本实用新型专利技术公开了一种铁路道岔清扫装置，包括手柄，手柄的一端固定安装有横向设置的圆管，圆管的一端固定安装有横向设置的圆柱块，圆柱块内的横向开设有圆柱形的调节腔，圆柱块的一侧中部横向设置有伸缩杆，伸缩杆的一端横向设置有连接杆，且连接杆的一端活动连接有矩形的连接块，连接块的一侧竖向固定安装有内设电机的固定壳，固定壳底部连接有钢丝刷；调节腔内上部设置有调节组件；销轴的轴体内沿长度方向开设有圆形的限位腔，限位腔内设置有限位组件。本实用新型专利技术结构简单，通过调节组件便于使用时的调节；解决了现有除锈装置不便于伸缩调节的问题；通过限位组件便于使用者对于角度的快速调节；解决了现有除锈装置不便于根据所需的角度进行调节的问题。需的角度进行调节的问题。需的角度进行调节的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路道岔清扫装置
[0001]本技术属于铁路清扫领域，尤其涉及一种铁路道岔清扫装置。
技术介绍
[0002]由于铁轨长期暴露在外，极易受到风雨、人体排泄物等侵蚀，导致钢轨与桩基接触的地方容易锈蚀，而附在钢轨上的防锈油脂在干结后便会逐渐失去保护作用，在铁路换轨以及日常维修等作业操作当中，需要在钢轨上涂抹防锈油脂对钢轨进行保护，但在进行护理前必须要先对钢轨进行除锈处理，由于大型机械再清理时存在操作不便、结构较为复杂、比较笨重的缺点，并且不便于移动携带，同时现有除锈装置不便于根据所需的角度进行转动调节，以及现有除锈装置存在不便于根据所需长度进行伸缩调节的缺点。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在实用性不佳的缺点，而提出的一种铁路道岔清扫装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种铁路道岔清扫装置，包括手柄，所述手柄为横向设置的弯折杆状，在所述手柄的一端固定安装有横向设置的圆管，在所述圆管的一端固定安装有横向设置的圆柱块，在所述圆柱块内的横向开设有圆柱形的调节腔，在所述圆柱块的一侧中部横向设置有伸缩杆，在所述伸缩杆的一端横向设置有连接杆，且所述连接杆的一端活动连接有矩形的连接块，在所述连接块的一侧竖向固定安装内设有电机的矩形固定壳，在矩形固定壳底部安装有与电机连接的用于清扫铁道道岔的钢丝刷；所述伸缩杆另一端从圆柱块的一侧活动贯穿至圆管内；
[0005]在所述连接杆的另一端中部横向开设有连接槽，在所述连接槽内的内壁上设置有内螺纹；在所述伸缩杆一端的杆体表面设置有外螺纹，所述伸缩杆的一端螺旋连接在连接槽内；在所述连接块的另一侧开设有矩形的安装口，在所述安装口前后端的内壁上均开设有圆形的安装槽，在每个所述安装槽内均竖向固定安装有轴承，在所述安装口内横向设置有销轴，且所述销轴的两端均固定连接在轴承的内圈中；在所述连接杆一端的前端面横向开设有圆形的连接孔，所述连接杆通过连接孔固定套设在销轴的轴体中部；在所述调节腔内上部设置有调节组件；在所述销轴的轴体内沿长度方向开设有圆形的限位腔，在所述限位腔内设置有限位组件；
[0006]在所述手柄的前端面底部设置有电池槽，在所述电池槽内安装有锂电池，在所述电池槽的一侧活动铰接有弧形的电池盖，在所述手柄底部弯折处的一侧固定安装有开关，在所述圆管内的底部横向设置有导线，所述导线的一端与开关的一端电性连接，所述开关的另一端与锂电池电性连接。
[0007]进一步地，在所述固定壳内竖向开设有矩形的电机腔，在所述电机腔内固定安装有竖向设置的电机，在所述电机腔内的底端中部固定安装有第二轴承，在所述第二轴承的内圈中固定安装有竖向设置的转动杆，且所述转动杆的底端贯穿出电机腔外，在所述转动
杆的底端固定安装有竖向设置的连接套头，在所述连接套头的底端固定套设有钢丝刷。
[0008]进一步地，在所述伸缩杆内的沿长度方向横向开设有第一导线孔；在所述连接杆的中部横向开设有第二导线孔，且所述第二导线孔从连接孔的底部绕过；在所述连接块内的中部横向开设有贯穿进固定壳内的第三导线孔；所述导线的另一端依次从第一导线孔、第二导线孔和第三导线孔内穿进电机腔内，且所述导线的另一端与电机之间进行电性连接。
[0009]进一步地，所述调节组件包括弧形压板、弧形卡条、拉杆、限位弹簧和拉环，在所述伸缩杆位于调节腔内的上方横向设置有槽口朝下的弧形压板，在所述弧形压板的底面两侧均固定安装有弧形卡条，在所述伸缩杆的杆体顶部配合弧形卡条等距开设有若干弧形的伸缩卡槽；在所述弧形压板的顶面中部固定安装有竖向设置的拉杆，且所述拉杆的顶端贯穿出调节腔外，在所述拉杆的顶端竖向固定安装有拉环；在所述弧形压板顶面的两侧均固定安装有若干竖向设置的限位弹簧，且每个所述限位弹簧的顶端均与调节腔的内壁固定连接；在所述调节腔内的底部固定安装有弧形状的防滑垫。
[0010]进一步地，所述限位组件包括推杆、圆板、复位弹簧、限位环、横杆和插杆，在所述限位腔内横向活动设置有推杆，在所述推杆的后端固定安装有竖向设置的圆板，在所述圆板的顶面中部固定安装有横向设置的复位弹簧，且所述复位弹簧的后端与限位腔的后端内壁固定连接；所述推杆的前端活动贯穿出限位腔外，在所述推杆位于限位腔内的前部杆体上固定套设有限位环；在所述销轴位于安装口的后端轴体四周均等距横向开设有若干条形开口，在所述圆板的四周均等距固定安装有若干横向设置的横杆，且每个所述横杆的外端均从条形开口内延伸出限位腔外；在每个所述横杆的外端前部均固定安装有横向设置的插杆，在所述连接杆后端面的连接孔四周均配合插杆开设有若干限位槽，且每个所述插杆的前端均活动插设在限位槽内。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在本技术中，
[0012]1、通过弧形压板和弧形卡条有效增加了与伸缩杆接触面积，有效提高了在使用时的稳定性，通过防滑垫有效增加了与伸缩杆之间的摩擦力，有效防止在调节时伸缩杆发生快速滑动的情况，从而导致本装置受损的问题出现；通过调节组件便于在使用时的调节；解决了现有除锈装置不便于伸缩调节的问题；
[0013]2、通过限位组件便于对调节后的角度进行限位固定，便于防止角度发生偏转；有效增加了适用范围和使用时的便捷性；通过限位组件便于使用者在工作时对于角度的快速调节；解决了现有除锈装置不便于根据所需的角度进行调节的问题；本装置结构简单、便于操作，同时便于使用者的使用携带。
附图说明
[0014]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0015]图1为本技术提出的主视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的图1中A部位结构放大示意图；
[0017]图3为本技术提出的连接块和销轴的俯视剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的圆柱块一侧剖面结构示意图；
[0019]图中序号：1、手柄，2、圆管，3、圆柱块，4、伸缩杆，5、连接杆，6、连接块，7、固定壳，8、锂电池，9、电池盖，10、开关，11、伸缩卡槽，12、销轴，13、电机，14、转动杆，15、连接套头，16、钢丝刷，17、弧形压板，18、弧形卡条，19、拉杆，20、限位弹簧， 21、拉环，22、防滑垫，23、推杆，24、圆板，25、复位弹簧，26、限位环，27、横杆，28、插杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]如图1-4所示，本技术中的一种铁路道岔清扫装置，包括手柄1，所述手柄1为横向设置的弯折杆状，在所述手柄1的一端固定安装有横向设置的圆管2，在所述圆管2的一端固定安装有横向设置的圆柱块3，在所述圆柱块3内的横向开设有圆柱形的调节腔，在所述圆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔清扫装置，包括手柄(1)，其特征在于：所述手柄(1)为横向设置的弯折杆状，在所述手柄(1)的一端固定安装有横向设置的圆管(2)，在所述圆管(2)的一端固定安装有横向设置的圆柱块(3)，在所述圆柱块(3)内的横向开设有圆柱形的调节腔，在所述圆柱块(3)的一侧中部横向设置有伸缩杆(4)，在所述伸缩杆(4)的一端横向设置有连接杆(5)，且所述连接杆(5)的一端活动连接有矩形的连接块(6)，在所述连接块(6)的一侧竖向固定安装有内设有电机的矩形固定壳(7)，在矩形固定壳(7)底部安装有与电机连接的用于清扫铁道道岔的钢丝刷(16)；所述伸缩杆(4)另一端从圆柱块(3)的一侧活动贯穿至圆管(2)内；在所述连接杆(5)的另一端中部横向开设有连接槽，在所述连接槽内的内壁上设置有内螺纹；在所述伸缩杆(4)一端的杆体表面设置有外螺纹，所述伸缩杆(4)的一端螺旋连接在连接槽内；在所述连接块(6)的另一侧开设有矩形的安装口，在所述安装口前后端的内壁上均开设有圆形的安装槽，在每个所述安装槽内均竖向固定安装有轴承，在所述安装口内横向设置有销轴(12)，且所述销轴(12)的两端均固定连接在轴承的内圈中；在所述连接杆(5)一端的前端面横向开设有圆形的连接孔，所述连接杆(5)通过连接孔固定套设在销轴(12)的轴体中部；在所述调节腔内上部设置有调节组件；在所述销轴(12)的轴体内沿长度方向开设有圆形的限位腔，在所述限位腔内设置有限位组件；在所述手柄(1)的前端面底部设置有电池槽，在所述电池槽内安装有锂电池(8)，在所述电池槽的一侧活动铰接有弧形的电池盖(9)，在所述手柄(1)底部弯折处的一侧固定安装有开关(10)，在所述圆管(2)内的底部横向设置有导线，所述导线的一端与开关(10)的一端电性连接，所述开关(10)的另一端与锂电池(8)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔清扫装置，其特征在于：在所述固定壳(7)内竖向开设有矩形的电机腔，在所述电机腔内固定安装有竖向设置的电机(13)，在所述电机腔内的底端中部固定安装有第二轴承，在所述第二轴承的内圈中固定安装有竖向设置的转动杆(14)，且所述转动杆(14)的底端贯穿出电机腔外，在所述转动杆(14)的底端固定安装有竖向设置的连接套头(15)，在所述连接套头(15)的底端固定套设有钢丝刷(16)。3.根据权利要求1所述的一种铁路道岔清扫装...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，李奇楷，潘晋贵，贾万青，石兵，
申请(专利权)人：太原市力德实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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