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一种油电双动力环保节能摩托车制造技术

技术编号:28097485 阅读:32 留言:0更新日期:2021-04-18 17:54
本实用新型专利技术公开了一种油电双动力环保节能摩托车,包括车身和安装在车身前部位置的前车架,所述前车架的内侧底部安装有位于车身前侧的前车轮,所述前车架包括带显示屏的车头,车头上安装有用于对电动模式、燃油模式和混合模式进行切换的调控开关,前车架还包括安装在车头左侧的固定车把和安装在车头右侧的油电双重油门转把。本实用新型专利技术中处于电动模式或者混合模式的调控开关通过电池给电机供电,电机给摩托车提供前进的动力,另外处于燃油模式的调控开关通过燃油发动机给电池充电,同时给摩托车提供前进的动力,使得摩托车同时具有环保和跑的远的优点,另外还带有广告宣传的功能。另外还带有广告宣传的功能。另外还带有广告宣传的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种油电双动力环保节能摩托车


[0001]本技术涉及摩托车
,尤其涉及一种油电双动力环保节能摩托车。

技术介绍

[0002]摩托车和电动车在人们的生活中均较为常见,深受人们的喜爱,摩托车具有动力强劲,跑的距离远,但是摩托车由于烧油,进而不环保;电动车虽然具有环保的优点,但是存在跑不远的缺点,现将摩托车和电动车的优点进行结合,在摩托车的基础上提出了一种油电双动力环保节能摩托车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种油电双动力环保节能摩托车。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种油电双动力环保节能摩托车,包括车身和安装在车身前部位置的前车架,所述前车架的内侧底部安装有位于车身前侧的前车轮,所述前车架包括带显示屏的车头,车头上安装有用于对电动模式、燃油模式和混合模式进行切换的调控开关,前车架还包括安装在车头左侧的固定车把和安装在车头右侧的油电双重油门转把,车身的底部后侧安装有后车轮,后车轮包括轮毂以及设置在轮毂上的链轮盘,链轮盘远离轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油电双动力环保节能摩托车,包括车身(1)和安装在车身(1)前部位置的前车架(2),所述前车架(2)的内侧底部安装有位于车身(1)前侧的前车轮(7),其特征在于,所述前车架(2)包括带显示屏(4)的车头(3),车头(3)上安装有用于对电动模式、燃油模式和混合模式进行切换的调控开关(5),前车架(2)还包括安装在车头(3)左侧的固定车把和安装在车头(3)右侧的油电双重油门转把(6),车身(1)的底部后侧安装有后车轮(8),后车轮(8)包括轮毂以及设置在轮毂上的链轮盘(9),链轮盘(9)远离轮毂的一侧安装有与车身(1)固定安装的电机,车身(1)上还安装有燃油发动机(10),燃油发动机(10)和链轮盘(9)匹配有同一个链条,且燃油发动机(10)通过链条与链轮盘(9)传动安装,燃油发动机(10)匹配有与车身(1)相安装的脚踏油门开关(11),车身(1)的两侧后部位置安装有侧挂箱体(12),车身(1)的顶部后侧安装有大货架(13),大货架(13)的顶部安装有后备箱(14),后备箱(14)的四侧和两个侧挂箱体(12)相互远离的一侧均安装有多媒体广告(15),后备箱(14)包括后备箱箱体以及与后备箱箱体顶部一侧相铰接的后备箱箱盖,后备箱箱体的底部安装有电子接收发射器(17),且后备箱箱体的底部和侧挂箱体(12)的底部安装有电池(16)。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国钧
申请(专利权)人:王国钧
类型:新型
国别省市:

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