一种车轮折叠式飞行汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车轮折叠式飞行汽车，属于飞行器技术领域。一种车轮折叠式飞行汽车，包括：车体以及与车体连接的飞行动力系统；车体设有折叠车轮系统；折叠车轮系统包括轮罩以及均设置在轮罩内的悬挂系统和车轮组件；轮罩的底侧开口，轮罩通过车轮折叠转轴与车体连接；悬挂系统分别与轮罩和车轮组件连接，并且车轮组件的车轮伸出轮罩的底侧开口。本实用新型专利技术的折叠车轮系统用于飞行汽车在飞行时车轮的折叠，车轮折叠后，轮罩的内侧转动至车体的外侧，飞行汽车的底部气流没有车轮的阻挡，同时，飞行汽车的侧面气流经过呈弧形的轮罩表面，对气流的影响相对于车轮较小，从而大大改善飞行状态下对空气流动的影响。大大改善飞行状态下对空气流动的影响。大大改善飞行状态下对空气流动的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮折叠式飞行汽车


[0001]本技术涉及飞行器
，具体涉及一种车轮折叠式飞行汽车。

技术介绍

[0002]车能飞上天,是人们自汽车专利技术以来下一个所追求的目标。随着城市发展,世界各大城市的交通压力持续增加,严峻的现实促使人们加强对飞行汽车的研究,可以预见,未来的出行方式将会从现在的“汽车
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飞机
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汽车”变成“汽车模式
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飞机模式
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汽车模式”，即一种交通工具完成点对点的出行，它就是“飞行汽车”。
[0003]飞行汽车需满足两个完全不同的运动环境,完全不同的空气动力学要求,现有飞行汽车的机翼在车体外变形，导致飞行汽车在地面行驶时会影响空气流动，从而导致飞行汽车整体结构不连续，从而出现抖动、噪音等问题，而且动力系统始终位于车体外，影响飞行汽车整体的结构连续性，影响地面行驶时的空气流动，从而影响飞行汽车的操作以及影响飞行汽车的抓地力，还会导致动力系统的损坏等情况的出现，同时，现有飞行汽车的动力系统较复杂，平衡调节能力差。现有飞行汽车在起飞后，车轮保持原样，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮折叠式飞行汽车，其特征在于，包括：车体(10)以及与所述车体(10)连接的飞行动力系统；所述车体(10)设有折叠车轮系统(60)；所述折叠车轮系统(60)包括轮罩(601)以及均设置在所述轮罩(601)内的悬挂系统(602)和车轮组件(603)；所述轮罩(601)的底侧开口，所述轮罩(601)通过车轮折叠转轴与所述车体(10)连接；所述悬挂系统(602)分别与所述轮罩(601)和所述车轮组件(603)连接，并且所述车轮组件(603)的车轮(604)伸出所述轮罩(601)的底侧开口。2.根据权利要求1所述的车轮折叠式飞行汽车，其特征在于，所述悬挂系统(602)包括上摆臂(605)、下摆臂(606)和减震器(607)；所述上摆臂(605)和所述下摆臂(606)横向设置，并且所述上摆臂(605)和所述下摆臂(606)的两端分别与所述轮罩(601)和所述车轮(604)铰接；所述减震器(607)倾斜设置，所述减震器(607)的顶端和底端分别与所述轮罩(601)和所述下摆臂(606)铰接。3.根据权利要求2所述的车轮折叠式飞行汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴道明，刘霞，刘昭琴，卓娅，
申请(专利权)人：重庆航天职业技术学院，
类型：新型
国别省市：