一种有轨电车的轨道异物清理收集装置制造方法及图纸

技术编号:28148923 阅读:18 留言:0更新日期:2021-04-21 19:38
本发明专利技术装置的一种有轨电车的轨道异物清理收集装置,包括车辆壳体,所述车辆壳体内设有动力连接装置,所述动力连接装置包括旋转腔,所述旋转腔的前后端壁之间转动连接有前后延伸的转动花键轴以及位于所述转动花键轴上侧的转动轴,所述转动花键轴的前后末端均固定连接有滚轮,所述动力连接装置的右侧设有收集装置,本装置能够在装置向右移动时,提前清除轨道上的异物以及灰尘,并对其进行收集处理,防止电车在经过造成危险,也降低城市中的尘埃的产生,且装置固定在电车上,降低人工清扫的劳动强度,增加工作效率以及行车的安全,在车量向发方向前进时,只需将旋转支撑杆向右转动,收集装置不工作,避免无效工作。避免无效工作。避免无效工作。

【技术实现步骤摘要】
一种有轨电车的轨道异物清理收集装置


[0002]本专利技术涉及垃圾清理
,具体为一种有轨电车的轨道异物清理收集装置。

技术介绍

[0003]有轨电车亦称路面电车,简称电车,是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆,电车通常在街道行驶,一般不超过五节,不会排放废气,是一种无污染的环保的公共交通工具,而有轨电车一般要定期清理轨道上的异物,避免在行驶中造成危险或者磨损车辆,同时轨道穿梭在道路中,过往车辆会将泥沙带入轨道内,电车在行驶至上面的时候会造成尘气,现有的人工清除工作效率很低。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种有轨电车的轨道异物清理收集装置,解决了上述的问题。
[0005]本专利技术是通过以下技术方案来实现的。
[0006]本专利技术的一种有轨电车的轨道异物清理收集装置,包括车辆壳体,所述车辆壳体内设有动力连接装置,所述动力连接装置包括旋转腔,所述旋转腔的前后端壁之间转动连接有前后延伸的转动花键轴以及位于所述转动花键轴上侧的转动轴,所述转动花键轴的前后末端均固定连接有滚轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有轨电车的轨道异物清理收集装置,包括车辆壳体,其特征在于:所述车辆壳体内设有动力连接装置,所述动力连接装置包括旋转腔,所述旋转腔的前后端壁之间转动连接有前后延伸的转动花键轴以及位于所述转动花键轴上侧的转动轴,所述转动花键轴的前后末端均固定连接有滚轮,所述动力连接装置的右侧设有收集装置,所述收集装置包括开口向下的升降复位槽,所述升降复位槽内的前后端壁均设有滑块槽,所述滑块槽内滑动连接有滑块,所述滑块和所述车辆壳体之间固定连接有弹簧,前后所述滑块之间转动连接有固定转轴,所述固定转轴上固定连接有旋转支撑杆,所述旋转支撑杆内设有被所述固定转轴贯穿的上旋转槽,所述固定转轴上固定连接有位于所述上旋转槽内的转动齿轮,所述旋转支撑杆内设有开口向下的下旋转槽,所述下旋转槽的前后端壁之间转动连接有下转动轴,所述下转动轴上固定连接有滚动轮,所述升降复位槽的左端壁设有左滑槽,所述升降复位槽的右端壁设有齿条板滑槽,所述齿条板滑槽内滑动连接有向左延伸贯穿所述升降复位槽至所述左滑槽内的齿条板,所述齿条板和所述车辆壳体之间固定连接有齿条板弹簧,所述齿条板的下端面为齿面设计,当所述滑块处于上极限位置时,所述转动齿轮和所述齿条板的下端面齿合,所述升降复位槽的左端壁设有移动滑槽,所述移动滑槽内滑动连接有向右延伸至所述升降复位槽内的移动滑块,且所述移动滑块和所述旋转支撑杆的左端面抵接,所述移动滑块和所述车辆壳体之间连接有移动滑块弹簧,当所述车辆壳体向左移动时,所述旋转支撑杆的下侧向左倾斜,所述移动滑块移动至左极限位置,所述车辆壳体内设有两个关于所述升降复位槽前后对称且开口向下的升降槽,所述升降槽内滑动连接有升降收集壳体,所述升降收集壳体和所述车辆壳体之间固定连接有升降弹簧,所述升降槽相互远离的一侧端壁上设有限位块滑槽,所述限位块滑槽内滑动连接有延伸至所述升降槽内的限位块,所述限位块和所述车辆壳体之间固定连接有限位块弹簧,所述升降收集壳体相互远离的一侧端面上设有限位槽,当所述限位槽处于上极限位置时,所述升降收集壳体和所述车辆壳体之间固定连接有升降弹簧,此时所述限位块处于限位槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖志曹
申请(专利权)人:深圳市福浩科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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