一种舰面甲板固定座制造技术

技术编号:28200095 阅读:32 留言:0更新日期:2021-04-24 10:39
本实用新型专利技术公开了一种舰面甲板固定座,涉及航空设备固定技术领域,包括固定座本体和甲板系留窝,固定座本体安装在甲板系留窝的上端;还包括连接杆和锁块,固定座本体的下端外壁设置有缺口槽,甲板系留窝的一侧设置有凹槽,锁块的下端延伸至缺口槽内,锁块设置有与凹槽相配合的锁舌,锁块的上端中部固定连接有拉动锁块的拉动装置;锁块的一侧上方设置有锁止弹簧,锁止弹簧的一端与锁块固定连接。本实用新型专利技术通过拉环拉动锁块向上运动,使得通过甲板固定座本体内的锁块的锁舌滑入甲板系留窝的凹槽内部,并通过锁止弹簧实现锁块的锁止,实现甲板固定座本体和甲板系留窝的紧固连接,为系留设备提供可靠的固定连接点。为系留设备提供可靠的固定连接点。为系留设备提供可靠的固定连接点。

【技术实现步骤摘要】
一种舰面甲板固定座


[0001]本技术涉及航空设备固定
,具体涉及一种舰面甲板固定座。

技术介绍

[0002]越来越多的海军舰船和民用船舶都搭载直升机来执行不同的任务。由于舰船时刻处于海洋风浪颠波环境中,舰体存在着横摇、纵摇、升沉等不间断运动,直升机需要用到系留设备存放于舰上合适的部位。但现有的舰船上缺少为系留设备提供可靠的固定连接点。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术问题,本技术通过拉环拉动锁块向上运动,使得通过甲板固定座本体内的锁块的锁舌滑入甲板系留窝的凹槽内部,并通过锁止弹簧实现锁块的锁止,实现甲板固定座本体和甲板系留窝的紧固连接,为系留设备提供可靠的固定连接点。
[0004]为达到上述效果,本技术具体采用以下技术方案:
[0005]一种舰面甲板固定座,包括固定座本体和位于所述固定座本体下方的甲板系留窝;
[0006]所述固定座本体安装在所述甲板系留窝的上端;
[0007]还包括连接杆和锁块,所述固定座本体的下端外壁设置有缺口槽,所述连接杆的上端延伸至所述固定座本体的外部并与用于支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰面甲板固定座,包括固定座本体(1)和位于所述固定座本体(1)下方的甲板系留窝(2),其特征在于:所述固定座本体(1)安装在所述甲板系留窝(2)的上端;还包括连接杆(3)和锁块(4),所述固定座本体(1)的下端外壁设置有缺口槽(10),所述连接杆(3)的上端延伸至所述固定座本体(1)的外部并与用于支撑桨叶的支撑结构相连,所述连接杆(3)的下端插入所述固定座本体(1)的内部;所述甲板系留窝(2)的一侧设置有凹槽(20),所述锁块(4)的下端延伸至所述缺口槽(10)内,所述锁块(4)设置有与所述凹槽(20)相配合的锁舌,所述锁块(4)的上端中部固定连接有拉动所述锁块(4)的拉动装置;所述锁块(4)的一侧上方设置有锁止弹簧(5),所述锁止弹簧(5)的一端与所述锁块(4)固定连接,所述锁止弹簧(5)的另一端与所述固定座本体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐军付仁
申请(专利权)人:江西昌盛宇航科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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