滚珠丝杠电动缸制造技术

本实用新型专利技术公开了滚珠丝杠电动缸，包括壳体，所述壳体顶部的左侧固定连接有电机，所述电机的表面套设有导热板，所述壳体顶部的右侧固定连接有冷却箱，所述导热板的右侧固定连接有导热杆，所述导热杆的右端贯穿至冷却箱的内腔，所述冷却箱右侧的顶部固定连接有制冷机。本实用新型专利技术通过壳体、电机、导热板、冷却箱、导热杆、制冷机、制冷管和进液管的配合，实现了散热效果好的目的，能够对滚珠丝杠电动缸进行有效降温，有效避免滚珠丝杠电动缸因过热而损坏，提高了使用者对滚珠丝杠电动缸的体验感，满足当今市场的需求，提高了滚珠丝杠电动缸的实用性和使用性，解决了以往滚珠丝杠电动缸散热效果不佳的问题。热效果不佳的问题。热效果不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】
滚珠丝杠电动缸


[0001]本技术涉及滚珠丝杠
，具体为滚珠丝杠电动缸。

技术介绍

[0002]滚珠丝杠是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件，其主要功能是将旋转运动转换成线性运动，或将扭矩转换成轴向反复作用力，同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点，滚珠丝杠电动缸用于带动滚珠丝杠转动，但以往的滚珠丝杠电动缸大多散热效果不佳，不能对滚珠丝杠电动缸进行有效降温，容易导致滚珠丝杠电动缸因过热而损坏，降低了使用者对滚珠丝杠电动缸的体验感，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了滚珠丝杠电动缸的实用性和使用性，针对性地推出了滚珠丝杠电动缸。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供滚珠丝杠电动缸，具备散热效果好的优点，解决了以往滚珠丝杠电动缸散热效果不佳的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：滚珠丝杠电动缸，包括壳体，所述壳体顶部的左侧固定连接有电机，所述电机的表面套设有导热板，所述壳体顶部的右侧固定连接有冷却箱，所述导热板的右侧固定连接有导热杆，所述导热杆的右端贯穿至冷却箱的内腔，所述冷却箱右侧的顶部固定连接有制冷机，所述制冷机的底部连通有制冷管，所述制冷管远离制冷机的一端与冷却箱右侧的底部连通，所述冷却箱顶部的右侧连通有进液管。
[0005]优选的，所述壳体的内壁通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹杆的左端固定连接有第一齿轮，所述壳体顶部的左侧固定连接有减速箱，所述电机的输出端固定连接有联轴器，所述联轴器的左侧与减速箱的右侧固定连接，所述减速箱的左侧固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合。
[0006]优选的，所述壳体的内壁固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述滑套的顶部与螺纹套的底部固定连接。
[0007]优选的，所述滑套的底部固定连接有安装板，所述安装板顶部的两侧均开设有安装孔。
[0008]优选的，所述壳体正面顶部的左侧固定连接有控制板，所述壳体正面顶部的右侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有铭牌。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]1、本技术通过壳体、电机、导热板、冷却箱、导热杆、制冷机、制冷管和进液管的配合，实现了散热效果好的目的，能够对滚珠丝杠电动缸进行有效降温，有效避免滚珠丝杠电动缸因过热而损坏，提高了使用者对滚珠丝杠电动缸的体验感，满足当今市场的需求，提高了滚珠丝杠电动缸的实用性和使用性，解决了以往滚珠丝杠电动缸散热效果不佳的问题。
[0011]2、本技术通过设置螺纹杆和螺纹套，用于带动滑套左右移动，通过设置第一齿轮和第二齿轮，用于带动螺纹杆转动，通过设置减速箱，用于降低第二齿轮的转速，通过设置联轴器，用于连接电机和减速箱，通过设置滑杆和滑套，用于对螺纹套进行限定，提高螺纹套左右移动时的稳定性，通过设置安装板和安装孔，用于连接其它组件，通过设置控制板，用于输入控制信号，通过设置凹槽和铭牌，用于标注滚珠丝杠电动缸的规格信息。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术结构主视图；
[0014]图3为本技术图1中A的局部结构放大示意图。
[0015]图中：1、壳体；2、电机；3、导热板；4、冷却箱；5、导热杆；6、制冷机；7、制冷管；8、进液管；9、螺纹杆；10、螺纹套；11、第一齿轮；12、减速箱；13、联轴器；14、第二齿轮；15、滑杆；16、滑套；17、安装板；18、安装孔；19、控制板；20、凹槽；21、铭牌。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1-3，滚珠丝杠电动缸，包括壳体1，壳体1顶部的左侧固定连接有电机2，电机2的表面套设有导热板3，壳体1顶部的右侧固定连接有冷却箱4，导热板3的右侧固定连接有导热杆5，导热杆5的右端贯穿至冷却箱4的内腔，冷却箱4右侧的顶部固定连接有制冷机6，制冷机6的底部连通有制冷管7，制冷管7远离制冷机6的一端与冷却箱4右侧的底部连通，冷却箱4顶部的右侧连通有进液管8，壳体1的内壁通过轴承活动连接有螺纹杆9，螺纹杆9的表面螺纹连接有螺纹套10，螺纹杆9的左端固定连接有第一齿轮11，壳体1顶部的左侧固定连接有减速箱12，电机2的输出端固定连接有联轴器13，联轴器13的左侧与减速箱12的右侧固定连接，减速箱12的左侧固定连接有第二齿轮14，第二齿轮14与第一齿轮11相啮合，壳体1的内壁固定连接有滑杆15，滑杆15的表面套设有滑套16，滑套16的顶部与螺纹套10的底部固定连接，滑套16的底部固定连接有安装板17，安装板17顶部的两侧均开设有安装孔18，壳体1正面顶部的左侧固定连接有控制板19，壳体1正面顶部的右侧开设有凹槽20，凹槽20的内壁固定连接有铭牌21，通过设置螺纹杆9和螺纹套10，用于带动滑套16左右移动，通过设置第一齿轮11和第二齿轮14，用于带动螺纹杆9转动，通过设置减速箱12，用于降低第二齿轮14的转速，通过设置联轴器13，用于连接电机2和减速箱12，通过设置滑杆15和滑套16，用于对螺纹套10进行限定，提高螺纹套10左右移动时的稳定性，通过设置安装板17和安装孔18，用于连接其它组件，通过设置控制板19，用于输入控制信号，通过设置凹槽20和铭牌21，用于标注滚珠丝杠电动缸的规格信息，通过壳体1、电机2、导热板3、冷却箱4、导热杆5、制冷机6、制冷管7和进液管8的配合，实现了散热效果好的目的，能够对滚珠丝杠电动缸进行有效降温，有效避免滚珠丝杠电动缸因过热而损坏，提高了使用者对滚珠丝杠电动缸的体验感，满足当今市场的需求，提高了滚珠丝杠电动缸的实用性和使用性，解决了以往滚珠
丝杠电动缸散热效果不佳的问题。
[0018]使用时，通过电机2的输出端驱动联轴器13转动，通过联轴器13带动减速箱12转动，通过减速箱12降低转速，通过减速箱12带动第二齿轮14转动，通过第二齿轮14带动第一齿轮11转动，通过第一齿轮11带动螺纹杆9转动，通过螺纹杆9带动螺纹套10左右移动，通过螺纹套10带动滑套16左右移动，通过滑套16带动安装板17左右移动，通过安装板17带动外部组件左右移动，通过导热板3和导热杆5对热量进行吸收和传导，通过制冷机6和制冷管7对冷却箱4进行降温，通过冷却箱4对导热板3和导热杆5进行降温，从而提高滚珠丝杠电动缸的散热效果。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.滚珠丝杠电动缸，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）顶部的左侧固定连接有电机（2），所述电机（2）的表面套设有导热板（3），所述壳体（1）顶部的右侧固定连接有冷却箱（4），所述导热板（3）的右侧固定连接有导热杆（5），所述导热杆（5）的右端贯穿至冷却箱（4）的内腔，所述冷却箱（4）右侧的顶部固定连接有制冷机（6），所述制冷机（6）的底部连通有制冷管（7），所述制冷管（7）远离制冷机（6）的一端与冷却箱（4）右侧的底部连通，所述冷却箱（4）顶部的右侧连通有进液管（8）。2.根据权利要求1所述的滚珠丝杠电动缸，其特征在于：所述壳体（1）的内壁通过轴承活动连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的表面螺纹连接有螺纹套（10），所述螺纹杆（9）的左端固定连接有第一齿轮（11），所述壳体（1）顶部的左侧固定连接有减速箱（12），所述电机（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：施建卫，
申请(专利权)人：启东先和丝杠制造有限公司，
类型：新型
国别省市：