一种点火线圈安装结构制造技术

本申请公开了一种点火线圈安装结构，涉及点火线圈结构领域，其包括外壳和点火线圈，所述点火线圈包括初级骨架和绕线骨架，所述初级骨穿设在所述绕线骨架上；所述外壳内成型有放置槽，所述放置槽内成型有卡接空间，所述卡接空间内卡接有中间架体，所述初级骨架固定在所述中间架体上，并且所述绕线骨架的环绕线圈与所述中间架体间隔设置。本申请具有稳定性高、安全性能强的优点。安全性能强的优点。安全性能强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种点火线圈安装结构


[0001]本申请涉及点火线圈结构领域，尤其是涉及一种点火线圈安装结构。

技术介绍

[0002]随着汽车点火系统的发展，汽车点火线圈的结构正朝着小型化、轻量化、高性能化方向发展。现有干式点火线圈具有高耐热性和高耐压性，且体积小，尤其多头干式点火线圈其高压线圈绕组可同时向两个汽缸点火，由于消除了分电器内分火头与侧电极之间的能量损失，可提高点火能量，并减少电火花对外界的电磁干扰，因此具有高输出电压和大点火能量。
[0003]相关技术中，一般生产中，工作人员往往将点火线圈放置在壳体的中部，并仅仅使得点火线圈与壳体底部接触，然而工作人员将点火线圈置入壳体后进行注胶的过程中，点火线圈容易被胶体冲动，导致点火线圈发生偏移与壳体内壁接触发生损坏，存在待改进之处。

技术实现思路

[0004]为了改善点火线圈置入入壳体后进行注胶的过程中，点火线圈容易被胶体冲动，导致点火线圈发生偏移与壳体内壁接触发生损坏的缺陷，本申请提出了一种点火线圈安装结构。
[0005]本申请的技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括外壳和点火线圈，所述点火线圈包括初级骨架和绕线骨架，所述初级骨穿设在所述绕线骨架上；所述外壳内成型有放置槽，所述放置槽内成型有卡接空间，所述卡接空间内卡接有中间架体，所述初级骨架固定在所述中间架体上，并且所述绕线骨架的环绕线圈与所述中间架体间隔设置。
[0006]通过采用上述技术方案，生产中，工作人员通过将点火线圈固定在中间架体上，使得绕线骨架的绕线圈架设在中间架体上，并且绕线骨架的绕线圈与中间架体间隙设置，有助于对绕线圈进行保护；再将中间架体卡接在外壳内的卡接空间内，中间架体固定在外壳内减少点火线圈与壳体直接接触，有助于减少点火线圈发生偏移后损坏的情况发生。
[0007]优选的：所述中间架体的两侧均成型有抵接部，所述初级骨架沿绕线骨架环绕线圈轴向的两侧分别抵紧在所述抵接部上。
[0008]通过采用上述技术方案，借助初级骨架沿绕线骨架环绕线圈轴线的两侧分别抵紧在中间架体的抵接部上，有助于提高初级骨架与中间架体连接的紧密性，有助于提高初级骨架安装的稳定性。
[0009]优选的：所述放置槽底壁上固定有限位板，所述限位板设置有多个，所述卡接空间成型在多个所述限位板之间，所述中间架体的侧壁抵紧在所述限位板上。
[0010]通过采用上述技术方案，在卡接空间内使用限位板对中间架体进行固定，中间架体的侧壁抵紧在限位板上，有助于提高中间架体的稳定性。
[0011]优选的：所述限位板经弯折成型有加强肋，所述加强肋远离所述限位板的一侧一
体成型在所述放置槽的侧壁上。
[0012]通过采用上述技术方案，借助在限位板与放置槽槽口相对的侧壁之间设置加强肋，有助于提高限位板的稳定性。
[0013]优选的：任一所述限位板背离所述放置槽底壁的一端均成型有插接引导面，任一所述插接引导面均靠近所述中间架体。
[0014]通过采用上述技术方案，借助插接引导面对中间架体与外壳插接作业中进行引导，有助于方便工作人员将初级骨架固定在外壳内。
[0015]优选的：所述中间架体上设置有限位插槽，所述初级骨架上设置有接地片，所述导电嵌入所述限位插槽内。
[0016]通过采用上述技术方案，通过在中间架体上设置限位插槽，并将初级骨架上的接地片与限位插槽嵌入配合。一方面，有助于提高点火线圈的初级骨架与中间架体之间连接的紧密性；另一方面，限位插槽提供导向作用，有助于方便初级骨架固定在中间架体上。
[0017]优选的：所述外壳靠近所述绕线骨架的一侧成型有避让注胶槽。
[0018]通过采用上述技术方案，借助避让注胶槽对点火线圈的绕线骨架和初级骨架进行避让，有助于增加点火线圈在外壳内的注胶量，有助于提高点火线圈的稳定性。
[0019]优选的：所述避让注胶槽的底壁上成型有紧密纹。
[0020]通过采用上述技术方案，通过在避让注胶槽底壁上成型有紧密纹，外壳与点火线圈初级骨架与绕线骨架注胶固定作业中，紧密纹嵌入胶内，提高了注胶固定作业中连接紧密性。
[0021]与现有技术相比，本申请的有益效果如下：
[0022]（1）借助嵌设在外壳放置槽内的中间架体架设点火线圈，减少点火线圈置入外壳后进行注胶的过程中被胶体冲动的情况发生，提高了点火线圈的稳定性；
[0023]（2）通过在中间架体上设置限位插槽，并将初级骨架上的接地片与限位插槽嵌入配合,一方面，有助于提高点火线圈的初级骨架与中间架体之间连接的紧密性；另一方面，限位插槽提供导向作用，有助于方便初级骨架固定在中间架体上；
[0024]（3）借助避让注胶槽对点火线圈的绕线骨架和初级骨架进行避让，有助于增加点火线圈在外壳内的注胶量，有助于提高点火线圈的稳定性。
附图说明
[0025]图1为本实施例主要体现点火线圈安装结构的轴测示意图；
[0026]图2为本实施例主要体现外壳与点火线圈结构的爆炸图；
[0027]图3为本实施例主要体现点火线圈结构的爆炸图；
[0028]图4为本实施例主要体现中间架体结构的爆炸图。
[0029]附图标记：1、外壳；11、放置槽；12、卡接空间；13、限位板；131、插接引导面；14、加强肋；15、避让注胶槽；151、紧密纹；2、点火线圈；21、初级骨架；211、接地片； 22、绕线骨架；3、中间架体；31、C型卡接壳；311、卡槽；312、限位插槽；313、卡扣；32、C型卡接块；321、抵接部；33、C型封装架；331、嵌入槽；332、卡接口；321、抵接部。
具体实施方式
[0030]下面结合实施例及附图对本申请作进一步的详细说明，但本申请的实施方式不仅限于此。
[0031]实施例：
[0032]参照图1和图2，一种点火线圈安装结构，包括外壳1和点火线圈2。外壳2靠近绕线骨架22的一侧成型有避让注胶槽15，且避让注胶槽15的底壁上成型有紧密纹151。点火线圈2包括初级骨架21和绕线骨架22，初级骨架21穿设在绕线骨架22上。
[0033]参照图2和图3，外壳1内型成有放置槽11，放置槽11内型成有卡接空间12。卡接空间12内卡接有中间架体3，初级骨架21固定在中间架体3上，并且绕线骨架22的环绕线圈与中间架体3间隔设置。卡接空间12内竖直固定有限位板13，限位板13设置有四个。任一限位板13经弯折成型有加强肋14，加强肋14远离限位板13的一侧固定在放置槽11槽口的侧壁上，以提高限位板13的稳定性。任一限位板13背离放置槽11底壁的一端均成型有插接引导面131，便于初级骨架21抵紧在限位板13上。
[0034]参照图3和图4，中间架体3包括C型卡接壳31，初级骨架21沿绕线骨架22的环绕线圈轴线贯穿中间架体3。中间架体3还包括C型卡接块32以及C型封装架33，C型卡接块32开口的两侧壁上成型有抵接部321，两个抵接部321分别与初级骨架21沿绕线骨架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种点火线圈安装结构，包括外壳(1)和点火线圈(2)，其特征在于，所述点火线圈(2)包括初级骨架(21)和绕线骨架(22)，所述初级骨架(21)穿设在所述绕线骨架(22)上；所述外壳(1)内成型有放置槽(11)，所述放置槽(11)内成型有卡接空间(12)，所述卡接空间(12)内卡接有中间架体(3)，所述初级骨架(21)固定架设在所述中间架体(3)上，并且所述绕线骨架(22)的环绕线圈与所述中间架体(3)间隔设置。2.根据权利要求1所述的一种点火线圈安装结构，其特征在于，所述中间架体（3）的两侧均成型有抵接部（321），所述初级骨架(21)沿绕线骨架(22)环绕线圈轴向的两侧分别抵紧在所述抵接部（321）上。3.根据权利要求2所述的一种点火线圈安装结构，其特征在于，所述放置槽（11）底壁上固定有限位板(13)，所述限位板(13)设置有多个，所述卡接空间（12）成型在多个所述限位板（13）之间，所述中间架体（3）的侧壁抵紧在所述限位板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐咏朝，
申请(专利权)人：上海硕大电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：