本发明专利技术公开了一种房车用的卫星天线防护装置，包括卫星天线本体，卫星天线本体的底端四周固定设有底部环状滑轨，底部环状滑轨的内侧底部固定连接保护板，保护板的顶端两侧固定设有顶部环状导轨，保护板的顶端外侧中部转动连接顶端保护盖，保护板和顶端保护盖通过合页转动连接，合页的底部固定设有固定杆，保护板的顶端贯穿设有伸缩杆，保护板的内部两侧固定设有收纳槽，收纳槽的内壁侧面固定设有固定板，固定板的表面固定连接折叠挡布，折叠挡布的末端固定连接滑块，滑块的底部与底部环状滑轨的内侧滑动连接，该种房车用的卫星天线防护装置，结构简单合理，设计新颖，在对卫星天线防护方面，具有较高的卫星天线防护效率。具有较高的卫星天线防护效率。具有较高的卫星天线防护效率。
【技术实现步骤摘要】
一种房车用的卫星天线防护装置
[0001]本专利技术涉及卫星天线
，具体为一种房车用的卫星天线防护装置。
技术介绍
[0002]卫星定位即全球定位系统，就是使用卫星对某物进行准确定位的技术，可以保证在任意时刻，地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以便实现导航、定位、授时等功能，可以用来引导飞机、船舶、车辆、以及个人，安全、准确地沿着选定的路线，准时到达目的地，还可以应用到手机等追寻。
[0003]现有的房车卫星天线是不需要频繁移动的，一般都是固定在屋顶或地面上，一旦稳固安装后，就无须移动，但是在房车移动时，车顶的卫星天线就会因为暴露在外界受到风力等的影响发生形变，从而影响卫星天线的使用精确性；在遇到冰雹等恶劣天气时，外置的卫星天线会被冰雹颗粒砸中，从而使卫星天线受到损坏，影响正常使用。因此我们对此做出改进，提出一种房车用的卫星天线防护装置。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：
[0005]本专利技术一种房车用的卫星天线防护装置，包括卫星天线本体，所述卫星天线本体的底端四周固定设有底部环状滑轨，所述底部环状滑轨的内侧底部固定连接保护板，所述保护板的顶端两侧固定设有顶部环状导轨，所述保护板的顶端外侧中部转动连接顶端保护盖，所述保护板和顶端保护盖通过合页转动连接，所述合页的底部固定设有固定杆，所述保护板的顶端贯穿设有伸缩杆，所述保护板的内侧中部固定设有气缸槽，所述保护板的内部两侧固定设有收纳槽，所述收纳槽的内壁侧面固定设有固定板，所述固定板的表面固定连接折叠挡布，所述折叠挡布的末端固定连接滑块，所述滑块的底部与底部环状滑轨的内侧滑动连接，两个所述滑块的端面相互卡和连接。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑块的内侧中部固定设有电机槽，所述电机槽的内侧固定设有步进电机，所述滑块的底部内侧固定设有齿轮槽，所述齿轮槽的内部固定设有主动轮和从动轮，所述主动轮的顶端通过轴承固定连接步进电机的底端转轴，所述从动轮的中部通过轴承固定连接滑轮。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述底部环状滑轨的内侧固定设有滑槽，所述滑轮设置在滑槽的内部，所述滑块通过滑轮和滑槽与底部环状滑轨滑动连接。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑块的顶端固定设有导轨槽，所述导轨槽与顶部环状导轨滑动连接，所述导轨槽的内壁两侧嵌设有滚珠，所述滚珠与顶部环状导轨滚动连接。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述折叠挡布的内部固定设有条状防护板，所述折叠挡布的表面固定设有防雨帆布。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述伸缩杆固定设置在气缸槽的底端，所述伸
缩杆的顶端通过转轴转动连接固定杆的末端，所述保护板的顶端位于伸缩杆的贯穿位置固定设有通孔，所述通孔卡合连接固定杆。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述顶端保护盖的底端固定设有环状凹槽，所述环状凹槽与顶部环状导轨相配合，所述顶端保护盖设置成半球状壳体，所述顶端保护盖的底端固定设有天线槽。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述底部环状滑轨的底端固定设有若干个排水孔，所述顶端保护盖的底端直径与底部环状滑轨的外壁直径相同设置。
[0013]本专利技术的有益效果是：通过在底部环状滑轨的内侧固定设有滑槽，可以使滑块在底部环状滑轨的内侧滑动，使滑块的运动路径环绕卫星天线本体，将卫星天线本体四周包裹起来，有利于增加对卫星天线的保护效果；通过在滑块的顶端固定设有导轨槽，可以使滑块的移动更加稳定，通过在导轨槽的内壁两侧嵌设有滚珠，可以减少滑块在滑动过程中的阻力，使其移动更加平滑；通过在折叠挡布的内部固定设有条状防护板，可以增加折叠挡布对卫星天线的防护性能，通过在折叠挡布的表面固定设有防雨帆布，可以增加该装置的防水性能；通过设置伸缩杆连接的固定杆，可以通过伸长或缩短伸缩杆来控制顶端保护盖的打开和闭合状态，使顶端保护盖的控制更加方便；通过将顶端保护盖设置成半球状壳体，有利于增加顶端保护盖的防护强度，通过将顶端保护盖的底端环状凹槽与顶部环状导轨相配合，可以使顶端保护盖的保护效果更好；通过在底部环状滑轨的底端固定设有若干个排水孔，可以将落到该保护装置内侧的水通过排水孔排出，有利于提高该装置的防水效果，通过将顶端保护盖的底端直径与底部环状滑轨的外壁直径相同设置，可以将落下的雨水引导至底部环状滑轨的外侧，有利于提高该保护装置的防水效果。
附图说明
[0014]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本专利技术一种房车用的卫星天线防护装置的整体结构示意图；
[0016]图2是本专利技术一种房车用的卫星天线防护装置的保护板内部结构示意图；
[0017]图3是本专利技术一种房车用的卫星天线防护装置的滑块结构示意图；
[0018]图4是本专利技术一种房车用的卫星天线防护装置的结构A放大图；
[0019]图5是本专利技术一种房车用的卫星天线防护装置的电路图。
[0020]图中：1、卫星天线本体；2、底部环状滑轨；3、保护板；4、顶部环状导轨；5、顶端保护盖；6、合页；7、固定杆；8、伸缩杆；9、气缸槽；10、收纳槽；11、固定板；12、折叠挡布；13、滑块；14、电机槽；15、步进电机；16、齿轮槽；17、主动轮；18、从动轮；19、滑轮；20、滑槽。
具体实施方式
[0021]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0022]如图1
‑
5所示，本专利技术一种房车用的卫星天线防护装置，包括卫星天线本体1，卫星天线本体1的底端四周固定设有底部环状滑轨2，底部环状滑轨2的内侧底部固定连接保护板3，保护板3的顶端两侧固定设有顶部环状导轨4，保护板3的顶端外侧中部转动连接顶端
保护盖5，保护板3和顶端保护盖5通过合页6转动连接，合页6的底部固定设有固定杆7，保护板3的顶端贯穿设有伸缩杆8，保护板3的内侧中部固定设有气缸槽9，保护板3的内部两侧固定设有收纳槽10，收纳槽10的内壁侧面固定设有固定板11，固定板11的表面固定连接折叠挡布12，折叠挡布12的末端固定连接滑块13，滑块13的底部与底部环状滑轨2的内侧滑动连接，两个滑块13的端面相互卡和连接。
[0023]其中，滑块13的内侧中部固定设有电机槽14，电机槽14的内侧固定设有步进电机15，滑块13的底部内侧固定设有齿轮槽16，齿轮槽16的内部固定设有主动轮17和从动轮18，主动轮17的顶端通过轴承固定连接步进电机15的底端转轴，从动轮18的中部通过轴承固定连接滑轮19。
[0024]其中，底部环状滑轨2的内侧固定设有滑槽20，滑轮19设置在滑槽20的内部，滑块13通过滑轮19和滑槽20与底部环状滑轨2滑动连接，通过在底部环状滑轨2的内侧固定设有滑槽20，可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种房车用的卫星天线防护装置，包括卫星天线本体(1)，其特征在于，所述卫星天线本体(1)的底端四周固定设有底部环状滑轨(2)，所述底部环状滑轨(2)的内侧底部固定连接保护板(3)，所述保护板(3)的顶端两侧固定设有顶部环状导轨(4)，所述保护板(3)的顶端外侧中部转动连接顶端保护盖(5)，所述保护板(3)和顶端保护盖(5)通过合页(6)转动连接，所述合页(6)的底部固定设有固定杆(7)，所述保护板(3)的顶端贯穿设有伸缩杆(8)，所述保护板(3)的内侧中部固定设有气缸槽(9)，所述保护板(3)的内部两侧固定设有收纳槽(10)，所述收纳槽(10)的内壁侧面固定设有固定板(11)，所述固定板(11)的表面固定连接折叠挡布(12)，所述折叠挡布(12)的末端固定连接滑块(13)，所述滑块(13)的底部与底部环状滑轨(2)的内侧滑动连接，两个所述滑块(13)的端面相互卡和连接。2.根据权利要求1所述的一种房车用的卫星天线防护装置，其特征在于，所述滑块(13)的内侧中部固定设有电机槽(14)，所述电机槽(14)的内侧固定设有步进电机(15)，所述滑块(13)的底部内侧固定设有齿轮槽(16)，所述齿轮槽(16)的内部固定设有主动轮(17)和从动轮(18)，所述主动轮(17)的顶端通过轴承固定连接步进电机(15)的底端转轴，所述从动轮(18)的中部通过轴承固定连接滑轮(19)。3.根据权利要求1或2所述的一种房车用的卫星天线防护装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄国坚，蔡波，施威，
申请(专利权)人：深圳铭薪房车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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