一种高速ETC交易区交通标志牌制造技术

本实用新型专利技术涉及交通标志牌技术领域，尤其涉及一种高速ETC交易区交通标志牌，包括立柱，立柱的上端面固定设有框体，框体一侧适配有框门，框门的中央开设有指示框口，框体内部设有交通标志牌，框门与框体的下端面设置有固定板，固定板通过固定螺栓将框门与框体的下端固定住，固定螺栓设置有6

【技术实现步骤摘要】
一种高速ETC交易区交通标志牌


[0001]本技术涉及交通标志牌
，尤其涉及一种高速ETC交易区交通标志牌。

技术介绍

[0002]交通标志是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施，又称道路标志和道路交通标志，在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰和明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全和顺畅的重要措施，交通标志有多种类型，可用各种方式区分为主要标志和辅助标志，可动式标志和固定式标志，照明标志、发光标志和反光标志，以及反映行车环境变化的可变信息标志。
[0003]随着交通的快速发展，对于交通标志牌的使用越来越多，在ETC交易进站口需要设立交通标志牌引导车辆，然而现有交通标志牌的安装通常直接用螺栓固定住，这样导致标志牌常常在恶劣天气下掉落或折断，同时也增加了安全隐患。
[0004]为解决上述问题，我们提出了一种高速ETC交易区交通标志牌。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有高速ETC交易区交通标志牌存在的标志牌直接用螺栓固定住，导致标志牌常常在恶劣天气下掉落或折断缺点，而提出的一种高速ETC交易区交通标志牌。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种高速ETC交易区交通标志牌，包括立柱，所述立柱的上端面固定设有框体，所述框体一侧适配有框门，所述框门的中央开设有指示框口，所述框体内部设有交通标志牌，所述框门与框体的下端面设置有固定板，所述固定板通过固定螺栓将框门与框体的下端固定住，所述固定螺栓设置有6
‑
8个，且均匀分布在固定板的下端面。
[0008]优选的，所述框体与框门通过合页连接。
[0009]优选的，所述交通标志牌的四个角分别通过定位螺栓固定在框体内部竖直端面上。
[0010]优选的，所述框体的两侧开设有通风口。
[0011]优选的，所述框体底部开设有导水槽。
[0012]本技术的有益效果是：本方案通过螺栓将交通标志牌设置在框体内，有利于保护交通标志牌不受恶劣天气影响，框体两侧开设有通风槽，保持框体内部的通风干燥，框体底部设有导水槽，防止交通标志牌在框体内进水被腐蚀。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种高速ETC交易区交通标志牌的主视结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种高速ETC交易区交通标志牌的侧视结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种高速ETC交易区交通标志牌的仰视结构示意图。
[0016]图中：1立柱、2框门、3框体、4合页、5固定板、6固定螺栓、7交通指示牌、8指示框口、9定位螺栓、10通风口、11导水槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0020]本实施例中，参照图1
‑
3，一种高速ETC交易区交通标志牌，包括立柱1，立柱1的上端面固定设有框体3，框体3一侧适配有框门2，框门2的中央开设有指示框口8，框体3内部设有交通标志牌7，框门2与框体3的下端面设置有固定板5，固定板5通过固定螺栓6将框门2与框体3的下端固定住，固定螺栓6设置有6
‑
8个，且均匀分布在固定板5的下端面。
[0021]框体3与框门2通过合页4连接，交通标志牌7的四个角分别通过定位螺栓9固定在框体3内部竖直端面上，框体3的两侧开设有通风口10，框体3底部开设有导水槽11。
[0022]具体实施方式：将立柱1固定于ETC进口处的合适场地上，将交通标志牌7通过定位螺栓9固定在框体3内，且交通标志牌7不与框体3的内侧壁接触，框门2上开设有指示框口8，且交通标志牌7与指示框口8相适配，以便于交通标志牌7的指示信号通过指示框口8可以被车辆接收到。
[0023]当交通标志牌7固定好后，将框门2与框体3通过合页4闭合，在框门2与框体3下端面安装固定板5，固定板5将框门2与框体3固定在一起，固定板5的下端面设有固定螺栓6，通过固定螺栓6与固定板5适配，加固框门2与框体3之间的连接。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速ETC交易区交通标志牌，包括立柱(1)，其特征在于，所述立柱(1)的上端面固定设有框体(3)，所述框体(3)一侧适配有框门(2)，所述框门(2)的中央开设有指示框口(8)，所述框体(3)内部设有交通标志牌(7)，所述框门(2)与框体(3)的下端面设置有固定板(5)，所述固定板(5)通过固定螺栓(6)将框门(2)与框体(3)的下端固定住，所述固定螺栓(6)设置有6
‑
8个，且均匀分布在固定板(5)的下端面。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保臣，
申请(专利权)人：李保臣，
类型：新型
国别省市：