一种新的阀体制造技术

技术编号:28107937 阅读:15 留言:0更新日期:2021-04-18 18:15
本实用新型专利技术公开了一种新的阀体,包括阀壳体、阀杆、滑动块、弹性件以及限位块;阀杆置于阀壳体内,滑动块套在阀杆上并将阀壳体分隔成第一腔室和第二腔室,在阀杆上位于滑动块的两侧分别设有一组弹性件和限位块,限位块固定在阀杆上,弹性件一端与限位块抵接,另一端与滑动块抵接,位于两个限位块之间的阀杆的外周上设有通油槽,沿阀杆的轴向,通油槽的截面积由中间向两端逐渐增大。所述新的阀体具有双向阻尼作用,保证了阀两端油腔内液压油双向均匀的变化,避免液压油急剧变化造成的冲击。避免液压油急剧变化造成的冲击。避免液压油急剧变化造成的冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种新的阀体


[0001]本技术涉及流量调节装置,具体涉及一种新的阀体。

技术介绍

[0002]阀被广泛的应用到各领域中,以用于对流体进行不同的控制,进而实现对应的功能。
[0003]在液压系统中,阻尼阀为较为常用的一种阀,其作用是在无油液流动时,阻尼阀前后的压力相同;油液流动时,会产生较大的沿程压力损失,阻尼阀前后存在一定的压差,可以有效减小液压系统的压力冲击,改善系统的动态特性。
[0004]现有的阻尼阀在活塞速度由低速向高速转变的过程中(阻尼阀两端的压力差由大变小的过程),阻尼阀具有较好的阻尼效果,使得流量逐渐增加(阻尼阀两端的压力差逐渐缩小),但是,当活塞速度由高速向低速转变时(阻尼阀两端的压力差由小变大的过程),阻尼阀会快速的关闭,造成流量的突然改变,这种流量的突然改变会产生较大的冲击力,进而影响外部设备的性能。

技术实现思路

[0005]本技术提出了一种新的阀体,解决了现有阻尼阀在两端的压力差由小变大的过程中容易产生流量的突变,进而产生较大的冲击的问题。
[0006]本技术的技术解决方案如下:
[0007]一种新的阀体,包括阀壳体、阀杆、滑动块、弹性件以及限位块;
[0008]所述阀杆置于所述阀壳体内,所述滑动块套在所述阀杆上并将所述阀壳体分隔成第一腔室和第二腔室,在所述阀杆上位于所述滑动块的两侧分别设有一组所述弹性件和所述限位块,所述限位块固定在所述阀杆上,所述弹性件一端与所述限位块抵接,另一端与所述滑动块抵接,位于两个所述限位块之间的所述阀杆的外周上设有通油槽,沿所述阀杆的轴向,所述通油槽的截面积由中间向两端逐渐增大。
[0009]进一步地,沿所述阀杆的轴向,所述通油槽的深度由中间向两端逐渐增大。
[0010]或者,沿所述阀杆的轴向,所述通油槽的宽度由中间向两端逐渐增大。
[0011]进一步地,所述限位块包括阀杆固定部和设置在所述阀杆固定部上且向所述滑动块一侧凸出的滑动块抵接部,所述阀杆固定部和所述滑动块抵接部形成弹性件容纳腔,所述限位块上设有连通所述弹性件容纳腔和所述第一腔室或所述第二腔室的通油孔。
[0012]具体的,所述弹性件为螺旋弹簧或碟簧。
[0013]与现有技术比较,本技术所述的新的阀体具有以下优点:在阀杆上设有沿阀杆轴向由中间向两端逐渐增大的通油槽,进而使得阻尼阀在由阻尼阀两端的压力差逐渐缩小或阻尼阀两端的压力差由小变大的过程中,通过通油槽的流量均会均匀的改变,进而避免了出现流量突变,造成较大冲击的问题。
附图说明
[0014]图1 为本技术的实施例公开的新的阀体的结构示意图;
[0015]图2为所述阀体的另一种通油槽的结构示意图;
[0016]图3为所述限位块的结构示意图。
[0017]图中:1、阀壳体,10、第一腔室,11、第二腔室,2、阀杆,20、通油槽,3、滑动块,4、弹性件,5、限位块,50、阀杆固定部,51、滑动块抵接部,52、弹性件容纳腔,53、通油孔。
具体实施方式
[0018]一种新的阀体,如图1所示,包括阀壳体1、阀杆2、滑动块3、弹性件4以及限位块5;
[0019]所述阀杆2安装在外部部件上并一端置于所述阀壳体1内,阀杆2可在阀壳体1内往复运动,所述滑动块3套在所述阀杆2上并将所述阀壳体1分隔成第一腔室10和第二腔室11,第一腔室10和第二腔室11中填充有液压油等液体,在所述阀杆2上位于所述滑动块3的两侧分别设有一组所述弹性件4和所述限位块5,所述限位块5固定在所述阀杆2上,所述弹性件4一端与所述限位块5抵接,另一端与所述滑动块3抵接, 所述弹性件为螺旋弹簧或碟簧。两组弹性件从两端对滑动块施加作用力,使得滑动块在受到相同的油压力时位于两个限位块中间位置,位于两个所述限位块5之间的所述阀杆2的外周上设有连通第一腔室10和第二腔室11的通油槽20,沿所述阀杆2的轴向,所述通油槽20的截面积由中间向两端逐渐增大。具体地,如图1所示,沿所述阀杆的轴向,所述通油槽20的深度由中间向两端逐渐增大。或者,如图2所示,沿所述阀杆的轴向,所述通油槽20的宽度由中间向两端逐渐增大。所述阀体的工作原理如下,当第一腔室10和第二腔室11内的油压相同时,滑动块3位于两个限位块5的中央位置,此时通油槽20的有效流路面积最小,此时,液压油可以从一个腔室向另一个腔室流量较少。当第一腔室10与第二腔室11的油压不同时,此处以第一腔室10的油压大于第二腔室11的油压为例进行说明,当第一腔室10油压大于第二腔室11油压,滑动块3在液压油的推动下逐渐向第二腔室11一侧运动,此时,通油槽20的有效流路面积逐渐增加,起到了阻尼的作用,使得第一腔室10和第二腔室11的油压逐渐变化,当第一腔室10的油压突然降低后,滑动块3在弹性件的作用下逐渐由第二腔室11一侧运动至中间位置,此时,通油槽20的有效流路面积逐渐减小,起到了反向阻尼作用,因此,避免了第一腔室10和第二腔室11的液压油流量的急剧的变化,保证了设备的安全性。当第一腔室10的油压小于第二腔室11的油压时,该阀的工作过程与上述内容一致,不再详细描述。
[0020]进一步地,如图3所示,所述限位块5包括阀杆固定部50和设置在所述阀杆固定部50上且向所述滑动块3一侧凸出的滑动块抵接部51,所述阀杆固定部50和所述滑动块抵接部51形成弹性件容纳腔52,所述阀杆固定部50或所述滑动块抵接部51上设有连通所述弹性件容纳腔52和所述第一腔室10或所述第二腔室11的通油孔53,当滑动块3在液压油的推动下向一侧滑动时,当滑动块3运动到与滑动块抵接部51抵接时,通油槽20的流路面积达到最大,此时为了保证第一腔室10与第二腔室11的连通,在阀杆固定部50或所述滑动块抵接部51上通油孔53,通油孔的截面积大于通油槽的最大的截面积。
[0021]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范
围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新的阀体,包括阀壳体、阀杆、滑动块、弹性件以及限位块;其特征在于:所述阀杆置于所述阀壳体内,所述滑动块套在所述阀杆上并将所述阀壳体分隔成第一腔室和第二腔室,在所述阀杆上位于所述滑动块的两侧分别设有一组所述弹性件和所述限位块,所述限位块固定在所述阀杆上,所述弹性件一端与所述限位块抵接,另一端与所述滑动块抵接,位于两个所述限位块之间的所述阀杆的外周上设有通油槽,沿所述阀杆的轴向,所述通油槽的截面积由中间向两端逐渐增大。2.根据权利要求1所述的新的阀体,其特征在于:沿所述阀杆的轴向,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志龙贾丽丽
申请(专利权)人:辽宁海澜沣沅新材科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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