一种发动机油气分离装置制造方法及图纸

技术编号:28157050 阅读:42 留言:0更新日期:2021-04-22 01:06
本实用新型专利技术涉及发动机的技术领域,具体涉及一种发动机油气分离装置包括分离箱体,分离箱体的底部贯通连接有回油管,分离箱体的侧面贯通连接有油气进口管,分离箱体的顶部螺纹安装有顶盖,分离箱体的内部安装有过滤套筒。本实用新型专利技术通过在分离箱体的内部设有用于分离用的过滤套筒,在顶盖上活动贯穿安装有推杆,通过推动推杆即可带动清理机构进行活动,通过清理机构的活动可对过滤套筒的内壁,外壁以及分离箱体的内壁进行有效的清理,同时不需要拆卸分离箱体即可完成对分离箱体以及过滤套筒的清理,避免拆卸过程中不仅容易耗时耗力,还容易造成装置的损坏,加大分离油气的成本。加大分离油气的成本。加大分离油气的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机油气分离装置


[0001]本技术涉及发动机的
,具体涉及一种发动机油气分离装置。

技术介绍

[0002]发动机在工作过程中,由于活塞的上下运行及活塞环间隙的存在,造成燃烧室的压力泄露到发动机内部,造成发动机内压力随时变化,因此发动机内部需要有与外界大气接通的连通结构,平衡发动机内部的压力变化。另外由于发动机内部存在润滑用的机油,机油会随着发动机内部压力的变化,通过发动机内部与大气接通的连通结构与气体泄露到发动机外部,引起机油的缺失,导致发动机故障,并造成环境污染。
[0003]现有技术中通过将油气分离装置设置在发动机上,进而对发动机工作过程中产生的油气进行分离,进而避免机油的缺失导致发动机故障。然而现有的油气分离装置大多体型笨重,造价成本高,且在长期的分离过程中会有油滴堵塞在过滤套筒的网孔上,进而导致分离效率低下,现有技术中大多将分离装置进行拆卸对其清洗,拆卸过程中不仅容易耗时耗力,还容易造成装置的损坏,加大分离油气的成本。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷,本技术提供的一种发动机油气分离装置,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机油气分离装置,其特征在于:包括分离箱体(1),所述分离箱体(1)的底部贯通连接有回油管(4),所述分离箱体(1)的侧面贯通连接有油气进口管(3),所述分离箱体(1)的顶部螺纹安装有顶盖(8),所述分离箱体(1)的内部安装有过滤套筒(9),所述过滤套筒(9)上开设有滑槽(10),所述顶盖(8)上贯穿安装有出气管(6),所述顶盖(8)的中间活动贯穿安装有推杆(5),所述推杆(5)的底部固定连接有用于清理过滤套筒(9)的清理机构(14),所述清理机构(14)滑动安装于所述滑槽(10)上,所述出气管(6)的底部贯通安装于所述清理机构(14)上。2.根据权利要求1所述的一种发动机油气分离装置,其特征在于:所述清理机构(14)包括外清洁套(11)和内清洁套(13),所述外清洁套(11)的内壁安装有连接杆(12),所述外清洁套(11)和内清洁套(13)采用连接杆(12)固定连接,且所述连接杆(12)滑动安装于所述滑槽(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟魏宾刘姝凝
申请(专利权)人:重庆凯宝动力机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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