轨道机车的防移位楔块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道机车的防移位楔块，是为克服现有防止港口岸边的轨道机车移位用塑胶楔块易被压坏，使用不可靠，频繁更换增加生产成本也不安全；钢质的现有结构的楔块因与导轨的摩擦力小，与车轮接触的瞬间易弹出不安全、不可靠的缺点提供的，在竖立的钢质楔形架下部的斜面侧顺接有端头带引入板的平板，平板上设有与机车车轮外圆弧形一致的凹弧面；楔形架的底部设有可扣在导轨两侧的倒U形导槽。所述倒U形导槽的两侧增大了与导轨的摩擦力；车轮进入凹弧面时与引入板接触非常缓慢，进而压住平板不会瞬间挤压被弹出；上述结构的钢材质的楔块抗压强度大可反复使用，从而保证了机车在自然外力作用下的安全。结构简单，使用安全可靠。用安全可靠。用安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
轨道机车的防移位楔块


[0001]本技术属于附属设施，具体地说是一种防止在口岸作业的轨道机车受大风等自然的外力作用而发生移位的楔块。

技术介绍

[0002]大型导轨机车在港口上作船舶的装卸作业，为保证装卸货物时的安全，机车需要停在轨道上固定的合适位置不能移动。但是，由于岸边经常会刮起强大的海风，若不采取措施，大风会推动机车沿轨道移动，致使装卸作业无法正常进行。为了防止机车作业时的移动，目前采取的措施是：制作一种塑胶材质的楔块，将四个楔块的楔角两两相对放在导轨上，将楔块的楔角分别塞到机车的前后车轮下面将车轮挤牢，由于楔块的材质与导轨之间摩擦系数较大，在塞到机车车轮下面时不会被瞬间的挤压而弹出，实践证明这是行之有效的防止机车工作中移位的方法。
[0003]但是，由于塑胶材质抗挤压能力偏小且略带弹性，当机车遇到强大外力推动时，所产生的晃动极易将楔块压坏而无法起到止动作用。因此当楔块被压坏后必须及时更换，这样频繁更换楔块不但增加了生产成本，而且在工作当中更换非常不安全；若用抗压能力强的钢材制作成上述结构形式的楔块，由于钢材与导轨之间的摩擦力太小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道机车的防移位楔块，其特征在于：在竖立的钢质楔形架底部位于其斜面一侧，水平顺接有平板，平板的离开楔形架一端设有带楔角的引入板，在楔形架和引入板之间的平板上，设有与机车车轮外圆弧形相同的凹弧面；楔形架的底面上设有可贴附在导轨上面和导轨两侧的倒U形导槽。2.如权利要求1所述的轨道机车的防移位楔块，其特征在于：所述楔形架的结构，是在所述倒U形导槽上面的两侧，顺导槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐福津，高桂华，韩文华，刘昌海，李永营，潘鹏飞，赵永宪，徐士宽，石郑健，孙明磊，
申请(专利权)人：青岛港国际股份有限公司，
类型：新型
国别省市：