮，不影响防水布卷向外拉出的同时，能避免雨水从防水布卷与装置底座的间隙中向内渗入。的间隙中向内渗入。的间隙中向内渗入。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防浸水保护装置


[0001]本专利技术涉及汽车防浸水设备领域，具体为一种汽车防浸水保护装置。

技术介绍

[0002]城市内涝是指由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象，造成内涝的客观原因是降雨强度大，范围集中。降雨特别急的地方可能形成积水，降雨强度比较大、时间比较长也有可能形成积水，因此在南方雨水较多的地区，每年都有不少汽车在车库中被水淹。
[0003]但现有地下车库大都没有对其内部车辆设置防浸水的装置，导致雨水来临后，只能看着车辆被淹，而后报废，造成巨大的损失。

技术实现思路

[0004]一种汽车防浸水保护装置，该装置可雨水淹没地下车库时自动对其内部的车辆进行保护，减小车辆被水浸没的概率，从而降低经济损失。
[0005]一种汽车防浸水保护装置，包括装置底座、装置顶板，所述装置底座上端固定安装有支撑柱，所述支撑柱内部活动安装有移动筒，所述装置底座内部活动安装有防水布卷，所述装置顶板内部中端活动安装有缠结装置。
[0006]作为优选的，所述支撑柱外侧固定安装有水位感应器，所述装置底座内部下端固定安装有传动杆，所述支撑柱内部活动安装有驱动转杆。
[0007]作为优选的，所述驱动转杆为螺纹杆设置，所述移动筒套接在驱动转杆外侧，且内侧与驱动转杆相咬合，所述移动筒外侧与防水布卷固定连接。
[0008]作为优选的，所述装置底座内部相对防水布卷下端活动安装有密封转轮，所述密封转轮外侧固定安装有橡胶层。
[0009]作为优选的，所述装置顶板内部开设有移动滑槽，所述移动筒上端固定安装有卡环，所述装置顶板内部相对移动滑槽的外侧开设有驱动杆腔，所述驱动杆腔内部活动安装有驱动杆。
[0010]作为优选的，所述装置顶板内部上端固定安装有电机，所述电机下端外侧活动安装有传动套，所述装置顶板内部相对传动套的两侧活动安装有传动带，所述装置顶板内部前后两侧固定安装有绳轮。
[0011]作为优选的，所述缠结装置内开设有与装置顶板内相同结构的移动滑槽，且与装置顶板为相对接设置。
[0012]作为优选的，所述装置顶板内部左侧活动安装有转动杆，所述移动滑槽右端内部活动安装有顶块，所述顶块下端左侧为倾斜弧形设置，所述转动杆右端与传动套相铰接，所述缠结装置中部上端固定安装有卡接块。
[0013]与现有技术相比本专利技术具有以下有益效果:
[0014]1.通过支撑柱外侧固定安装有水位感应器，而装置底座内部下端固定安装有传动
杆，且支撑柱内部活动安装有驱动转杆，使得当雨水淹入停车库与水位感应器接触后，能利用水位感应器与装置底座内部的电机电性连接，从而启动电机进行旋转，再利用传动杆与驱动转杆咬合连接，则使一个电机能够带动多个支撑柱内的驱动转杆进行转动，通过驱动转杆为螺纹杆设置，而移动筒套接在驱动转杆外侧，且移动筒外侧与防水布卷固定连接，使得驱动转杆旋转后能够带动移动筒向上移动，进而将围绕装置底座上车辆设置的防水布卷向上拉出，在车辆与雨水之间形成一侧保护，避免雨水直接进入车辆内部，达到保护车辆的效果，其中通过装置底座内部相对防水布卷下端活动安装有密封转轮，且密封转轮外侧固定安装有橡胶层，则能通过密封转轮紧贴防水布卷，使得不影响防水布卷向外拉出的同时，能避免雨水从防水布卷与装置底座的间隙中向内渗入。
[0015]2.通过装置顶板内部开设有移动滑槽，且装置顶板内部相对移动滑槽的外侧开设有驱动杆腔，使得移动筒移动到装置顶板内部后，能利用其上端的卡环两侧卡在移动滑槽内部，从而方便移动筒带动防水布卷沿移动滑槽进行移动的同时，能触发移动滑槽内部的压接端子，从而让装置顶板内与压接端子电性连接的电机进行转动，再通过电机下端外侧活动安装有传动套，而装置顶板内部相对传动套的两侧活动安装有传动带，且装置顶板内部前后两侧固定安装有绳轮，使得电机能利用下端的传动套驱使传动带进行运转，进而带动绳轮开始旋转收卷绳子，其中通过驱动杆腔内部活动安装有驱动杆，且绳轮上的绳子与驱动杆后端相连接，以致能驱使驱动杆向绳轮的方向进行移动，进而能够带动移动筒在移动滑槽内进行移动，使得防水布能够更贴合在车辆的外侧，避免外部雨水涨上后防水布承受过大压力导致损坏。
[0016]3.通过缠结装置内开设有与装置顶板内相同结构的移动滑槽，且与装置顶板为相对接设置，使得方便移动筒能够直接移动到缠结装置内部，而后当缠结装置旋转时就能带动防水布在车辆上端进行旋转打结，从而对车辆进行全方面的防护，最大程度的避免车辆浸水，其中通过装置顶板内部左侧活动安装有转动杆，而移动滑槽右端内部活动安装有顶块，且转动杆右端与传动套相铰接，则只有当移动筒与顶块下端倾斜弧形的一侧接触，使其向上移动驱使转动杆左侧向上右侧向下进行转动，进而使传动套向下移动与卡接块咬合后，缠结装置才会进行转动，从而达到一个电机驱使两个结构进行运行的同时，避免移动筒无法顺利进入缠结装置内部。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体主视图；
[0018]图2为本专利技术装置底座内部透视图；
[0019]图3为本专利技术图2中A处放大图；
[0020]图4为本专利技术装置底座俯视图；
[0021]图5为本专利技术图4中B处放大图；
[0022]图6为本专利技术装置顶板内部透视图；
[0023]图7为本专利技术图6中C处放大图；
[0024]图8为本专利技术装置顶板俯视透视图；
[0025]图9为本专利技术移动筒立体图。
[0026]图1
‑
9中：1
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装置底座、2
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装置顶板、3
‑
支撑柱、4
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水位感应器、5
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传动杆、6
‑
防水布
卷、7
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驱动转杆、8
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移动筒、9
‑
密封转轮、10
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卡环、11
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移动滑槽、12
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驱动杆腔、13
‑
驱动杆、14
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转动杆、15
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顶块、16
‑
缠结装置、17
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传动套、18
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传动带、19
‑
卡接块、20
‑
绳轮。
具体实施方式
[0027]请参阅图1至9，一种汽车防浸水保护装置平面结构示意图以及立体结构示意图。
[0028]一种汽车防浸水保护装置，包括装置底座1、装置顶板2，装置底座1上端固定安装有支撑柱3，支撑柱3内部活动安装有移动筒8，装置底座1内部活动安装有防水布卷6，装置顶板2内部中端活动安装有缠结装置16。
[0029]在具体实施中，支撑柱3外侧固定安装有水位感应器4，装置底座1内部下端固定安装有传动杆5，支撑柱3内部活动安装有驱动转杆7，使得当雨水淹入停车库与水位感应器4接触后，能利用水位感应器4与装置底座1内部的电机电性连接，从而启动电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车防浸水保护装置，包括装置底座(1)、装置顶板(2)，其特征在于：所述装置底座(1)上端固定安装有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)内部活动安装有移动筒(8)，所述装置底座(1)内部活动安装有防水布卷(6)，所述装置顶板(2)内部中端活动安装有缠结装置(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车防浸水保护装置，其特征在于：所述支撑柱(3)外侧固定安装有水位感应器(4)，所述装置底座(1)内部下端固定安装有传动杆(5)，所述支撑柱(3)内部活动安装有驱动转杆(7)。3.根据权利要求2所述的一种汽车防浸水保护装置，其特征在于：所述驱动转杆(7)为螺纹杆设置，所述移动筒(8)套接在驱动转杆(7)外侧，且内侧与驱动转杆(7)相咬合，所述移动筒(8)外侧与防水布卷(6)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车防浸水保护装置，其特征在于：所述装置底座(1)内部相对防水布卷(6)下端活动安装有密封转轮(9)，所述密封转轮(9)外侧固定安装有橡胶层。5.根据权利要求1所述的一种汽车防浸水保护装置，其特征在于：所述装置顶板(2)内部开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐艳，
申请(专利权)人：徐艳，
类型：发明
国别省市：