一种工字钢滑车的导轨制造技术

本实用新型专利技术涉及工字钢滑车导轨领域，公开了一种工字钢滑车的导轨，包括导轨主体；所述导轨主体内侧两端设有防脱槽，所述导轨主体上下两侧开设有穿孔；所述导轨主体顶部两侧开设有连接槽。本实用新型专利技术通过防脱槽可避免滑车轮脱落，大大提高使用稳定性，且多组导轨主体拼接时，通过安装用螺栓置于连接槽，再插入穿孔，此时再将安装螺母置于另一组导轨主体的连接槽内，再将螺母与螺栓旋转连接即可完成多组导轨主体的固定连接工作，大大提高组装和拆卸的便捷性，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种工字钢滑车的导轨


[0001]本技术涉及工字钢滑车导轨领域，具体为一种工字钢滑车的导轨。

技术介绍

[0002]目前滑车是一种重要的吊装工具，他结构简单，使用方便，能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体，特别是由滑车联合组成的滑车组，配合卷扬机，桅杆或其他起重机械，广泛应用在建筑安装作业中，而工字钢滑车则是活动与工字钢上的一种滑车，但是现有的工字钢滑车的导轨还存在着一些不足的地方，例如；
[0003]现有的工字钢滑车的导轨其滑轮出现掉落时易脱落，从而稳定性安全性较差，且多组导轨的连接非常不便，费时费力，拆装不便，影响安装效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种工字钢滑车的导轨，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工字钢滑车的导轨，包括导轨主体；
[0006]所述导轨主体内侧两端设有防脱槽，所述导轨主体上下两侧开设有穿孔；
[0007]所述导轨主体顶部两侧开设有连接槽。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述导轨主体底部安装有支架。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述支架两端安装有加固杆，所述加固杆与导轨主体底部两侧固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述连接槽与穿孔相互连通。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术一种工字钢滑车的导轨，通过防脱槽可避免滑车轮脱落，大大提高使用稳定性，且多组导轨主体拼接时，通过安装用螺栓置于连接槽，再插入穿孔，此时再将安装螺母置于另一组导轨主体的连接槽内，再将螺母与螺栓旋转连接即可完成多组导轨主体的固定连接工作，大大提高组装和拆卸的便捷性，省时省力。
[0013]2.本技术一种工字钢滑车的导轨，通过加固杆可使导轨主体底部的支撑性更强，能够有效防止形变，延长使用寿命。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种工字钢滑车的导轨的正视结构示意图；
[0016]图2为本技术一种工字钢滑车的导轨的俯视结构示意图。
[0017]图中：1、导轨主体；2、穿孔；3、防脱槽；4、支架；5、加固杆；6、连接槽。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆除连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种工字钢滑车的导轨，包括导轨主体1；
[0022]所述导轨主体1内侧两端设有防脱槽3，所述导轨主体1上下两侧开设有穿孔2；
[0023]所述导轨主体1顶部两侧开设有连接槽6。
[0024]本实施例中(请参阅图1和图2)，通过防脱槽3可避免滑车轮脱落，大大提高使用稳定性，且多组导轨主体1拼接时，通过安装用螺栓置于连接槽6，再插入穿孔2，此时再将安装螺母置于另一组导轨主体1的连接槽6内，再将螺母与螺栓旋转连接即可完成多组导轨主体1的固定连接工作，大大提高组装和拆卸的便捷性，省时省力。
[0025]其中，所述导轨主体1底部安装有支架4。
[0026]本实施例中(请参阅图1)，通过支架4可便于加固杆5的连接工作。
[0027]其中，所述支架4两端安装有加固杆5，所述加固杆5与导轨主体1底部两侧固定连接。
[0028]本实施例中(请参阅图1)，通过加固杆5可使导轨主体1底部的支撑性更强，能够有效防止形变，延长使用寿命。
[0029]其中，所述连接槽6与穿孔2相互连通。
[0030]本实施例中(请参阅图1和图2)，通过连接槽6与穿孔2相互连通可便于安装螺栓插入穿孔2。
[0031]需要说明的是，本技术为一种工字钢滑车的导轨，包括1、导轨主体；2、穿孔；3、防脱槽；4、支架；5、加固杆；6、连接槽，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，使用时，通过滑车轮置于导轨主体1内侧两端，且通过防脱槽3可避免滑车轮脱落，大大提高使用稳定性，且多组导轨主体1拼接时，通过安装用螺栓置于连接槽6，再插入穿孔2，此时再通过螺母置于另一组导轨主体1的连接槽6内，再将螺母与螺栓旋转连接即可完成多组导轨主体1的固定连接工作，大大提高组装和拆卸的便捷性，省时省力，而通过加固杆5可使导轨主体1底部的支撑性更强，能够有效防止形变，延长使用寿命。
[0032]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本
技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0033]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工字钢滑车的导轨，其特征在于，包括导轨主体(1)；所述导轨主体(1)内侧两端设有防脱槽(3)，所述导轨主体(1)上下两侧开设有穿孔(2)；所述导轨主体(1)顶部两侧开设有连接槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种工字钢滑车的导轨，其特征在于：所述导轨主体(1)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：华鹤章，
申请(专利权)人：江苏江鹤滑线电气有限公司，
类型：新型
国别省市：