一种产品组装用平车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种产品组装用平车，包括底座，所述底座为长方体中空结构，且底座的上表面开设有开口，所述底座由组合块、侧板和底板组合构成，且组合块的底侧与底板的上表面侧抵触，所述组合块的左右两端均与侧板的内壁侧抵触，且侧板的底侧与底板的上表面侧固定连接，四组所述侧板呈回字形包裹在组合块的四周，且组合块的四角均开设有盲槽，两组所述组合块之间开设有T型槽，所述底板上开设有T型槽。该产品组装用平车，产品放置在T型槽后，产品的底侧坐落在两组组合块之间，产品与组合之间的滑动可以使得产品在T型槽内便于移动，不会被划伤，同时实现了产品组装完成后，进行老化验证时，保障产品直立的功能。保障产品直立的功能。保障产品直立的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种产品组装用平车


[0001]本技术涉及平车领域，具体为一种产品组装用平车。

技术介绍

[0002]平车主要用于设备体积或重量较大的货物，平车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上移动，能够原地转向，搬运货物十分便利，平车利用杠杆原理而把负载的抗力点的靠近支点而令本身运作有效率，亦把负载分担在轮车及操纵者之上，因为平车令笨重或大量的负载移动变得轻松，所以它在建筑工地、农地、花园和工厂车间中都是不可或缺的，平车是一种轻便的运物工具，在社会高速发展的今天，越来越多的平车投入到我们的生活中，但是目前人们所使用的平车往往满足不了我们的需求。
[0003]现有技术产品组装用平车，所存在的不足之处有：
[0004]1.现有技术中在进行老化验证时，不能保障产品直立，产品易划伤；
[0005]2.现有技术中产品在不同的工作区域之间流动繁琐，工作效率低。
[0006]为此，我们设计了一种产品组装用平车。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种产品组装用平车，解决了不能保障产品直立，产品易划伤和工作效率低的问题。
[0008]为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0009]一种产品组装用平车，包括底座，所述底座为长方体中空结构，且底座的上表面开设有开口，所述底座由组合块、侧板和底板组合构成，且组合块的底侧与底板的上表面侧抵触，所述组合块的左右两端均与侧板的内壁侧抵触，且侧板的底侧与底板的上表面侧固定连接，四组所述侧板呈回字形包裹在组合块的四周，且组合块的四角均开设有盲槽，两组所述组合块之间开设有T型槽，所述底板上开设有T型槽，且底板上的T型槽与组合块上的T型槽位置互相对应。
[0010]进一步的，所述侧板上等距开设有多组通槽，且侧板的内壁与组合块的外壁抵触，所述组合块等距阵列安装，且每组组合块的大小均一致。
[0011]进一步的，所述底板底侧的中间开设有一组滑动装置，且滑动装置由滚轮、第二转轴、第二固定板和第二夹板组合构成，所述第二固定板的顶侧与底板的底侧由固定钉固定连接，且第二固定板的一侧安装有两组第二夹板，两组所述第二夹板之间夹持有滚轮，且滚轮与第二夹板之间由第二转轴转动连接。
[0012]进一步的，所述底板底侧的边缘与第一固定板的顶侧之间由固定钉固定连接，且第一固定板底侧的两边均与第一夹板的顶端固定连接，两组所述第一夹板之间夹持有万向轮，且第一夹板与万向轮之间由第一转轴转动连接。
[0013]进一步的，所述组合块的上表面上开设有防滑槽。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1、该技术，组合块之间开设有T型槽，底板上开设有T型槽，且底板上的T型槽与组合块上的T型槽位置互相对应，产品放置在T型槽后，产品的底侧坐落在两组组合块之间，产品与组合之间的滑动可以使得产品在T型槽内便于移动，不会被划伤，同时实现了产品组装完成后，进行老化验证时，保障产品直立的功能。
[0016]2、该技术，两组第一夹板之间夹持有万向轮，且第一夹板与万向轮之间由第一转轴转动连接，这样解决了产品在不同工作区域之间流动的问题，大大提高了工作效率，通过调整组合块之间的距离可以调整T型槽的宽度，从而去满足对不同产品的匹配。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的底视结构示意图；
[0019]图3为技术的右视结构示意图。
[0020]图中：1、组合块；2、T型槽；3、盲槽；4、底座；5、通槽；6、第一转轴；7、滚轮；8、第二转轴；9、万向轮；10、第一固定板；11、第二固定板；12、固定钉；13、第一夹板；14、第二夹板；15、侧板；16、底板；17、滑动装置；18、防滑槽。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]参看图1-3：一种产品组装用平车，包括底座4，底座4为长方体中空结构，且底座4的上表面开设有开口，底座4由组合块1、侧板15和底板16组合构成，且组合块1的底侧与底板16的上表面侧抵触，组合块1的左右两端均与侧板15的内壁侧抵触，且侧板15的底侧与底板16的上表面侧固定连接，四组侧板15呈回字形包裹在组合块1的四周，且组合块1的四角均开设有盲槽3，两组组合块1之间开设有T型槽2，底板16上开设有T型槽2，且底板16上的T型槽2与组合块1上的T型槽2位置互相对应，产品放置在T型槽2后，产品的底侧坐落在两组组合块1之间，产品与组合之间的滑动可以使得产品在T型槽2内便于移动，不会被划伤，同时实现了产品组装完成后，进行老化验证时，保障产品直立的功能。
[0023]其中，侧板15上等距开设有多组通槽5，且侧板15的内壁与组合块1的外壁抵触，组合块1等距阵列安装，且每组组合块1的大小均一致，通过调整组合块1之间的距离可以调整T型槽2的宽度，从而去满足对不同产品的匹配。
[0024]其中，底板16底侧的中间开设有一组滑动装置17，且滑动装置17由滚轮7、第二转轴8、第二固定板11和第二夹板14组合构成，第二固定板11的顶侧与底板16的底侧由固定钉12固定连接，且第二固定板11的一侧安装有两组第二夹板14，两组第二夹板14之间夹持有滚轮7，且滚轮7与第二夹板14之间由第二转轴8转动连接，这样使得产品在T型槽2的位置稳定。
[0025]其中，底板16底侧的边缘与第一固定板10的顶侧之间由固定钉12固定连接，且第
一固定板10底侧的两边均与第一夹板13的顶端固定连接，两组第一夹板13之间夹持有万向轮9，且第一夹板13与万向轮9之间由第一转轴6转动连接，这样解决了产品在不同工作区域之间流动的问题，大大提高了工作效率。
[0026]其中，组合块1的上表面上开设有防滑槽18，这样增强了组合块1的防滑能力。
[0027]综上所述，本技术在使用时，产品放置在T型槽2后，产品的底侧坐落在两组组合块1之间，产品与组合之间的滑动可以使得产品在T型槽2内便于移动，不会被划伤，同时实现了产品组装完成后，进行老化验证时，保障产品直立的功能，两组第一夹板13之间夹持有万向轮9，且第一夹板13与万向轮9之间由第一转轴6转动连接，这样解决了产品在不同工作区域之间流动的问题，大大提高了工作效率，通过调整组合块1之间的距离可以调整T型槽2的宽度，从而去满足对不同产品的匹配。
[0028]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种产品组装用平车，包括底座（4），其特征在于：所述底座（4）为长方体中空结构，且底座（4）的上表面开设有开口，所述底座（4）由组合块（1）、侧板（15）和底板（16）组合构成，且组合块（1）的底侧与底板（16）的上表面侧抵触，所述组合块（1）的左右两端均与侧板（15）的内壁侧抵触，且侧板（15）的底侧与底板（16）的上表面侧固定连接，四组所述侧板（15）呈回字形包裹在组合块（1）的四周，且组合块（1）的四角均开设有盲槽（3），两组所述组合块（1）之间开设有T型槽（2），所述底板（16）上开设有T型槽（2），且底板（16）上的T型槽（2）与组合块（1）上的T型槽（2）位置互相对应。2.根据权利要求1所述的一种产品组装用平车，其特征在于：所述侧板（15）上等距开设有多组通槽（5），且侧板（15）的内壁与组合块（1）的外壁抵触，所述组合块（1）等距阵列安装，且每组组合块（1）的大小均一致。3.根据权利要求1所述的一种产品组...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱家琦，彭利平，
申请(专利权)人：乐枫科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：