消防机械应急启泵装置制造方法及图纸

技术编号:28165845 阅读:45 留言:0更新日期:2021-04-22 01:26
本实用新型专利技术公开了一种消防机械应急启泵装置,包括壳体、驱动轴以及多个电路模块,每个电路模块与驱动轴之间均设有传动机构,电路模块包括设置于壳体的静触片、滑移设置于壳体的滑块以及随滑块运动的动触片,传动机构包括随驱动轴转动的传动臂以及连接传动臂与滑块使转动中的传动臂能带动滑块往复运动的拉杆,滑块在运动的过程中具有第一定位状态与第二定位状态,当滑块处于第一定位状态时,静触片与动触片分离,当滑块处于第二定位状态时,静触片与动触片接触,壳体内设有在拉杆的作用下用于驱动滑块在第一定位状态与第二定位状态两者之间切换的第一驱动弹簧。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:本实用新型专利技术结构简单、安装维护成本低且可靠性好。成本低且可靠性好。成本低且可靠性好。

【技术实现步骤摘要】
消防机械应急启泵装置


[0001]本技术涉及一种消防机械
,特别涉及一种消防机械应急启泵装置。

技术介绍

[0002]现有的消防泵控制柜一般都是通过压力启动、远程启动和硬拉线启动的方式来配合继电器实现自动启泵,若继电器和弱电信号故障不能自动启动消防泵时,就需要依靠消防泵控制柜内设置的机械应急启泵装置手动来直接启动消防泵。但现有的机械应急启泵装置使用多级传动机构,结构复杂、安装维护成本高。且复杂的机械结构也大大增加了机械应急启泵装置发生故障的机率,从而导致现有的机械应急启泵装置可靠性较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种消防机械应急启泵装置,该消防机械应急启泵装置结构简单、安装维护成本低且可靠性好。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种消防机械应急启泵装置,包括壳体、转动设置于壳体的驱动轴以及设置于壳体的多个电路模块,每个所述电路模块与驱动轴之间均设有使驱动轴能带动电路模块动作的传动机构,所述电路模块包括设置于壳体的静触片、滑移设置于壳体的滑块以及随滑块运动的动触片,所述传动机构包括随驱动轴转动的传动臂以及连接传动臂与滑块使转动中的传动臂能带动滑块往复运动的拉杆,所述滑块在运动的过程中具有第一定位状态与第二定位状态,当所述滑块处于第一定位状态时,所述静触片与动触片分离,当所述滑块处于第二定位状态时,所述静触片与动触片接触,所述壳体内设有在拉杆的作用下用于驱动滑块在第一定位状态与第二定位状态两者之间切换的第一驱动弹簧。
[0005]通过采用上述技术方案,工作人员手动对驱动轴施加转动力用于带动驱动轴转动,转动中的驱动轴通过传动臂与拉杆两者之间的配合带动滑块进行往复运动,滑块在往复运动的过程中受到第一驱动弹簧的驱动力,使运动中的滑块只能在第一定位状态与第二定位状态两者之间进行定位切换,使滑动中的滑块不会停留在其余位置,从而实现静触片与动触片之间的可靠接触或果断分离。该种设置结构简单、安装维护成本低且可靠性好。
[0006]进一步设置为:包括设置于滑块的传动槽以及位于传动槽内的传动块,所述传动机构包括用于引导传动块在传动槽内运动并带动滑块进行滑移的引导组件,所述拉杆与传动块铰接。
[0007]通过采用上述技术方案,位于传动槽内的传动块在引导组件的引导下只能沿滑块的滑移方向进行运动,通过传动块相抵于传动槽的方式使传动块能带动滑块进行移动。该种传动配合方式装配更加简单,减少零部件之间的相互连接干涉,使装配更加方便。
[0008]进一步设置为:所述引导组件包括位于滑块一侧的第一连杆、位于滑块另一侧的第二连杆以及设置于第二连杆的第二行程孔,所述第一连杆的一端与传动块铰接、另一端与壳体铰接,所述第二连杆与壳体转动连接,所述传动块与第二行程孔铰接并与之滑移配
合。
[0009]通过采用上述技术方案,第一连杆的设置对传动块进行限位,使得运动中的传动块只能围绕于第一连杆进行摆动,从而实现传动块在第二行程孔内滑移。
[0010]进一步设置为:所述第二连杆上设有沿第二连杆长度方向往复运动的滑板,所述第一驱动弹簧套设于第二连杆并驱动滑板朝向传动块运动。
[0011]通过采用上述技术方案,第一驱动弹簧通过滑板能对传动块施加更稳定的驱动力,使传动块配合滑块在第一定位状态与第二定位状态之间实现更稳定的切换。
[0012]进一步设置为:所述驱动轴上设有随驱动轴转动且沿驱动轴轴向往复运动的限位板,所述壳体对应于限位板的一面为限位面,所述限位面上形成有供限位板转动的转动区间,所述驱动轴上设有驱动限位板朝向限位面移动并在转动区间内转动的第二驱动弹簧,所述转动区间内设有在限位板转动过程中用于驱动限位板背对限位面运动的凸起,所述凸起与转动区间之间形成两个位于凸起两侧且用于定位限位板的第一定位区与第二定位区,当所述限位板位于第一定位区时,所述滑块处于第一定位状态,当所述限位板位于第二定位区时,所述滑块处于第二定位状态。
[0013]通过采用上述技术方案,当限位板随驱动轴转动要从第一定位区经过凸起转动至第二定位区或从第二定位区经过凸起转动至第一定位区时,限位板在凸起的作用下背对限位面移动并对第二驱动弹簧进行压缩,当经过凸起转动至另一定位区时,限位板在第二驱动弹簧作用下朝向限位面移动并撞击于限位面发出声响,这样可以给操作人员提供一个声音提示,知道消防机械应急启泵装置所处的状态。
[0014]进一步设置为:所述限位板上设有配合凸起用于引导限位板背对限位面移动的引导斜面。
[0015]通过采用上述技术方案,引导斜面使得限位板能更好的经过凸起,使转动更加顺畅。
[0016]综上所述,本技术具有以下有益效果:本技术结构简单、安装维护成本低且可靠性好。
附图说明
[0017]图1为实施例的立体图;
[0018]图2为实施例的局部爆炸图;
[0019]图3为实施例的局部结构示意图;
[0020]图4为实施例中传动机构的结构示意图;
[0021]图5为实施例另一视角的局部结构示意图;
[0022]图6为图5中A部放大图;
[0023]图7为实施例的另一局部爆炸图。
[0024]图中:1、壳体;2、驱动轴;3、电路模块;31、静触片;32、滑块;33、动触片;4、传动机构;41、传动臂;42、拉杆;43、第一连杆;44、第二连杆;45、第二行程孔;5、第一驱动弹簧;6、传动槽;7、传动块;8、滑板;9、限位板;10、限位面;11、转动区间;12、第二驱动弹簧;13、凸起;14、第一定位区;15、第二定位区;16、引导斜面;17、第一行程孔;18、滑槽。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0026]参考图1至图7,一种消防机械应急启泵装置,包括壳体1、转动设置于壳体1的驱动轴2以及设置于壳体1内的多个电路模块3,多个电路模块3的数量优选为两个,每个电路模块3与驱动轴2之间均设有使驱动轴2能带动电路模块3动作的传动机构4。
[0027]电路模块3包括固定设置于壳体1的静触片31、滑移设置于壳体1内的滑块32以及固定设置于滑块32且在运动的过程中可与静触片31接触的动触片33,壳体1上开设有供滑块32滑移的滑槽18。传动机构4包括固定设置于驱动轴2的传动臂41以及连接传动臂41与滑块32使转动中的传动臂41能带动滑块32往复运动的拉杆42,传动臂41上开设有第一行程孔17,拉杆42连接传动臂41的一端与第一行程孔17铰接且与之滑移配合。
[0028]滑块32在运动过程中具有第一定位状态与第二定位状态,当滑块32处于第一定位状态时,滑块32抵触于滑槽18的其中一端且静触片31与动触片33分离,当滑块32处于第二定位状态时,滑块32抵触于滑槽18的另一端且静触片31与动触片33接触。壳体1内设有在拉杆42的作用下用于驱动滑块32在第一定位状态与第二定位状态两者之间切换的第一驱动弹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防机械应急启泵装置,包括壳体(1)、转动设置于壳体(1)的驱动轴(2)以及设置于壳体(1)的多个电路模块(3),每个所述电路模块(3)与驱动轴(2)之间均设有使驱动轴(2)能带动电路模块(3)动作的传动机构(4),所述电路模块(3)包括设置于壳体(1)的静触片(31)、滑移设置于壳体(1)的滑块(32)以及随滑块(32)运动的动触片(33),其特征在于:所述传动机构(4)包括随驱动轴(2)转动的传动臂(41)以及连接传动臂(41)与滑块(32)使转动中的传动臂(41)能带动滑块(32)往复运动的拉杆(42),所述滑块(32)在运动的过程中具有第一定位状态与第二定位状态,当所述滑块(32)处于第一定位状态时,所述静触片(31)与动触片(33)分离,当所述滑块(32)处于第二定位状态时,所述静触片(31)与动触片(33)接触,所述壳体(1)内设有在拉杆(42)的作用下用于驱动滑块(32)在第一定位状态与第二定位状态两者之间切换的第一驱动弹簧(5)。2.根据权利要求1所述的消防机械应急启泵装置,其特征在于:包括设置于滑块(32)的传动槽(6)以及位于传动槽(6)内的传动块(7),所述传动机构(4)包括用于引导传动块(7)在传动槽(6)内运动并带动滑块(32)进行滑移的引导组件,所述拉杆(42)与传动块(7)铰接。3.根据权利要求2所述的消防机械应急启泵装置,其特征在于:所述引导组件包括位于滑块(32)一侧的第一连杆(43)、位于滑块(32)另一侧的第二连杆(44)以及设置于第二连杆(44)的第二行程孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周立敏
申请(专利权)人:浙江长基电气科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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