多路全向无人机天线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多路全向无人机天线，包括壳体，所述壳体内固定有第一全向天线、第二全向天线、定向天线振子和功分模块，所述第一全向天线和第二全向天线伸出到壳体之外，定向天线振子的馈线、第一全向天线的馈线和第二全向天线的馈线分别与功分模块的输出端电连接。本实用新型专利技术可以有效扩大天线的辐射方向角，减小通信盲区。减小通信盲区。减小通信盲区。

【技术实现步骤摘要】
多路全向无人机天线


[0001]本技术涉及天线
，尤其是一种多路全向无人机天线。

技术介绍

[0002]无人机是一种可无线遥控的不载人飞机，随着相关技术的发展，无人机在家庭、商业、农业上的应用越来越多。无人机与地面通讯是基于无线遥控信号，因此天线是实现无人机通信的关键部件。现有的无人机天线振子通常采用单一方案制作，单一方案的方向角很难超过120度，在超过120度的范围就会存在通信盲区，影响无人机与地面控制中心的通信。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种多路全向无人机天线，可以有效扩大天线的辐射方向角，减小通信盲区。
[0004]为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种多路全向无人机天线，包括壳体，所述壳体内固定有第一全向天线、第二全向天线、定向天线振子和功分模块，所述第一全向天线和第二全向天线伸出到壳体之外，定向天线振子的馈线、第一全向天线的馈线和第二全向天线的馈线分别与功分模块的输出端电连接。
[0006]优选的，所述壳体包括底板和固定在底板上的天线罩，所述底板上方设置有固定板，所述第一全向天线和第二全向天线固定在底板上，所述定向天线振子设置在固定板上。
[0007]优选的，所述功分模块设置在底板和固定板之间。
[0008]优选的，所述功分模块包括第一两路功分器和第二两路功分器，所述定向天线振子的馈线和第一全向天线的馈线分别与第一两路功分器的两个输出端电连接，第二全向天线的馈线和第一两路功分器的输入端分别与第二两路功分器的两个输出端电连接。
[0009]优选的，所述第一两路功分器和第二两路功分器均包括电路基板，所述电路基板上的线路采用微带线。
[0010]优选的，所述第二全向天线伸出到壳体之外的长度大于第一全向天线伸出到壳体之外的长度。
[0011]优选的，所述第一全向天线和第二全向天线向外伸出的方向相同。
[0012]优选的，所述定向天线振子包括两组间隔预定距离的振子片。
[0013]优选的，所述底板上设置有多个支撑柱，所述固定板固定在支撑柱的顶部。
[0014]优选的，所述天线罩包括筒体，所述筒体的下端设置有开口，所述开口的外侧设置有固定环，所述固定环与底板固定相连。
[0015]本技术具有如下技术效果：本技术利用功分器的反向合路的功能将两组全向天线和一组定向天线振子由三路合成为一路，使得两种全向天线振子与一组定向天线的振子互补，可以有效扩大天线的辐射方向角，辐射方向角可以接近180
°
，从而减小通信盲区。
附图说明
[0016]图1为本技术一种实施例的多路全向无人机天线的结构示意图；
[0017]图2为本技术一种实施例的多路全向无人机天线的内部结构示意图；
[0018]图3为本技术一种实施例的多路全向无人机天线的分解示意图。
[0019]其中，附图标记为：壳体1，底板11，天线罩12，固定板13，支撑柱14，固定环15，第一全向天线2，第二全向天线3，定向天线振子4，第一两路功分器51，第二两路功分器52。
具体实施方式
[0020]下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0021]本技术实施例提供一种多路全向无人机天线，如图1-3所示，其包括壳体1，壳体1内具有容纳物体的容置腔，在容置腔内固定有第一全向天线2、第二全向天线3、定向天线振子4和功分模块，功分模块具体可以是多路功分器，包括多个输出端和一个输入端，功分器反向合路可以形成合路器，定向天线振子4的馈线、第一全向天线2的馈线和第二全向天线3的馈线分别与功分模块的输出端电连接，就可以将三路信号合成为一路，使得第一全向天线2、第二全向天线3和定向天线振子4的辐射方向角互补，可以有效扩大天线的辐射方向角。同时，第一全向天线2和第二全向天线3伸出到壳体1之外，避免壳体1减弱第一全向天线2和第二全向天线3的信号强度。
[0022]在一种实施例中，壳体1包括底板11和固定在底板11上的天线罩12，底板11上方设置有固定板13，固定板13与底板11间隔预设距离。第一全向天线2和第二全向天线3固定在底板11上，定向天线振子4则设置在固定板13上，这样可以降低第一全向天线2、第二全向天线3和定向天线振子4之间的电磁干扰。天线罩12起到对其内部结构的保护作用，第一全向天线2和第二全向天线3可伸出到天线罩12之外。
[0023]在一种实施例中，功分模块设置在底板11和固定板13之间，这样可以减少对固定板13和底板11上的空间占用，合理分配各部件在壳体1内的位置布局，减小多路全向无人机天线整体的体积。
[0024]在一种实施例中，功分模块包括第一两路功分器51和第二两路功分器52，定向天线振子4的馈线和第一全向天线2的馈线分别与第一两路功分器51的两个输出端电连接，第二全向天线3的馈线和第一两路功分器51的输入端分别与第二两路功分器52的两个输出端电连接。定向天线振子4和第一全向天线2先通过第一两路功分器51合路，再通过第二两路功分器52进行二次合路，由此形成三路合一。
[0025]如图2和图3所示，第一两路功分器51可固定在固定板13的下表面，第二两路功分器52可固定在底板11上。
[0026]在一种实施例中，第一两路功分器51和第二两路功分器52均包括电路基板，电路基板上的线路采用微带线，能减少天线损耗，能提高整个天线组的效率。
[0027]在一种实施例中，第一全向天线2和第二全向天线3向外伸出的方向可以相同。第二全向天线3伸出到壳体1之外的长度大于第一全向天线2伸出到壳体1之外的长度，这样，第一全向天线2和第二全向天线3在伸出方向上错位，降低彼此之间产生的电磁干扰。
[0028]在一种实施例中，如图2所示，定向天线振子4包括两组间隔预定距离的振子片，振子片形成特定的形状。
[0029]在一种实施例中，底板11上设置有多个支撑柱14，固定板13固定在支撑柱14的顶部，从而固定板13与底板11之间间隔预定距离。
[0030]在一种实施例中，天线罩12包括筒体，筒体内具有容置腔，容置腔在筒体的下端形成开口，在开口的外侧设置有固定环15，固定环15可通过螺钉固定在底板11上。固定环15可设置沿径向延伸的通孔，第一全向天线2和第二全向天线3通过该通孔伸出到壳体1之外。
[0031]以上内容是结合具体的实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多路全向无人机天线，其特征在于：包括壳体，所述壳体内固定有第一全向天线、第二全向天线、定向天线振子和功分模块，所述第一全向天线和第二全向天线伸出到壳体之外，定向天线振子的馈线、第一全向天线的馈线和第二全向天线的馈线分别与功分模块的输出端电连接。2.根据权利要求1所述的多路全向无人机天线，其特征在于：所述壳体包括底板和固定在底板上的天线罩，所述底板上方设置有固定板，所述第一全向天线和第二全向天线固定在底板上，所述定向天线振子设置在固定板上。3.根据权利要求2所述的多路全向无人机天线，其特征在于：所述功分模块设置在底板和固定板之间。4.根据权利要求1-3任一项所述的多路全向无人机天线，其特征在于：所述功分模块包括第一两路功分器和第二两路功分器，所述定向天线振子的馈线和第一全向天线的馈线分别与第一两路功分器的两个输出端电连接，第二全向天线的馈线和第一两路功分器的输入端分别与第二两路功分器的两个输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小兵，李勤，
申请(专利权)人：江西创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：