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一种铁路养护用轨枕面清扫装置制造方法及图纸

技术编号:27478595 阅读:26 留言:0更新日期:2021-03-02 17:48
本实用新型专利技术公开了一种铁路养护用轨枕面清扫装置,涉及铁路维护设备技术领域。本实用新型专利技术包括毛刷,毛刷的上端固定有转动杆,转动杆的左右侧均设置有安装板,安装板的前后端均设置有活动板,活动板与活动板之间固定有连接板,连接板与连接板相对方向的一端均固定有放置板,放置板的上端均开设有放置槽,安装板前后端均开设有活动口,活动板上均开设有螺孔,螺孔的内部均设置有螺杆,螺杆在螺孔内转动,进而使得螺杆从活动口内拧出,螺杆的一端设置在相对应的活动口内。本实用新型专利技术通过设置转动杆、放置板、毛刷、安装板、活动口、活动板和螺杆,解决了现有的铁路养护用轨枕面清扫装置中不具备便于清理收集的功能以及不具备便于调节的功能的问题。节的功能的问题。节的功能的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路养护用轨枕面清扫装置


[0001]本技术属于铁路维护设备
,特别是涉及一种铁路养护用轨枕面清扫装置。

技术介绍

[0002]铁路是供火车等交通工具行驶的轨道,铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走,传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输,铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量,如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量,而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高,轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种,只不过现在所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学,目前,现有的铁路养护用轨枕面清扫装置中不具备便于清理收集的功能以及不具备便于调节的功能等不足,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种铁路养护用轨枕面清扫装置,通过设置转动杆、放置板、毛刷、安装板、活动口、活动板和螺杆,解决了现有的铁路养护用轨枕面清扫装置中不具备便于清理收集的功能以及不具备便于调节的功能的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]本技术为一种铁路养护用轨枕面清扫装置,包括毛刷,所述毛刷的上端固定有转动杆,所述转动杆的左右侧均设置有安装板,所述安装板的前后端均设置有活动板,所述活动板与活动板之间固定有连接板,所述连接板与连接板相对方向的一端均固定有放置板,所述放置板的上端均开设有放置槽,通过放置槽对灰尘进行储存,使得灰尘得到收集,所述安装板的前后端均开设有活动口,所述活动板上均开设有螺孔,所述螺孔的内部均设置有螺杆,螺杆在螺孔内转动,进而使得螺杆从活动口内拧出,所述螺杆的一端设置在相对应的活动口内,螺杆在活动口内能够移动,由于螺杆放置在活动口内,且活动板与活动板之间的距离不能够调节,因此活动板固定在安装板上。
[0006]进一步地,所述放置板的上端固定有导板,所述毛刷设置在导板与导板之间的位置。
[0007]进一步地,所述安装板相对应转动杆的位置处均固定有转动板,所述转动杆的左右端相对应转动板的位置处均开设有转动槽,所述转动板的一端设置在相对应的转动槽内,所述转动槽的前后侧均开设有调节槽,所述转动板的前后端相对应调节槽的位置处均固定有调节杆,且调节杆的一端设置在相对应的调节槽。
[0008]进一步地,所述转动杆的后端固定有连接杆,所述连接杆的后端固定有握杆。
[0009]进一步地,所述螺杆的另一端均固定有挡板,所述挡板的另一端均固定有移动杆。
[0010]进一步地,所述转动杆的下端开设有移动槽,所述毛刷的上端固定有安装杆,所述安装杆设置在移动槽内。
[0011]本技术具有以下有益效果:
[0012]1、本技术通过设置转动杆、放置板和毛刷,当需要将轨枕面上灰尘清理到放置板上的放置槽内时,通过左右旋转转动杆,进而使得转动杆带动毛刷在轨枕面上左右转动,进而使得毛刷将轨枕面上的灰尘向左右方向清理,进而使得灰尘被清理到放置板上的放置槽内,从而达到便于清理收集的作用。
[0013]2、本技术通过设置安装板、活动口、活动板和螺杆,当需要调节放置板与放置板之间的距离时,通过移动活动板,进而活动板带动螺杆在安装板上的活动口内移动,进而达到调节放置板与放置板之间的距离,进而方便将放置板放置在轨枕的两侧,同时将螺杆从螺孔内拧出,进而便于活动板从安装板上取出,进而便于将放置板拆卸,从而便于将放置槽内的灰尘清理掉。
[0014]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术一种铁路养护用轨枕面清扫装置的结构示意图;
[0017]图2为本技术图1中连接板与活动板的连接结构图;
[0018]图3为本技术图1中转动杆和毛刷的连接结构图;
[0019]图4为本技术图1中安装板的结构图;
[0020]图5为本技术图1中活动板的结构图。
[0021]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0022]1、转动杆;101、握杆;102、转动槽;103、连接杆;104、移动槽;105、调节槽;2、安装板;201、转动板;202、活动口;3、连接板;301、放置板;302、导板;303、放置槽;4、活动板;401、螺杆;402、移动杆;403、挡板;404、螺孔;5、毛刷;501、安装杆;502、调节杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1-5所示,本技术为一种铁路养护用轨枕面清扫装置,包括毛刷5,毛刷5的上端固定有转动杆1,当旋转转动杆1时,转动杆1会带动毛刷5转动,转动杆1的左右侧均设置有安装板2,安装板2的前后端均设置有活动板4,活动板4与活动板4之间固定有连接板3,连接板3与连接板3相对方向的一端均固定有放置板301,放置板301的上端均开设有放置槽303,安装板2的前后端均开设有活动口202,活动板4上均开设有螺孔404,螺孔404的内
部均设置有螺杆401,通过调节放置板301与放置板301之间的距离时,通过移动活动板4,进而活动板4带动螺杆401在活动口202内移动,由于螺杆401放置在活动口202内,因此螺杆401在活动口202内移动到范围受到限位,因此使得放置板301移动的距离受到限位,螺杆401的一端设置在相对应的活动口202内,当需要将铁路上的轨枕面进行清理时,将活动板4在安装板2上向两边移动,进而使得连接板3与连接板3之间的距离增加,进而使得放置板301与放置板301之间的距离增加,此时再将放置板301放置在轨枕的两侧,通过将活动板4向转动杆1的方向移动,进而使得活动板4带动连接板3向轨枕的方向移动,同时再通过旋转转动杆1,进而使得转动杆1带动毛刷5转动,进而使得毛刷5对轨枕面进行清理,进而使得毛刷5将轨枕面,进而使得毛刷5将轨枕面上的灰尘清扫到放置板301上的放置槽303内。
[0025]其中如图1、3所示,放置板301的上端固定有导板302,由于导板302的上端呈斜状,因此毛刷5将轨枕面上的灰尘清扫到导板302上后,灰尘会滑落到放置板3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路养护用轨枕面清扫装置,包括毛刷(5),其特征在于:所述毛刷(5)的上端固定有转动杆(1),所述转动杆(1)的左右侧均设置有安装板(2),所述安装板(2)的前后端均设置有活动板(4),所述活动板(4)与活动板(4)之间固定有连接板(3),所述连接板(3)与连接板(3)相对方向的一端均固定有放置板(301),所述放置板(301)的上端均开设有放置槽(303),所述安装板(2)的前后端均开设有活动口(202),所述活动板(4)上均开设有螺孔(404),所述螺孔(404)的内部均设置有螺杆(401),所述螺杆(401)的一端设置在相对应的活动口(202)内。2.根据权利要求1所述的一种铁路养护用轨枕面清扫装置,其特征在于,所述放置板(301)的上端固定有导板(302),所述毛刷(5)设置在导板(302)与导板(302)之间的位置。3.根据权利要求1所述的一种铁路养护用轨枕面清扫装置,其特征在于,所述安装板(2)相对应转动杆(1)的位置处均固定有转动板(201),...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘畅
申请(专利权)人:刘畅
类型:新型
国别省市:

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