一种雷达测速显示屏抓拍系统技术方案

本实用新型专利技术属于建筑工程技术领域，具体为一种雷达测速显示屏抓拍系统，包括包括安装座和壳体，还包括太阳能电池板、逆变器、蓄电池、电路控制器、中央处理器、无线通讯模块、GPS模块、雷达测速器、闪光灯和抓拍摄像机，所述壳体的顶部固定连接在所述安装座的顶部，所述无线通讯模块和所述GPS模块分别固定连接在所述壳体前端的左右两侧，本新型方案能够利用太阳能电池板将太阳能转换为电能并提供给本装置用于运作，大大提高了光电能源的利用效率，从而达到减少能耗的效果，实现本装置节省能耗的功能，同时将电能储存在蓄电池内，使本装置在不同环境下使用过程达到相应的工作效率。同环境下使用过程达到相应的工作效率。同环境下使用过程达到相应的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种雷达测速显示屏抓拍系统


[0001]本技术涉及测速装置
，具体为一种雷达测速显示屏抓拍系统。

技术介绍

[0002]随着我国国民经济的日益提升，车辆用于代步工具也随着迅速增加，在促进经济发展和社会进步的同时，也引发了新的问题，各类的违章违停行为、交通肇事逃逸事件等，驾驶机动车导致的事故已成为我国最主要的交通事故原因之一。
[0003]对于不同类型车辆的测速，我国一般采用多处定点或者移动式人工检测的方法，通常需要外接电源或自带移动电源，不仅造成过高的能源制造成本，同时由于操作方式也过于单一，使得在测速过程的工作效率低下，为此，我们提出一种雷达测速显示屏抓拍系统。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种雷达测速显示屏抓拍系统，以解决上述
技术介绍
中提出的能源制造成本过高，同时由于操作方式过于单一，使得在测速过程的工作效率低下。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种雷达测速显示屏抓拍系统，包括安装座和壳体，还包括太阳能电池板、逆变器、蓄电池、电路控制器、中央处理器、无线通讯模块、GPS模块、雷达测速器、闪光灯和抓拍摄像机，所述壳体的顶部固定连接在所述安装座的顶部，所述无线通讯模块和所述GPS模块分别固定连接在所述壳体前端的左右两侧，所述雷达测速器、所述闪光灯和所述抓拍摄像机分别固定连接在所述壳体的顶部，且所述雷达测速器与所述闪光灯位于所述抓拍摄像机的左右两侧，所述壳体的后端固定连接有连接柱，所述太阳能电池板的底部固定连接在所述连接柱的顶部，所述太阳能电池板、所述逆变器和所述蓄电池串联连接，所述蓄电池与所述电路控制器串联连接，所述电路控制器的输出端与所述中央处理器输入端电性连接，所述无线通讯模块的输出端与所述GPS模块的输出端分别和所述中央处理器的输入端连接，所述中央处理器的信号输出端与所述闪光灯的信号输入端连接，所述抓拍摄像机的输出端与所述雷达测速器的输出端分别和所述中央处理器的输入端连接。
[0006]优选的，所述太阳能电池板的表面固定连接有钢化面板。
[0007]优选的，所述安装座、壳体和所述所述连接柱均采用铝合金材质。
[0008]优选的，所述安装座通过螺栓与监测平台相连接。
[0009]优选的，所述抓拍摄像机的内部固定连接有红外感应器。
[0010]优选的，所述雷达测速器的内腔固定连接有抗干扰磁环。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该一种雷达测速显示屏抓拍系统，利用太阳能电池板将太阳能转换为电能并提供给本装置用于运作，大大提高了光电能源的利用效率，从而达到减少能耗的效果，实现本
装置节省能耗的功能，同时将电能储存在蓄电池内，使本装置在不同环境下使用过程达到相应的工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术硬件结构示意图；
[0014]图2为本技术外观示意图。
[0015]图中：1、安装座；2、壳体；3、无线通讯模块；4、GPS模块；5、雷达测速器；6、闪光灯；7、抓拍摄像机；8、连接柱；9、太阳能电池板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚；完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种雷达测速显示屏抓拍系统，包括安装座1和壳体2，还包括太阳能电池板9、逆变器、蓄电池、电路控制器、中央处理器、无线通讯模块3、GPS模块4、雷达测速器5、闪光灯6和抓拍摄像机7，壳体2的顶部固定连接在安装座1的顶部，无线通讯模块3和GPS模块4分别固定连接在壳体2前端的左右两侧，雷达测速器5、闪光灯6和抓拍摄像机7分别固定连接在壳体2的顶部，且雷达测速器5与闪光灯6位于抓拍摄像机7的左右两侧，壳体2的后端固定连接有连接柱8，太阳能电池板9的底部固定连接在连接柱8的顶部，太阳能电池板9、逆变器和蓄电池串联连接，蓄电池与电路控制器串联连接，电路控制器的输出端与中央处理器输入端电性连接，无线通讯模块3的输出端与GPS模块4的输出端分别和中央处理器的输入端连接，中央处理器的信号输出端与闪光灯6的信号输入端连接，抓拍摄像机7的输出端与雷达测速器5的输出端分别和中央处理器的输入端连接。
[0018]通过采用上述技术方案，利用太阳能电池板9将太阳能转换为电能并提供给本装置用于运作，大大提高了光电能源的利用效率，从而达到减少能耗的效果，实现本装置节省能耗的功能，同时将电能储存在蓄电池内，使本装置在不同环境下使用过程达到相应的工作效率。
[0019]太阳能电池板9的表面固定连接有钢化面板。
[0020]通过采用上述技术方案，避免太阳能电池板9受到外部因素导致其发生损坏，有效提高了太阳能电池板9的使用寿命。
[0021]安装座1、壳体2和连接柱8均采用铝合金材质。
[0022]通过采用上述技术方案，大大提高了本装置整体的使用寿命，且后期维护简单，有效降低了其使用成本。
[0023]安装座1通过螺栓与监测平台相连接。
[0024]通过采用上述技术方案，操作便捷，方便在使用过程中对本装置进行拆卸和安装。
[0025]抓拍摄像机7的内部固定连接有红外感应器。
[0026]通过采用上述技术方案，进一步提高了抓拍摄像机7的适用范围和精准程度。
[0027]雷达测速器5的内腔固定连接有抗干扰磁环。
[0028]通过采用上述技术方案，有效提高了雷达测速器5的使用寿命，并保证了雷达测速器5的数据可靠性。
[0029]工作原理：本新型方案在使用时，通过太阳能电池板9将太阳能转换为电能并提供给本装置用于运作，并将多余电能储备在蓄电池内以用于恶劣环境下进行供能，当抓拍摄像机7内的红外感应器感应到有车辆通过时候，传输数据信号至中央处理器，启动GPS模块4并提供定位信息，准确辨别出其所行驶的道路、以及快速计算出当前行车速度，同时中央处理器发送信号至抓拍摄像机7和雷达测速器5开始工作，将当前行车速度与当前道路的限速值进行比对，如果当前车速低于当前道路限速值，则中央处理器自动过滤掉该车辆的录制信息，如果当前车速高于当前道路限速值，则中央处理器发送信号给闪光灯6，进行补光拍摄和截取证据并通过无线通讯模块3发送到当地的交警通信信息中心。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
[0031]虽然在上文中已经参考实施例对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达测速显示屏抓拍系统，包括安装座(1)和壳体(2)，其特征在于：还包括太阳能电池板(9)、逆变器、蓄电池、电路控制器、中央处理器、无线通讯模块(3)、GPS模块(4)、雷达测速器(5)、闪光灯(6)和抓拍摄像机(7)，所述壳体(2)的顶部固定连接在所述安装座(1)的顶部，所述无线通讯模块(3)和所述GPS模块(4)分别固定连接在所述壳体(2)前端的左右两侧，所述雷达测速器(5)、所述闪光灯(6)和所述抓拍摄像机(7)分别固定连接在所述壳体(2)的顶部，且所述雷达测速器(5)与所述闪光灯(6)位于所述抓拍摄像机(7)的左右两侧，所述壳体(2)的后端固定连接有连接柱(8)，所述太阳能电池板(9)的底部固定连接在所述连接柱(8)的顶部，所述太阳能电池板(9)、所述逆变器和所述蓄电池串联连接，所述蓄电池与所述电路控制器串联连接，所述电路控制器的输出端与所述中央处理器输入端电性连接，所述无线通讯模块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王中波，
申请(专利权)人：江苏科尔顿交通安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：