一种载重汽车用变截面钢板弹簧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种载重汽车用变截面钢板弹簧，属于钢板弹簧技术领域，其技术要点包括钢板主体、第一螺纹杆、固定杆、卷板、连接板和第二螺纹杆，所述钢板主体两侧顶端皆固定有存油盒，所述存油盒底端的钢板主体中间位置处皆开设有进油孔，且进油孔底端的钢板主体内部开设有导流槽。该实用新型专利技术，通过存油盒和进油孔配合，方便将润滑油添加至卷板外表面，再通过两侧的移动板对存油盒内部润滑油进行推动，加快流动速度，通过连接杆和第二弹簧配合，对第二螺纹杆进行缓冲保护，避免第二螺纹杆在使用过程中受到的冲击过度产生松动或者断裂，从而提高第二螺纹杆的使用寿命，解决了现有的钢板弹簧上油不便的问题，且提高了钢板弹簧使用时的稳定性。用时的稳定性。用时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种载重汽车用变截面钢板弹簧


[0001]本技术属于钢板弹簧
，具体涉及一种载重汽车用变截面钢板弹簧。

技术介绍

[0002]钢板弹簧钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，是一种应用较为广泛的汽车配件，主要用于增加汽车行驶时的平顺度和舒适性。
[0003]钢板弹簧在使用时，需要定期进行润滑维护，防止因润滑不足造成的减震器失效，现有的钢板弹簧在润滑时，一般都是直接将润滑油添加至钢板侧边，但是由于部分钢板之间贴合较为紧密，导致其在上油时较为不便，而现有的钢板弹簧并不具有上面结构，为此我们提出了一种载重汽车用变截面钢板弹簧解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种载重汽车用变截面钢板弹簧，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种载重汽车用变截面钢板弹簧，包括钢板主体、第一螺纹杆、固定杆、卷板、连接板和第二螺纹杆，所述钢板主体两侧顶端皆固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种载重汽车用变截面钢板弹簧，包括钢板主体(1)、第一螺纹杆(2)、固定杆(3)、卷板(4)、连接板(5)和第二螺纹杆(6)，其特征在于：所述钢板主体(1)两侧顶端皆固定有存油盒(7)，所述存油盒(7)底端的钢板主体(1)中间位置处皆开设有进油孔(8)，且进油孔(8)底端的钢板主体(1)内部开设有导流槽(9)，所述存油盒(7)顶端固定有加油口(10)，所述存油盒(7)内部两侧皆设置有推块(11)，且推块(11)外端皆固定有推杆(12)，所述推杆(12)皆延伸至存油盒(7)外侧，所述推块(11)和存油盒(7)之间皆对称固定有第一弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的一种载重汽车用变截面钢板弹簧，其特征在于：所述第二螺纹杆(6)外表面皆套设有移动板(14)，所述移动板(14)内部皆对称固定有连接杆(15)，且连接杆(15)皆贯穿第二螺纹杆(6)，所述第二螺纹杆(6)上下端的连接杆(15)上皆套设有第二弹簧(16)，且第二弹簧(16)的两端皆分别固定在第二螺纹杆(6)和移动板(14)上。3.根据权利要求1所述的一种载重...

【专利技术属性】
技术研发人员：张周智，
申请(专利权)人：江西弘力汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：