一种汽车机油压力传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车机油压力传感器，包括安装座和传感器本体，所述安装座底部设置有安装螺纹，所述安装座顶部中点处设有插槽，所述传感器本体上设有插杆，所述插杆上设有卡槽，所述安装座上设有用于卡接卡槽的卡接机构所述卡接机构包括设于安装座上的安装孔，所述安装孔内设有与插槽连通的卡接孔，所述卡接孔内设有用于卡接卡槽的卡接件，所述安装孔内设有套盖、锁紧销，所述锁紧销设于安装孔内部，所述套盖设于安装孔的孔口处。本实用新型专利技术在能够方便更换损坏的传感器本体，降低工作人员的劳动强度，避免资源浪费，提高汽车机油压力传感器的实用性的同时，所采取的分体式设计结构简单，便于加工制作，组成部件较少，容易全面把握品控。面把握品控。面把握品控。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车机油压力传感器


[0001]本技术涉及机油压力传感器
，具体为一种汽车机油压力传感器。

技术介绍

[0002]汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。现有的压力传感器包括传感器本体和传感器座，常规制作方式是将两者制作成一个整体，当传感器本体损坏时，将其整体更换，但通常传感器座并未损坏，造成资源浪费，且对于传感器的重新安装，需在传感器座的安装螺纹处重新涂抹密封胶，耗时耗力。其中申请号为201920814299.2的中国技术专利，采用分体式设计使传感器便于更换，提高了实用性。但是结构复杂，不便于加工制作；此外组成部件较多，不易全面把握品控，难以适用于现代汽车行业的发展需求。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种设计更为简单的汽车机油压力传感器，分体式的设计结构，组成部件少，便于加工制作，易全面把握品控，能很好的适用于汽车行业的应用。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车机油压力传感器，包括安装座和传感器本体，所述安装座底部设置有安装螺纹，所述安装座顶部中点处设有插槽，所述传感器本体上设有插杆，所述插杆的底部贯穿插槽且延伸至其内部，所述插杆的表面与插槽的内壁之间相互接触，所述插杆上设有卡槽，所述安装座上设有用于卡接卡槽的卡接机构，所述卡接机构包括设于安装座上的安装孔，所述安装孔与插槽平行设置，所述安装孔内设有与插槽连通的卡接孔，所述卡接孔内设有用于卡接卡槽的卡接件，所述安装孔内设有套盖、锁紧销，所述锁紧销设于安装孔内部，所述套盖设于安装孔的孔口处。
[0005]优选的,所述套盖与安装孔通过螺纹结构或卡扣结构安装连接。
[0006]优选的,所述套盖与安装孔通过螺纹结构安装连接，所述螺纹结构包括外螺纹和内螺纹，所述外螺纹设于套盖上，所述内螺纹设于安装孔的孔口处。
[0007]优选的,所述卡接机构还包括安装孔内设于锁紧销底部的弹性部件，所述锁紧销的顶部设有凸台，所述锁紧销的中部设有凹槽，所述凹槽对着所述卡接孔时，所述卡接件会从所述卡接孔落入所述凹槽中，所述卡槽和所述卡接孔失去所述卡接件的卡接作用，此时可以将所述传感器本体从所述安装座上更换下来，所述凹槽没对着所述卡接孔时，所述卡接件会从所述凹槽落入所述卡槽和所述卡接孔中，所述卡接件将所述卡槽和所述卡接孔卡接住，此时可以将更换好的所述传感器本体固定在所述安装座上，所述套盖上设有通孔，所述凸台穿过所述通孔，所述凸台的表面与所述通孔的内壁之间相互接触，所述凸台的直径应小于锁紧销的直径，使所述锁紧销无法通过所述套盖。
[0008]优选的,所述弹性部件为弹簧或弹片，所述弹性部件可以在更换完所述传感器本体后，使所述锁紧销自动复位以固定住更换后的所述传感器本体，进一步简化了操作步骤。
[0009]优选的,所述卡接件为球形的弹珠，所述卡槽绕插杆环形设置。
[0010]具体的,所述卡接机构为一个或多个。
[0011]优选的,所述插槽底部设置有密封件。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术在能够方便更换损坏的传感器本体，降低工作人员的劳动强度，避免资源浪费，提高汽车机油压力传感器的实用性的同时，所采取的分体式设计结构简单，便于加工制作，组成部件较少，容易全面把握品控。
[0014]2、本技术在传感器本体下方设置有密封件，保证传感器主体采集数据的准确性，提高压力传感精度。
附图说明
[0015]图1为实施例2中汽车机油压力传感器的剖面结构示意图。
[0016]图中：1
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安装座、2
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传感器本体、3
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安装螺纹、4
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插槽、5
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插杆、6
‑ꢀ
卡槽、7
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安装孔、8
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卡接孔、9
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卡接件、10
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套盖、11
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锁紧销、12
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弹性部件、13
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凸台、14
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凹槽、15
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通孔、16
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密封件。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例1
[0019]一种汽车机油压力传感器，包括安装座和传感器本体，所述安装座底部设置有安装螺纹，所述安装座顶部中点处设有插槽，所述传感器本体上设有插杆，所述插杆的底部贯穿插槽且延伸至其内部，所述插杆的表面与插槽的内壁之间相互接触，所述插杆上设有卡槽，所述安装座上设有用于卡接卡槽的卡接机构，
[0020]所述卡接机构包括设于安装座上的安装孔，所述安装孔与插槽平行设置，所述安装孔内设有与插槽连通的卡接孔，所述卡接孔内设有用于卡接卡槽的卡接件，所述安装孔内设有套盖、锁紧销，所述锁紧销设于安装孔内部，所述套盖设于安装孔的孔口处。
[0021]所述套盖与安装孔通过卡扣结构安装连接；进而通过套盖将锁紧销锁紧在安装孔内，锁紧销将卡接件卡接至卡槽内，卡接件为锥形体，卡接件靠近卡槽的一端为半球面结构，半球面结构能较好地配合卡槽进行卡接，其中套盖为塑胶材质，具有较好的韧性，便于在安装孔的孔口处进行安装和拆卸。
[0022]实施例2
[0023]如图1所示，一种汽车机油压力传感器，包括安装座和传感器本体，所述安装座底部设置有安装螺纹，所述安装座顶部中点处设有插槽，所述传感器本体上设有插杆，所述插杆的底部贯穿插槽且延伸至其内部，所述插杆的表面与插槽的内壁之间相互接触，所述插杆上设有卡槽，所述安装座上设有用于卡接卡槽的卡接机构，所述卡接机构包括设于安装座上的安装孔，所述安装孔与插槽平行设置，所述安装孔内设有与插槽连通的卡接孔，所述卡接孔内设有用于卡接卡槽的卡接件，所述安装孔内设有套盖、锁紧销，所述锁紧销设于安
装孔内部，所述套盖设于安装孔的孔口处。其中卡接孔可通过钻头加工，即由安装座的侧面钻出。
[0024]所述套盖与安装孔通过螺纹结构安装连接，所述卡接机构还包括安装孔内设于锁紧销底部的弹性部件，所述锁紧销的顶部设有凸台，所述锁紧销的中部设有凹槽，所述套盖上设有通孔，所述凸台穿过所述通孔，通孔的内径大于凸台外径0.3mm，所述凸台的直径小于锁紧销凸台以下部位的直径，使所述锁紧销无法通过所述套盖。
[0025]所述卡接件为球形的弹珠，所述卡槽绕插杆环形设置，所述卡接机构为一个。所述插槽底部设置有密封件，保证传感器主体采集数据的准确性，提高压力传感精度，本技术在能够方便更换损坏的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车机油压力传感器，包括安装座和传感器本体，所述安装座底部设置有安装螺纹，所述安装座顶部中点处设有插槽，所述传感器本体上设有插杆，所述插杆的底部贯穿插槽且延伸至其内部，所述插杆的表面与插槽的内壁之间相互接触，所述插杆上设有卡槽，所述安装座上设有用于卡接卡槽的卡接机构，其特征在于：所述卡接机构包括设于安装座上的安装孔，所述安装孔与插槽平行设置，所述安装孔内设有与插槽连通的卡接孔，所述卡接孔内设有用于卡接卡槽的卡接件，所述安装孔内设有套盖、锁紧销，所述锁紧销设于安装孔内部，所述套盖设于安装孔的孔口处。2.根据权利要求1所述的汽车机油压力传感器，其特征在于：所述套盖与安装孔通过螺纹结构或卡扣结构安装连接。3.根据权利要求2所述的汽车机油压力传感器，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张卓，姜岚，
申请(专利权)人：武汉卓轩佳兴科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：