灯壳转运防护装置制造方法及图纸

技术编号:28162729 阅读:35 留言:0更新日期:2021-04-22 01:19
本实用新型专利技术公开了灯壳转运防护装置,包括转运箱,所述转运箱的顶部后方通过合页安装有盖板,所述转运箱的左侧中部位置固定安装有安装件,所述安装件的内侧通过轴承安装有转轴,且转轴上固定安装有拉板,所述转轴上套接有扭簧,所述转运箱的前壁安装有定位装置,所述转运箱的内部底端固定安装有缓冲装置,通过在转运箱的底部四周通过螺钉安装有万向轮,便于将转运箱进行更好的位置移动,在安装件的内侧通过轴承安装有转轴,便于拉板在转轴的作用下进行翻转,能更好的对转运箱进行推动和拉行,在转轴上套接有扭簧,便于在扭簧的作用下,使得拉板在不使用时或者推动时处于竖直放置。拉板在不使用时或者推动时处于竖直放置。拉板在不使用时或者推动时处于竖直放置。

【技术实现步骤摘要】
灯壳转运防护装置


[0001]本技术属于灯壳
,具体为灯壳转运防护装置。

技术介绍

[0002]汽车时人们出行的交通工具之一,目前的汽车夜行时都需要使用到车灯,车灯主要由灯体和灯壳组成,目前的灯壳在转运过程中,通常将灯壳直接放置在箱体中进行转运,由于箱体结构较为简单,导致灯壳在转运过程中没有防护结构,使得灯壳极易受到损坏,同时箱体搬运较为不便,需要多人进行搬运,整洁人力,降低工作效率。
[0003]因此需要对灯壳的转运装置结构加以改进,便于更好的对灯壳进行转运,同时提出一种灯壳转运防护装置,便于更好的解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供灯壳转运防护装置。
[0005]本技术采用的技术方案如下:
[0006]灯壳转运防护装置,包括转运箱,所述转运箱的顶部后方通过合页安装有盖板,所述转运箱的左侧中部位置固定安装有安装件,所述安装件的内侧通过轴承安装有转轴,且转轴上固定安装有拉板,所述转轴上套接有扭簧,所述转运箱的前壁安装有定位装置,所述转运箱的内部底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.灯壳转运防护装置,包括转运箱(1),其特征在于:所述转运箱(1)的顶部后方通过合页安装有盖板(2),所述转运箱(1)的左侧中部位置固定安装有安装件(3),所述安装件(3)的内侧通过轴承安装有转轴(4),且转轴(4)上固定安装有拉板(5),所述转轴(4)上套接有扭簧(6),所述转运箱(1)的前壁安装有定位装置(7),所述转运箱(1)的内部底端固定安装有缓冲装置(12),所述转运箱(1)的内壁下方相对位置开设有滑槽(17),所述转运箱(1)的内部放置有支撑板(18),所述支撑板(18)相对滑槽(17)的位置固定安装有滑块(19),且滑块(19)活动插接在滑槽(17)中,所述转运箱(1)的内部放置有储存箱(20),且储存箱(20)压合在支撑板(18)的顶部,所述储存箱(20)的内部开设有灯壳储存槽(21),所述转运箱(1)的顶部中放置有缓冲垫(22),所述缓冲垫(22)底部相对灯壳储存槽(21)的位置固定安装有限位块(23),且限位块(23)插接在灯壳储存槽(21)中。2.如权利要求1所述的灯壳转运防护装置,其特征在于:所述转运箱(1)的底部四周通过螺钉安装有万向轮,且万向轮上设置有制动装置,所述盖板(2)的顶部中心位置固定安装有回字形拉环,所述盖板(2)的底部开设有内螺纹孔。3.如权利要求1所述的灯壳转运防护装置,其特征在于:所述安装件(3)为U形结构,所述拉板(5)由固定板和倒U形结构组成,固定板固定安装在转轴(4)上,且倒U形结构上套接有橡胶套,所述扭簧(6)的一端与安装件(3)的内侧壁固定连接,且扭簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈弘
申请(专利权)人:武汉博莱瑞汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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