汽车渠道风险控制方法、装置、设备及计算机存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车渠道风险控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质，该汽车渠道风险控制方法包括：获取不同车辆类型的渠道类型对应的尽调方式，并根据各所述尽调方式确定各所述渠道类型对应的评价指标和各所述评价指标对应的第一评级；根据各所述评价指标获取各所述渠道类型的信息字段，并根据各所述信息字段、各所述第一评级和各所述渠道类型构建渠道信息库；确定各所述车辆类型中目标车辆类型对应的目标渠道类型，根据所述目标渠道类型和所述渠道信息库进行风险排查，以得到所述目标渠道类型的准入结果。本发明专利技术提高了汽车渠道风险管理的智能性。险管理的智能性。险管理的智能性。

【技术实现步骤摘要】
汽车渠道风险控制方法、装置、设备及计算机存储介质


[0001]本专利技术涉及科技金融(Fintech)
，尤其涉及一种汽车渠道风险控制方法、装置、设备及计算机存储介质。

技术介绍

[0002]目前，对车辆的渠道管控，通常是采取在渠道准入和日常管理两个方面采取控制措施，在渠道准入方面包括收集资料、现场尽调、准入审批及额度管控维度。在日常管理方面包括巡店走访，业务流程管控及逾期资产质量监控维度。但是随着汽车金融市场变化，渠道类型体现多样化趋势，而渠道准入管理核查维度单一，基本为线下管控，智能程度较低，且日常管理方面主要以人工排查及案件排查为主，智能程度低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种汽车渠道风险控制方法、装置、设备及计算机存储介质，旨在解决如何提高汽车渠道风险管理的智能性的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供一种汽车渠道风险控制方法、装置、设备以及计算机可读存储介质，所述汽车渠道风险控制方法，包括：
[0005]获取不同车辆类型的渠道类型对应的尽调方式，并根据各所述尽调方式确定各所述渠道类型对应的评价指标和各所述评价指标对应的第一评级；
[0006]根据各所述评价指标获取各所述渠道类型的信息字段，并根据各所述信息字段、各所述第一评级和各所述渠道类型构建渠道信息库；
[0007]确定各所述车辆类型中目标车辆类型对应的目标渠道类型，根据所述目标渠道类型和所述渠道信息库进行风险排查，以得到所述目标渠道类型的准入结果。
>[0008]可选地，根据所述目标渠道类型和所述渠道信息库进行风险排查，以得到所述目标渠道类型的准入结果的步骤，包括：
[0009]根据所述渠道信息库确定所述目标渠道类型对应的所有关联用户，其中，所述关联用户包括合作商、法人和业务人员；
[0010]获取预设的历史黑名单，检测各所述关联用户是否和所述历史黑名单匹配；
[0011]根据各所述关联用户是否和所述历史黑名单匹配的匹配结果确定所述目标渠道类型的准入结果。
[0012]可选地，根据各所述关联用户是否和所述历史黑名单匹配的匹配结果确定所述目标渠道类型的准入结果的步骤，包括：
[0013]若各所述关联用户和所述历史黑名单都不匹配，则检测各所述关联用户对应的关联设备是否满足预设的预警条件；
[0014]若在各所述关联用户对应的关联设备中存在满足预设的预警条件的目标关联设备，则确定所述目标渠道类型的准入结果为禁止准入；或，
[0015]若各所述关联用户对应的关联设备均不满足预设的预警条件，则确定所述目标渠
道类型的准入结果为允许准入。
[0016]可选地，根据各所述尽调方式确定各所述渠道类型对应的评价指标和各所述评价指标对应的第一评级的步骤，包括：
[0017]依次遍历各所述尽调方式，基于各所述渠道类型确定遍历的尽调方式对应的遍历渠道类型，并确定所述遍历渠道类型对应的所有评价指标；
[0018]根据所述尽调方式确定所述遍历渠道类型对应的所有评价指标的评价标准，并对各所述评价标准进行汇总统计，以得到总评价标准，将所述总评价标准作为所述遍历渠道类型对应的第一评级。
[0019]可选地，将所述总评价标准作为所述遍历渠道类型对应的第一评级的步骤，包括：
[0020]检测所述遍历渠道类型对应的车辆类型是否为特殊车辆类型；
[0021]若是特殊车辆类型，则确定所述特殊车辆类型对应的挂靠模式，并获取所述挂靠模式对应的挂靠公司的挂靠评级，将所述挂靠评级和所述总评价标准作为所述遍历渠道类型对应的第一评级。
[0022]可选地，对各所述评价标准进行汇总统计，以得到总评价标准的步骤，包括：
[0023]获取各所述评价指标的权重，遍历各所述评价指标，计算遍历的评价指标的评价标准和所述遍历的评价指标的权重的乘积；
[0024]将各所述评价指标对应的乘积进行相加，得到和值，并将和所述和值作为总评价标准。
[0025]可选地，根据各所述信息字段、各所述第一评级和各所述渠道类型构建渠道信息库的步骤，包括：
[0026]根据各所述信息字段确定是否对各所述渠道类型再次进行分类；
[0027]若不对各所述渠道类型再次进行分类，则确定各所述渠道类型对应的第一评级，并在预设的政策评级对照表中获取各所述第一评级对应的匹配政策，再将各所述渠道类型、各所述渠道类型对应的第一评级和各所述渠道类型对应的匹配政策进行汇总，以得到渠道信息库。
[0028]此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种汽车渠道风险控制装置，汽车渠道风险控制装置包括：
[0029]获取模块，用于获取不同车辆类型的渠道类型对应的尽调方式，并根据各所述尽调方式确定各所述渠道类型对应的评价指标和各所述评价指标对应的第一评级；
[0030]构建模块，用于根据各所述评价指标获取各所述渠道类型的信息字段，并根据各所述信息字段、各所述第一评级和各所述渠道类型构建渠道信息库；
[0031]风险排查模块，用于确定各所述车辆类型中目标车辆类型对应的目标渠道类型，根据所述目标渠道类型和所述渠道信息库进行风险排查，以得到所述目标渠道类型的准入结果。
[0032]此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种汽车渠道风险控制设备；
[0033]所述汽车渠道风险控制设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其中：
[0034]所述计算机程序被所述处理器执行时实现如上所述的汽车渠道风险控制方法的步骤。
[0035]此外，为实现上述目的，本专利技术还提供计算机可读存储介质；
[0036]所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述的汽车渠道风险控制方法的步骤。
[0037]本专利技术通过获取不同车辆类型的渠道类型对应的尽调方式，并根据各所述尽调方式确定各所述渠道类型对应的评价指标和各所述评价指标对应的第一评级；根据各所述评价指标获取各所述渠道类型的信息字段，并根据各所述信息字段、各所述第一评级和各所述渠道类型构建渠道信息库；确定各所述车辆类型中目标车辆类型对应的目标渠道类型，根据所述目标渠道类型和所述渠道信息库进行风险排查，以得到所述目标渠道类型的准入结果。通过根据不同渠道类型对应的尽调方式确定各个渠道类型对应的评价指标和第一评级，并获取各个渠道类型对应的信息字段，根据信息字段、各个第一评级和各个渠道类型构建渠道信息库，然后确定各个车辆类型中目标车辆类型对应的目标渠道连续性，并根据目标渠道类型和渠道信息库进行风险排查，以确定目标渠道类型的准入结果。从而避免了现有技术中渠道准入管理核查维度单一，智能程度低的现象发生，提高了汽车渠道风险管理的智能性。
附图说明
[0038]图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的汽车渠道风险控制设备示意图；
[0039]图2为本专利技术汽车渠道风险控制方法第一实施例的流程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车渠道风险控制方法，其特征在于，所述汽车渠道风险控制方法，包括：获取不同车辆类型的渠道类型对应的尽调方式，并根据各所述尽调方式确定各所述渠道类型对应的评价指标和各所述评价指标对应的第一评级；根据各所述评价指标获取各所述渠道类型的信息字段，并根据各所述信息字段、各所述第一评级和各所述渠道类型构建渠道信息库；确定各所述车辆类型中目标车辆类型对应的目标渠道类型，根据所述目标渠道类型和所述渠道信息库进行风险排查，以得到所述目标渠道类型的准入结果。2.如权利要求1所述的汽车渠道风险控制方法，其特征在于，所述根据所述目标渠道类型和所述渠道信息库进行风险排查，以得到所述目标渠道类型的准入结果的步骤，包括：根据所述渠道信息库确定所述目标渠道类型对应的所有关联用户，其中，所述关联用户包括合作商、法人和业务人员；获取预设的历史黑名单，检测各所述关联用户是否和所述历史黑名单匹配；根据各所述关联用户是否和所述历史黑名单匹配的匹配结果确定所述目标渠道类型的准入结果。3.如权利要求2所述的汽车渠道风险控制方法，其特征在于，所述根据各所述关联用户是否和所述历史黑名单匹配的匹配结果确定所述目标渠道类型的准入结果的步骤，包括：若各所述关联用户和所述历史黑名单都不匹配，则检测各所述关联用户对应的关联设备是否满足预设的预警条件；若在各所述关联用户对应的关联设备中存在满足预设的预警条件的目标关联设备，则确定所述目标渠道类型的准入结果为禁止准入；或，若各所述关联用户对应的关联设备均不满足预设的预警条件，则确定所述目标渠道类型的准入结果为允许准入。4.如权利要求1所述的汽车渠道风险控制方法，其特征在于，所述根据各所述尽调方式确定各所述渠道类型对应的评价指标和各所述评价指标对应的第一评级的步骤，包括：依次遍历各所述尽调方式，基于各所述渠道类型确定遍历的尽调方式对应的遍历渠道类型，并确定所述遍历渠道类型对应的所有评价指标；根据所述尽调方式确定所述遍历渠道类型对应的所有评价指标的评价标准，并对各所述评价标准进行汇总统计，以得到总评价标准，将所述总评价标准作为所述遍历渠道类型对应的第一评级。5.如权利要求4所述的汽车渠道风险控制方法，其特征在于，所述将所述总评价标准作为所述遍历渠道类型对应的第一评级的步骤，包括：检测所述遍历渠道类型对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈松燕，
申请(专利权)人：深圳前海微众银行股份有限公司，
类型：发明
国别省市：