一种风电设备轮毂安装用转动台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种风电设备轮毂安装用转动台，包括：基座、承载台和夹持单元。所述承载台可转动的设置在基座顶部，在基座内部设有用于驱使承载台进行转动的驱动组件。在承载台上设有多个容纳槽，所述夹持单元滑动设置在容纳槽内部。夹持单元包括内限位组件和外限位组件，所述内限位组件包括限位立柱，所述限位立柱的侧壁与待装配轮毂的内侧壁相抵持。所述外限位组件包括限位夹片，所述限位夹片的侧壁与待装配轮毂的外侧壁相抵持。本实用新型专利技术所述的一种风电设备轮毂安装用转动台，能够降低风电轮毂的装配难度，并提升轮毂在转动台上的固定效果。定效果。定效果。

【技术实现步骤摘要】
一种风电设备轮毂安装用转动台


[0001]本技术属于风电施工设备领域，尤其是涉及一种风电设备轮毂安装用转动台。

技术介绍

[0002]风电设备是指利用风能或风力进行发电的设备，在进行工作时，风电设备中的风轮能将风的动能转化为旋转的机械能，随后这些机械能将沿主轴传递至发电机内部，从而将机械能转化为电能。
[0003]在常见的风电设备当中，风轮主要包括轮毂和叶片，在进行安装时，工作人员需要将叶片安装到轮毂上，并将轮毂安装到风电设备的主轴上。由于轮毂的结构复杂度较高，因此现有风电设备中轮毂通常采用铸造的方式进行加工。但是，由于铸造轮毂的质量较大，因此在进行叶片装配工作时，工作人员很难对轮毂的朝向进行调整，这样一来会增加轮毂和叶片的装配难度，从而降低风电设备施工的工作效率。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种风电设备轮毂安装用转动台，以实现降低轮毂装配难度的目的。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种风电设备轮毂安装用转动台，包括：基座、承载台和夹持单元，所述承载台可转动的设置在基座顶部，在基座内部设有用于驱使承载台进行转动的驱动组件；在承载台上设有多个容纳槽，多个所述容纳槽呈放射状分布在承载台的顶面上；所述夹持单元滑动设置在容纳槽内部，夹持单元包括内限位组件和外限位组件，所述内限位组件包括限位立柱，所述限位立柱的侧壁与待装配轮毂的内侧壁相抵持；所述外限位组件包括限位夹片，所述限位夹片的侧壁与待装配轮毂的外侧壁相抵持。
[0007]进一步的，所述容纳槽包括内限位滑槽和外限位滑槽，所述内限位滑槽与外限位滑槽交替布置，且内限位组件置于内限位滑槽中，外限位组件置于外限位滑槽中。
[0008]进一步的，所述内限位组件包括第一安装块和第一调节螺杆，所述第一安装块滑动设置在内限位滑槽内部，所述限位立柱设置在第一安装块的顶面上；在所述承载台的侧壁上设有第一螺纹孔，所述第一调节螺杆置于第一螺纹孔内部，第一调节螺杆的一端与第一安装块的侧壁转动连接，另一端与承载台外侧的第一手轮相连。
[0009]进一步的，所述第一安装块的底面上设有第一导向条，相应的，在所述内限位滑槽的底面上设有第一导向槽，所述第一导向条置于第一导向槽内部。
[0010]进一步的，所述内限位组件包括缓冲套筒，所述缓冲套筒套设在限位立柱上。
[0011]进一步的，所述外限位组件包括：第二安装块、第二调节螺杆和升降机构，所述第二安装块滑动设置在外限位滑槽内部，所述升降机构设置在第二安装块的顶部，且所述限位夹片可转动的设置在升降机构上；在所述承载台的侧壁上设有第二螺纹孔，所述第二调
节螺杆置于第二螺纹孔内部，第二调节螺杆的一端与第二安装块的侧壁相抵持，另一端与承载台外侧的第二手轮相连。
[0012]进一步的，所述第二安装块的侧壁上设有第二导向条，相应的，在所述外限位滑槽的内侧壁上设有第二导向槽，所述第二导向条置于第二导向槽内部。
[0013]进一步的，所述升降机构包括连接套筒和连接杆，所述连接套筒的底端设有螺纹柱，在所述第二安装块的顶面上设有螺纹安装孔，所述螺纹柱置于螺纹安装孔内部；所述连接杆的底端滑动设置在连接套筒内部，所述限位夹片可转动的套设在连接杆的顶部。
[0014]进一步的，所述连接杆的侧壁上设有第一定位孔，在第一定位孔中设有定位螺栓；在所述连接套筒的侧壁上设有多个第二定位孔，多个所述第二定位孔沿连接套筒的长度方向均匀布置；当第一定位孔与任一第二定位孔相对正时，所述定位螺栓从插入第二定位孔内部。
[0015]进一步的，所述限位夹片为弧形片体，且限位夹片所在平面与承载台的顶面相平行。
[0016]相对于现有技术，本技术所述的一种风电设备轮毂安装用转动台具有以下优势：
[0017](1)本技术所述的一种风电设备轮毂安装用转动台，能通过承载台的转动对待装配轮毂的朝向进行调整，通过朝向调整能够降低轮毂上零件的装配难度，从而提升风电轮毂的装配效率。此外，本装置还能通过内限位组件和外限位组件同时对轮毂的内外侧壁进行抵持，通过抵持作用能使待装配轮毂固定在承载台上，从而避免轮毂因承载台的转动而发生位移。
[0018](2)本技术所述的一种风电设备轮毂安装用转动台，能通过升降机构对限位夹片的高度进行调整，当待装配轮毂的高度较高时，工作人员可通过提升限位夹片的方式使限位夹片移动至轮毂的中部位置，从而提升外限位组件对轮毂外壁的限位固定效果。此外，在进行零件装配时，工作人员还可根据实际需要单独调整某一限位夹片的高度，从而避免限位夹片对零件的装配造成阻挡。
附图说明
[0019]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本技术实施例所述的转动台的结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例所述的转动台在隐藏基座后的结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例所述的转动台的爆炸图(隐藏基座)；
[0023]图4为本技术实施例所述的承载台的结构示意图；
[0024]图5为本技术实施例所述的内限位组件的爆炸图；
[0025]图6为本技术实施例所述的外限位组件的爆炸图。
[0026]附图标记说明：
[0027]1‑
基座；2
‑
承载台；21
‑
驱动组件；22
‑
内限位滑槽；221
‑
第一导向槽；23
‑
外限位滑槽；231
‑
第二导向槽；24
‑
第一螺纹孔；25
‑
第二螺纹孔；31
‑
限位立柱；32
‑
第一安装块；321
‑
第一导向条；33
‑
第一调节螺杆；331
‑
第一手轮；34
‑
缓冲套筒；41
‑
限位夹片；42
‑
第二安装块；421
‑
第二导向条；422
‑
螺纹安装孔；43
‑
第二调节螺杆；431
‑
第二手轮；51
‑
连接套筒；511
‑
第二定位孔；512
‑
螺纹柱；52
‑
连接杆；521
‑
第一定位孔；53
‑
定位螺栓。
具体实施方式
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电设备轮毂安装用转动台，其特征在于包括：基座(1)、承载台(2)和夹持单元，所述承载台(2)可转动的设置在基座(1)顶部，在基座(1)内部设有用于驱使承载台(2)进行转动的驱动组件(21)；在承载台(2)上设有多个容纳槽，多个所述容纳槽呈放射状分布在承载台(2)的顶面上；所述夹持单元滑动设置在容纳槽内部，夹持单元包括内限位组件和外限位组件，所述内限位组件包括限位立柱(31)，所述限位立柱(31)的侧壁与待装配轮毂的内侧壁相抵持；所述外限位组件包括限位夹片(41)，所述限位夹片(41)的侧壁与待装配轮毂的外侧壁相抵持。2.根据权利要求1所述的一种风电设备轮毂安装用转动台，其特征在于：所述容纳槽包括内限位滑槽(22)和外限位滑槽(23)，所述内限位滑槽(22)与外限位滑槽(23)交替布置，且内限位组件置于内限位滑槽(22)中，外限位组件置于外限位滑槽(23)中。3.根据权利要求2所述的一种风电设备轮毂安装用转动台，其特征在于：所述内限位组件包括第一安装块(32)和第一调节螺杆(33)，所述第一安装块(32)滑动设置在内限位滑槽(22)内部，所述限位立柱(31)设置在第一安装块(32)的顶面上；在所述承载台(2)的侧壁上设有第一螺纹孔(24)，所述第一调节螺杆(33)置于第一螺纹孔(24)内部，第一调节螺杆(33)的一端与第一安装块(32)的侧壁转动连接，另一端与承载台(2)外侧的第一手轮(331)相连。4.根据权利要求3所述的一种风电设备轮毂安装用转动台，其特征在于：所述第一安装块(32)的底面上设有第一导向条(321)，相应的，在所述内限位滑槽(22)的底面上设有第一导向槽(221)，所述第一导向条(321)置于第一导向槽(221)内部。5.根据权利要求3所述的一种风电设备轮毂安装用转动台，其特征在于：所述内限位组件包括缓冲套筒(34)，所述缓冲套筒(34)套设在限位立柱(31)上。6.根据权利要求2所述的一种风电设备轮毂安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁晨，
申请(专利权)人：天津市丰亨机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：