一种牵引绳轮式无机房电梯制造技术

本申请提供了一种牵引绳轮式无机房电梯，涉及无机房电梯技术领域，包括轿厢，其在井道内升降；对重，其沿与轿厢相反的方向升降；轿厢用导轨，其引导轿厢上下垂直升降；对重用导轨，其引导对重上下垂直升降；绳索，其悬吊轿厢和对重；以及曳引机、曳引轮和轿厢绳轮，对重包括对重块和对重架，对重架包括一对横杆和一对立柱，一对横杆和一对立柱围合成框架，对重块两端分别卡设于一对立柱，一对立柱相互平行的可转动的连接于一对横杆用以锁紧对重块，采用立柱可转动的连接的方式，配合于对重块的卡合开口，实现在安装时对重块和对重架之间有余量，使得对重块容易放入对重架，在放置完成后，通过转动立柱，使得余量消失，从而使得立柱锁紧对重块。对重块。对重块。

【技术实现步骤摘要】
一种牵引绳轮式无机房电梯


[0001]本申请涉及无机房电梯
，具体而言，涉及一种牵引绳轮式无机房电梯。

技术介绍

[0002]电梯作为载人运货的工具，已有相当长的历史，已经成为现代建筑不可分割的一部分。为了满足不断发展的建筑市场的需求，电梯技术也在日益进步。从上世纪九十年代初发展至今，无机房电梯技术已经相对成熟。无机房电梯不仅结构紧凑、节省空间，而且节能高效，由于降低了机房存在的必要性，尤其适用于顶层受限制的大楼。事实上，对于顶层受限制的大楼，需作无机房电梯来满足要求。同时，无机房电梯的设计技术，也为建筑师进行新型的大楼设计提供了更加广阔的空间。正因为如此曳引式无机房电梯越来越被市场所认可。
[0003]电梯对重装置是电梯曳引系统的一个组成部分，其设于电梯井道内并通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接，在电梯运动过程中，电梯对重装置通过对重导靴沿对重导轨上、下滑行，从而对轿厢重量起平衡作用。
[0004]电梯对重装置包括电梯对重架以及装设于其内的电梯对重块，电梯对重装置对轿厢的平衡和整体的节约能耗起到非常重要的作用。通常，电梯对重块为一实心且呈矩形的块状结构，该块状结构两侧向外凸出形成呈对称的卡合凸块，两卡合凸块均位于电梯对重块之两侧的中部位置，从而通过卡合凸块与对重架的相对应的凹槽进行卡合，从而实现将电梯对重块安装于对重架内，然而，由于电梯对重块的质量远大于对重架的立柱，且电梯对重块的卡合凸块两侧为空，故电梯对重块容易在升降的过程中与立柱之间产生晃动，从而影响电梯运行的稳定性；而且，由于卡合凸块的两侧均为未利用的井道空间，故间接降低电梯对重装置的整体空间利用率，无法满足现有需求，目前已有技术通过对重块两端设置卡合开口与立柱配合来解决以上问题，但是依然存在对重块和立柱件存在间隙，导致对重块容易发生位移。
[0005]申请内容
[0006]本申请的目的在于提供一种牵引绳轮式无机房电梯，其采用立柱可转动的连接的方式，配合于对重块的卡合开口，实现在安装时对重块和对重架之间有余量，使得对重块容易放入对重架，在放置完成后，通过转动立柱，使得余量消失，从而使得立柱锁紧对重块。
[0007]本申请的实施例通过以下技术方案实现：
[0008]一种牵引绳轮式无机房电梯，包括轿厢，其在井道内升降；对重，其沿与轿厢相反的方向升降；轿厢用导轨，其引导轿厢上下垂直升降；对重用导轨，其引导对重上下垂直升降；绳索，其悬吊轿厢和对重；以及曳引机、曳引轮和轿厢绳轮，所述对重包括对重块和对重架，所述对重架包括一对横杆和一对立柱，所述一对横杆和一对立柱围合成框架，所述对重块两端分别卡设于一对立柱，一对立柱相互平行的可转动的连接于一对横杆用以锁紧对重块。
[0009]进一步的，所述立柱包括固定杆和转动杆，所述固定杆相互平行的连接于所述一
对横杆，所述转动杆可转动的套设于固定杆，且转动杆的横截面为椭圆。
[0010]进一步的，所述立柱的横截面为椭圆。
[0011]进一步的，所述曳引机为永磁无齿轮曳引机且安装于导轨顶端，所述曳引轮与轿厢绳轮的水平面投影呈直线分布。
[0012]进一步的，所述对重块包括对重块本体，所述对重块本体的左右两端分别设有延伸部，所述延伸部开设有卡合开口用以与所述立柱卡合。
[0013]进一步的，所述对重块本体包括呈中空的框架结构，所述框架结构内填充有填充层。
[0014]进一步的，所述填充层为金属边角料填充层。
[0015]进一步的，还包括安装于所述对重块本体的搬运把手。
[0016]进一步的，所述卡合开口位于所述延伸部中部。
[0017]本申请实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0018]本申请设计合理、结构简单，采用立柱可转动的连接的方式，配合于对重块的卡合开口，实现在安装时对重块和对重架之间有余量，使得对重块容易放入对重架，在放置完成后，通过转动立柱，使得余量消失，从而使得立柱锁紧对重块。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本申请实施例1提供的牵引绳轮式无机房电梯的结构示意图；
[0021]图2为本申请实施例1提供的对重的结构示意图；
[0022]图3为本申请实施例1提供的对重的俯剖视图；
[0023]图标：1
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轿厢绳轮，2
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曳引轮，3
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对重绳轮，4
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轿厢，5
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对重，51
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对重块，511
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对重块本体，512
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延伸部，513
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卡合开口，514
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搬运把手，52
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对重架，521
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横杆，522
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立柱，522a
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固定杆，522b
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转动杆，61
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轿厢用导轨，62
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对重用导轨，7
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钢丝绳吊具，8
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曳引机，9
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缓冲器，10
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横梁。
具体实施方式
[0024]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0025]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一
个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]在本申请的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0028]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引绳轮式无机房电梯，包括轿厢，其在井道内升降；对重，其沿与轿厢相反的方向升降；轿厢用导轨，其引导轿厢上下垂直升降；对重用导轨，其引导对重上下垂直升降；绳索，其悬吊轿厢和对重；以及曳引机、曳引轮和轿厢绳轮，其特征在于：所述对重包括对重块和对重架，所述对重架包括一对横杆和一对立柱，所述一对横杆和一对立柱围合成框架，所述对重块两端分别卡设于一对立柱，一对立柱相互平行的可转动的连接于一对横杆用以锁紧对重块。2.根据权利要求1所述的牵引绳轮式无机房电梯，其特征在于：所述立柱包括固定杆和转动杆，所述固定杆相互平行的连接于所述一对横杆，所述转动杆可转动的套设于固定杆，且转动杆的横截面为椭圆。3.根据权利要求1所述的牵引绳轮式无机房电梯，其特征在于：所述立柱的横截面为椭圆。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：旦唐华，聂朝辉，蒋虎，范林忠，邓山涛，肖虎，王文，廖友，
申请(专利权)人：成都康力电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：