本实用新型专利技术涉及送料设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种自动运输送料装置，其不仅可以输送固体原料，而且可以对浆料、液体原料进行输送，因此极大降低了送料设备本体的使用局限性；包括送料设备本体，送料设备本体的底部设置有支架；还包括送料箱、两组限位板和多组带动组件，送料设备本体设置有两组安装板和输送带，两组限位板的顶端分别与送料箱的底端前侧和后侧连接，两组限位板的底端均设置有U型滑槽，两组U型滑槽分别与两组安装板的顶部区域滑动卡装，送料箱的顶端设置有放置槽，多组带动组件均安装在输送带的外侧壁，每组带动组件均设置有两组定位块、两组紧固螺纹杆和两组带动杆，两组定位块的拆装端均设置有紧固螺纹槽。纹槽。纹槽。
【技术实现步骤摘要】
一种自动运输送料装置
[0001]本技术涉及送料设备附属装置的
，特别是涉及一种自动运输送料装置。
技术介绍
[0002]众所周知，随着科技的进步和制造业水平的不断提高，工业生产设备的自动化程度越来越高，而自动运输送料装置是一种在工业生产的过程中，用于运输生产原料的装置，其在工业生产的领域中得到了广泛的使用；现有的自动运输送料装置包括送料设备本体，送料设备本体的底部设置有支架；现有的自动运输送料装置使用时，首先将现有的送料设备本体通过支架放置在指定位置，并且将送料设备本体的输入端和输出端与生产线的相关设备对接完毕，这时便可以通过送料设备本体对工业生产原料进行输送；现有的自动运输送料装置使用中发现，现有的送料设备本体仅能对固体原来进行输送，而不适用于浆料、液体原料的输送，因而增大了现有送料设备本体的使用局限性，从而导致实用性较差。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种不仅可以输送固体原料，而且可以对浆料、液体原料进行输送，因此极大降低了送料设备本体的使用局限性，从而增强实用性的自动运输送料装置。
[0004]本技术的一种自动运输送料装置，包括送料设备本体，送料设备本体的底部设置有支架；还包括送料箱、两组限位板和多组带动组件，送料设备本体设置有两组安装板和输送带，两组限位板的顶端分别与送料箱的底端前侧和后侧连接，两组限位板的底端均设置有U型滑槽，两组U型滑槽分别与两组安装板的顶部区域滑动卡装，送料箱的顶端设置有放置槽，多组带动组件均安装在输送带的外侧壁，每组带动组件均设置有两组定位块、两组紧固螺纹杆和两组带动杆，两组定位块的固定端分别安装在输送带外侧壁的前端和后端，两组定位块的拆装端均设置有紧固螺纹槽，两组紧固螺纹槽分别与两组紧固螺纹杆螺装，两组紧固螺纹杆分别与两组带动杆连接，送料箱的左端前侧和后侧分别与对应的带动组件的两组带动杆紧贴。
[0005]本技术的一种自动运输送料装置，还包括两组辅助杆，两组辅助杆的左端分别与两组安装板的右端上侧连接，两组辅助杆的顶端分别与两组安装板的顶端位于同一平面内。
[0006]本技术的一种自动运输送料装置，还包括多组提升螺纹杆、多组万向轮组件和多组转动把手，支架的底部区域前侧和后侧均设置有多组稳固杆，多组稳固杆的顶端中部贯穿设置有提升螺纹孔，多组提升螺纹杆分别螺装穿过多组提升螺纹孔，多组转动把手分别与多组提升螺纹杆的顶端连接，多组提升螺纹杆的底端分别与多组万向轮组件的顶端连接。
[0007]本技术的一种自动运输送料装置，每组带动杆的外侧壁均固定套装设置有防
滑把套。
[0008]本技术的一种自动运输送料装置，每组U型滑槽的顶端左侧和右侧均连通设置有辅助槽，每组辅助槽内均转动设置有辅助轮，辅助轮的底端伸入至U型滑槽内。
[0009]本技术的一种自动运输送料装置，还包括两组加固杆，两组加固杆的左端和右端分别与两组安装板的右端底部区域和两组辅助杆的底端右侧连接。
[0010]本技术的一种自动运输送料装置，还包括多组挡环，多组挡环分别与多组提升螺纹杆的顶部区域固定套装。
[0011]本技术的一种自动运输送料装置，还包括两组防护块，两组防护块的底端分别与两组辅助杆的底端右侧连接。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：在需要输送浆料、液体原料的时候，工作人员可以通过带动杆将紧固螺纹杆螺装在定位块的紧固螺纹槽内，然后将浆料、液体原料加入至送料箱的放置槽内，之后则可以将送料箱通过两组限位板的两组U型滑槽分别卡在两组安装板的顶端，这时在输送带上的一组带动组件移动至送料箱的左端的时候，这时该组带动组件的两组带动杆则会推动装有浆料、液体原料的送料箱沿着两组安装板滑动，此时则实现了浆料、液体原料的输送过程，从而不仅可以输送固体原料，而且可以对浆料、液体原料进行输送，因此极大降低了送料设备本体的使用局限性，从而增强实用性。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的A的局部放大结构示意图；
[0015]图3是本技术的两组限位板和两组安装板的连接结构示意图；
[0016]图4是本技术的支架和多组稳固杆的连接结构示意图；
[0017]附图中标记：1、送料设备本体；2、支架；3、送料箱；4、两组限位板；5、两组安装板；6、输送带；7、U型滑槽；8、放置槽；9、两组定位块；10、两组紧固螺纹杆；11、两组带动杆；12、两组辅助杆；13、多组提升螺纹杆；14、多组万向轮组件；15、多组转动把手；16、多组稳固杆；17、防滑把套；18、辅助槽；19、辅助轮；20、两组加固杆；21、多组挡环；22、两组防护块。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示，本技术的一种自动运输送料装置，包括送料设备本体1，送料设备本体1的底部设置有支架2；还包括送料箱3、两组限位板4和多组带动组件，送料设备本体1设置有两组安装板5和输送带6，两组限位板4的顶端分别与送料箱3的底端前侧和后侧连接，两组限位板4的底端均设置有U型滑槽7，两组U型滑槽7分别与两组安装板5的顶部区域滑动卡装，送料箱3的顶端设置有放置槽8，多组带动组件均安装在输送带6的外侧壁，每组带动组件均设置有两组定位块9、两组紧固螺纹杆10和两组带动杆11，两组定位块9的固定端分别安装在输送带6外侧壁的前端和后端，两组定位块9的拆装端均设置有紧固螺纹槽，两组紧固螺纹槽分别与两组紧固螺纹杆10螺装，两组紧固螺纹杆10分别与两组带动杆11连接，送料箱3的左端前侧和后侧分别与对应的带动组件的两组带动杆11紧贴；在需要输
送浆料、液体原料的时候，工作人员可以通过带动杆将紧固螺纹杆螺装在定位块的紧固螺纹槽内，然后将浆料、液体原料加入至送料箱的放置槽内，之后则可以将送料箱通过两组限位板的两组U型滑槽分别卡在两组安装板的顶端，这时在输送带上的一组带动组件移动至送料箱的左端的时候，这时该组带动组件的两组带动杆则会推动装有浆料、液体原料的送料箱沿着两组安装板滑动，此时则实现了浆料、液体原料的输送过程，从而不仅可以输送固体原料，而且可以对浆料、液体原料进行输送，因此极大降低了送料设备本体的使用局限性，从而增强实用性。
[0020]本技术的一种自动运输送料装置，还包括两组辅助杆12，两组辅助杆12的左端分别与两组安装板5的右端上侧连接，两组辅助杆12的顶端分别与两组安装板5的顶端位于同一平面内；通过两组辅助杆可以对输送来的送料箱进行存放，降低了工作人员拆卸不及时而使得送料箱掉落的现象发生的概率，从而增强了实用性。
[0021]本技术的一种自动运输送料装置，还包括多组提升螺纹杆13、多组万向轮组件14和多组转动把手15，支架2的底部区域前侧和后侧均设置有多组稳固杆1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动运输送料装置，包括送料设备本体(1)，送料设备本体(1)的底部设置有支架(2)；其特征在于，还包括送料箱(3)、两组限位板(4)和多组带动组件，送料设备本体(1)设置有两组安装板(5)和输送带(6)，两组限位板(4)的顶端分别与送料箱(3)的底端前侧和后侧连接，两组限位板(4)的底端均设置有U型滑槽(7)，两组U型滑槽(7)分别与两组安装板(5)的顶部区域滑动卡装，送料箱(3)的顶端设置有放置槽(8)，多组带动组件均安装在输送带(6)的外侧壁，每组带动组件均设置有两组定位块(9)、两组紧固螺纹杆(10)和两组带动杆(11)，两组定位块(9)的固定端分别安装在输送带(6)外侧壁的前端和后端，两组定位块(9)的拆装端均设置有紧固螺纹槽，两组紧固螺纹槽分别与两组紧固螺纹杆(10)螺装，两组紧固螺纹杆(10)分别与两组带动杆(11)连接，送料箱(3)的左端前侧和后侧分别与对应的带动组件的两组带动杆(11)紧贴。2.如权利要求1所述的一种自动运输送料装置，其特征在于，还包括两组辅助杆(12)，两组辅助杆(12)的左端分别与两组安装板(5)的右端上侧连接，两组辅助杆(12)的顶端分别与两组安装板(5)的顶端位于同一平面内。3.如权利要求2所述的一种自动运输送料装置，其特征在于，还包括多组提升螺纹杆(13)、多组万...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜新发，
申请(专利权)人：吉安鑫鼎自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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