一种起重机防脱轨装置制造方法及图纸

技术编号:28185917 阅读:28 留言:0更新日期:2021-04-22 02:12
本实用新型专利技术涉及到一种起重装置附件领域,具体涉及到一种起重机防脱轨装置。包括断面呈工字型的导轨,导轨上滑动设置有小车架,小车架包括断面呈矩形的中空滑套,滑套上端的平直部上均转动连接有上导轮,上导轮与导轨下部的上端滚动接触,导轨下方的滑套竖直部上均开设有竖直的长槽,长槽内均滑动设置有滑块,两侧的滑块通过下轴固定连接,滑套内的下轴上对称转动连接有两个下导轮,下导轮与导轨下部的下端滚动接触,滑块下方的滑套上螺纹连接有下螺栓,下螺栓上端与滑块转动连接,导轨两侧的滑套上端均固定有侧向稳定装置。本实用新型专利技术,能够稳定小车的结构,增加小车的结构强度,防脱轨效果好,有效的提高了小车的使用寿命和受力量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机防脱轨装置


[0001]本技术涉及到一种起重装置附件领域,具体涉及到一种起重机防脱轨装置。

技术介绍

[0002]现有技术中为防止起重机小车脱轨,尤其是悬挂式的带有电动葫芦的起重机脱轨坠落,而在起重机的小车上安装有防脱轨装置,现有的脱轨装置结构的局限性大,在特殊工况、意外情况下,容易造成起重机脱轨、坠落等恶性事件的发生。这样不仅会危及操作人员的人身安全,而且还会导致所运送的物品受到损伤,给用户带来了不必要的经济损失。现有的防脱轨装置单独的安装在小车一侧,不能够对小车的结构进行加强稳定,当扭力较大时小车容易发生形变,导致其使用寿命降低。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于一种安装方便,结构简单,能够稳定小车的结构,增加小车的结构强度,安全性很高,防脱轨效果好的起重机防脱轨装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术提供的技术方案是:
[0005]一种起重机防脱轨装置,包括断面呈工字型的导轨,导轨上滑动设置有小车架,小车架包括断面呈矩形的中空滑套,滑套上端开设有长孔,导轨中部贯穿长孔,导轨下部贯穿滑套,滑套上端的平直部上均转动连接有上导轮,上导轮与导轨下部的上端滚动接触,导轨下方的滑套竖直部上均开设有竖直的长槽,长槽内均滑动设置有滑块,两侧的滑块通过下轴固定连接,滑套内的下轴上对称转动连接有两个下导轮,下导轮与导轨下部的下端滚动接触,滑块下方的滑套上螺纹连接有下螺栓,下螺栓上端与滑块转动连接,导轨两侧的滑套上端均固定有侧向稳定装置,两侧向稳定装置上端通过上螺栓与螺母的配合进行固定连接,两侧向稳定装置之间的上螺栓上套设有套管。
[0006]具体的,所述侧向稳定装置包括侧板,侧板下端安装在滑套上端的凹槽内,侧板下端与滑套通过固定螺栓固定连接,侧板上转动设置有侧导轮,侧导轮与导轨上部侧沿滚动接触。
[0007]具体的,所述侧板上端均开设有通孔,上螺栓贯穿侧板上的通孔,上螺栓上螺纹连接有螺母,上螺栓的螺帽和螺母紧抵其一侧的侧板,套管端部紧抵其一侧的侧板。
[0008]具体的,所述侧板上固定有筋板,筋板下端与滑套上端接触。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0010]本技术,安装方便,结构简单,制造成本低,能够稳定小车的结构,增加小车的结构强度,安全性很高,防脱轨效果好,有效的提高了小车的使用寿命和受力量,同时拆卸小车方便,便于维修。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0012]如图1所示,一种起重机防脱轨装置,包括断面呈工字型的导轨8,导轨8上滑动设置有小车架,小车架包括断面呈矩形的中空滑套1,滑套1上端开设有长孔16,导轨8中部贯穿长孔16,导轨8下部贯穿滑套1,滑套1上端的平直部上均转动连接有上导轮2,上导轮2与导轨8下部的上端滚动接触,导轨8下方的滑套1竖直部上均开设有竖直的长槽3,长槽3内均滑动设置有滑块5,两侧的滑块5通过下轴4固定连接,滑套1内的下轴4 上对称转动连接有两个下导轮7,下导轮7与导轨8下部的下端滚动接触,滑块5下方的滑套1上均螺纹连接有下螺栓6,下螺栓6上端与滑块5转动连接,导轨8两侧的滑套1上端均固定有侧向稳定装置,两侧向稳定装置上端通过上螺栓13与螺母15的配合进行固定连接,两侧向稳定装置之间的上螺栓13上套设有套管14。
[0013]所述侧向稳定装置包括侧板9,侧板9下端安装在滑套1上端的凹槽内,侧板9下端与滑套1通过固定螺栓10固定连接,侧板9上转动设置有侧导轮12,侧导轮12与导轨8上部侧沿滚动接触,所述侧板9上端均开设有通孔,上螺栓13贯穿侧板9上的通孔,上螺栓13上螺纹连接有螺母15,上螺栓13的螺帽和螺母15紧抵其一侧的侧板9,套管14端部紧抵其一侧的侧板9,所述侧板9上固定有筋板11,筋板11下端与滑套1上端接触。
[0014]本技术安装时,将导轨8中部贯穿长孔16、导轨8下部贯穿滑套 1,上导轮2与导轨8下部的上端滚动接触,然后拧动下螺栓6,下螺栓6 通过滑块5和下轴4使得下导轮7上行,直到下导轮7外缘与导轨8下部的下端滚动接触,在上导轮2和下导轮7的限定作用下,能够防止滑套1 在导轨8上倾斜,将侧向稳定装置固定在滑套1上端,此时侧导轮12与导轨8上部侧沿滚动接触,使得两侧向稳定装置上端通过上螺栓13与螺母15 的配合进行固定连接,两侧向稳定装置之间的上螺栓13上套设有套管14,套管14能够对两侧向稳定装置的侧板9进行限位,防止两侧向稳定装置上端进行固定连接时两侧板9之间的距离过小而使得侧导轮12与导轨8上部侧沿的压力较大而影响滑套1的滑动,两侧向稳定装置上端固定连接后,在侧导轮12的稳定作用下增加了滑套1在滑轨8上滑动的稳定性,同时增加了滑套8的结构强度。
[0015]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机防脱轨装置,包括断面呈工字型的导轨(8),导轨(8)上滑动设置有小车架,小车架包括断面呈矩形的中空滑套(1),滑套(1)上端开设有长孔(16),导轨(8)中部贯穿长孔(16),导轨(8)下部贯穿滑套(1),滑套(1)上端的平直部上均转动连接有上导轮(2),上导轮(2)与导轨(8)下部的上端滚动接触,其特征在于,导轨(8)下方的滑套(1)竖直部上均开设有竖直的长槽(3),长槽(3)内均滑动设置有滑块(5),两侧的滑块(5)通过下轴(4)固定连接,滑套(1)内的下轴(4)上对称转动连接有两个下导轮(7),下导轮(7)与导轨(8)下部的下端滚动接触,滑块(5)下方的滑套(1)上均螺纹连接有下螺栓(6),下螺栓(6)上端与滑块(5)转动连接,导轨(8)两侧的滑套(1)上端均固定有侧向稳定装置,两侧向稳定装置上端通过上螺栓(13)与螺母(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:张胜李安辉
申请(专利权)人:中山市劦力重型起重机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1