360度超重型负载机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种360度超重型负载机构，属于负载设备的技术领域。360度超重型负载机构，包括托起组件、砝码组件、弹性连接组件和滑轮悬吊组件；托起组件连接砝码组件的一端，托起组件用于支撑砝码组件；砝码组件包括至少两个砝码，相邻砝码之间通过弹性连接组件连接；滑轮悬吊组件连接砝码组件的另一端，滑轮悬吊组件用于连接起重设备。解决了现有技术中，相邻砝码之间采用硬连接的结构，使用时，相邻砝码之间容易锁死，不变于起重的技术问题。本实用新型专利技术的相邻砝码之间通过弹性连接组件连接，实现相邻砝码之间的软连接，确保相邻砝码之间不会锁死，便于起重。便于起重。便于起重。

【技术实现步骤摘要】
360度超重型负载机构


[0001]本技术涉及负载设备的
，具体的涉及一种360度超重型负载机构。

技术介绍

[0002]在工业
，很多机械设备和实验用具需要使用配重起重，这时，就需要负载设备负载不同的配重，以实现上述设备的起重。
[0003]现有技术中，负载设备的结构包括托起组件、砝码组件和滑轮悬吊组件，托起组件连接在砝码组件的下端位置，以支撑砝码组件，滑轮悬吊组件连接在砝码组件的上端位置，以悬吊不同重量的起重设备。
[0004]但是，砝码组件在使用的过程中，由于砝码之间采用螺栓固定，这种硬连接的结构，导致在使用时，相邻砝码之间容易出现锁死的现象，不变于起重设备的起重。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种360度超重型负载机构，以解决现有技术中存在的，相邻砝码之间采用硬连接的结构，使用时，相邻砝码之间容易锁死，不变于起重的技术问题。
[0006]本技术提供的一种360度超重型负载机构，包括托起组件、砝码组件、弹性连接组件和滑轮悬吊组件；
[0007]托起组件连接砝码组件的一端，托起组件用于支撑砝码组件；
[0008]砝码组件包括至少两个砝码，相邻砝码之间通过弹性连接组件连接；
[0009]滑轮悬吊组件连接砝码组件的另一端，滑轮悬吊组件用于连接起重设备。
[0010]进一步的，弹性连接组件包括第一弹性段、平衡块和第二弹性段；
[0011]第一弹性段的内侧端、第二弹性段的内侧端分别连接平衡块相对的两端，第一弹性段的外侧端连接一个砝码，第二弹性段的外侧端连接与上述一个砝码相邻的另一个砝码；
[0012]第一弹性段的结构与第二弹性段的结构相同。
[0013]进一步的，一个砝码设有第一连接孔，第一弹性段连接第一连接孔；
[0014]与上述一个砝码相邻的另一个砝码设有第二连接孔，第二弹性段连接第二连接孔；
[0015]第一连接孔的结构与第二连接孔的结构相同。
[0016]进一步的，第一弹性段的第一锁定端设有T型抵接端，第一连接孔设有T型定位孔，T型抵接端连接T型定位孔。
[0017]进一步的，第一弹性段的第二锁定端设有锁定杆件，第一连接孔设有轴孔，锁定杆件连接在轴孔内。
[0018]进一步的，锁定杆件包括锁紧杆和锁紧帽；
[0019]锁紧杆的一端穿过轴孔连接T型抵接端，锁紧杆的另一端连接锁紧帽，锁紧帽抵接
在砝码的端面处。
[0020]进一步的，第一弹性段设有弹性件，弹性件的一端连接T型抵接端，弹性件的另一端连接平衡块。
[0021]进一步的，弹性件的另一端与平衡块可拆卸连接。
[0022]进一步的，平衡块的宽度大于弹性件的宽度。
[0023]相对于现有技术，本技术的360度超重型负载机构具有以下优势：
[0024]托起组件连接砝码组件的一端，利用托起组件对砝码组件的一端进行支撑托起；砝码组件包括至少两个砝码，在相邻砝码之间通过弹性连接组件连接，以使相邻砝码之间实现软连接的结构，相邻砝码之间不会出现锁死的现象，便于起重；滑轮悬吊组件连接砝码组件的另一端，利用滑轮悬吊组件连接起重设备，确保起重设备能够稳固的起重。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本技术实施例提供的360度超重型负载机构的结构示意图；
[0027]图2为本技术实施例提供的砝码与弹性连接组件连接的结构示意图；
[0028]图3为图2中的A部放大图；
[0029]图4为本技术实施例提供的相邻砝码之间的局部示意图；
[0030]图5为本技术实施例提供的弹性连接组件的结构示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]100
‑
托起组件；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
200
‑
砝码组件；
[0033]300
‑
弹性连接组件；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
400
‑
滑轮悬吊组件；
[0034]201
‑
砝码；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
202
‑
第一连接孔；
[0035]203
‑
第二连接孔；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
204
‑
T型定位孔；
[0036]205
‑
轴孔；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
301
‑
第一弹性段；
[0037]302
‑
平衡块；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
303
‑
第二弹性段；
[0038]304
‑
T型抵接端；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
305
‑
锁定杆件；
[0039]306
‑
锁紧杆；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
307
‑
锁紧帽；
[0040]308
‑
弹性件。
具体实施方式
[0041]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0042]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解
为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0043]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0044]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0045]如图1～5所示，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种360度超重型负载机构，其特征在于，包括托起组件(100)、砝码组件(200)、弹性连接组件(300)和滑轮悬吊组件(400)；所述托起组件(100)连接所述砝码组件(200)的一端，所述托起组件(100)用于支撑所述砝码组件(200)；所述砝码组件(200)包括至少两个砝码(201)，相邻所述砝码(201)之间通过所述弹性连接组件(300)连接；所述滑轮悬吊组件(400)连接所述砝码组件(200)的另一端，所述滑轮悬吊组件(400)用于连接起重设备。2.根据权利要求1所述的360度超重型负载机构，其特征在于，所述弹性连接组件(300)包括第一弹性段(301)、平衡块(302)和第二弹性段(303)；所述第一弹性段(301)的内侧端、所述第二弹性段(303)的内侧端分别连接所述平衡块(302)相对的两端，所述第一弹性段(301)的外侧端连接一个所述砝码(201)，所述第二弹性段(303)的外侧端连接与上述一个砝码(201)相邻的另一个所述砝码(201)；所述第一弹性段(301)的结构与所述第二弹性段(303)的结构相同。3.根据权利要求2所述的360度超重型负载机构，其特征在于，一个所述砝码(201)设有第一连接孔(202)，所述第一弹性段(301)连接所述第一连接孔(202)；与上述一个砝码(201)相邻的另一个所述砝码(201)设有第二连接孔(203)，所述第二弹性段(303)连接所述第二连接孔(203)；所述第一连接孔(202)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晨亮，
申请(专利权)人：天津三田协楔科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：