一种用摄像机识别汽车分车的装置制造方法及图纸

技术编号:28095397 阅读:26 留言:0更新日期:2021-04-18 17:50
本实用新型专利技术公开了一种用摄像机识别汽车分车的装置,包括基座,所基座顶部一端设置有旋转调节头,所述旋转调节头中间竖直固定有载物板,所述载物板一侧底部设有定位板,所述定位板中间安装有识别摄像机,所述识别摄像机一端固定有安装板,所述安装板外侧的竖直方向对称设有限位滑槽,所述限位滑槽之间安装有车辆识别镜头,所述车辆识别镜头上方固定有人体识别镜头,本实用新型专利技术一种用摄像机识别汽车分车的装置,运用人工智能技术将摄像机视频流每一帧的画面与控制箱内的数据进行对比,从而实时检测当前环境中标识物体是否存在,每间隔一定时间喷水头对车辆识别镜头和人体识别镜头进行喷水并配合刮板条除去附着的灰尘,提高识别清晰度和准确率。清晰度和准确率。清晰度和准确率。

【技术实现步骤摘要】
一种用摄像机识别汽车分车的装置


[0001]本技术涉及一种识别装置,特别涉及一种用摄像机识别汽车分车的装置,属于摄像机检测设备


技术介绍

[0002]摄像机在现今生活中被广泛应用于各个行业,包括监控、采集、制造、识别等领域。同时根据所涉及的领域又发展出了热能摄像机、红外摄像机等一系列特定行业的衍生品。摄像机的广泛使用可以有效的降低人工消耗并且可以实现同时对多方位、多地点进行实时数据获取的优点。分车也叫做车辆区分,也就是对车辆间的间隙进行区别和分析从而对车辆数量进行判断,现实生活中,此技术多见于工厂及高速治超收费站。传统的分车都是使用光栅、光电以及地感来实现,通过检测光栅的光幕信号、光电的电信号或者地感的金属探测信号来进行车辆分离。
[0003]现有的分车工具虽然操作简单但都存在着一些无法克服的缺点,比如光栅和光电易被人干扰,即人通过时也会产生反馈信号,地感故障或损坏后不易重新修复,这些问题会对车辆分离带来相当多的不便。因此我们对此做出改进,提出一种用摄像机识别汽车分车的装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用摄像机识别汽车分车的装置,以解决上述
技术介绍
中提出的传统分车工具虽然操作简单但都存在着一些无法克服的缺点,比如光栅和光电易被人干扰,即人通过时也会产生反馈信号,地感故障或损坏后不易重新修复,这些问题会对车辆分离带来相当多不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用摄像机识别汽车分车的装置,包括基座,所述基座顶部一端设置有旋转调节头,所述旋转调节头中间竖直固定有载物板,所述载物板一侧底部设有定位板,所述定位板中间安装有识别摄像机,所述识别摄像机一端固定有安装板,所述安装板外侧的竖直方向对称设有限位滑槽,所述限位滑槽之间安装有车辆识别镜头,所述车辆识别镜头上方固定有人体识别镜头,所述安装板顶部中间设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆底端水平固定有与车辆识别镜头和人体识别镜头对应的刮板条,所述识别摄像机上方设置有与载物板固定的防护板,所述防护板顶部固定有蓄水箱。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述防护板一端底部设置有安装头,所述安装头一端固定有与车辆识别镜头和人体识别镜头对应的喷水头,所述喷水头一端通过软管与蓄水箱接通。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述定位板底部固定有与识别摄像机电性连接的控制箱,且控制箱与电动伸缩杆和喷水头之间电性连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述载物板另一侧中间固定有安装架,所
述安装架中间设置有风机,所述风机进风口通过散热槽与识别摄像机内部接通,且风机排风口卡接有防尘罩。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述刮板条两端一体成型有与限位滑槽对应的滑块。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术一种用摄像机识别汽车分车的装置,具有不会被人干扰,维护简易,识别效率高的优点,在具体的使用中,与传统的汽车分车装置相比较而言,本技术通过将收集到的人的照片经过人工智能技术进行分析训练,从而得到关于人的数据模板,最后将分析训练所得到的人物数据模板应用到摄像机上,并储存至控制箱,运用人工智能技术将摄像机视频流每一帧的画面与控制箱内的数据进行对比,从而实时检测当前环境中标识物体是否存在,提高对标识物体的识别率,每间隔一定时间喷水头对车辆识别镜头和人体识别镜头进行喷水并配合刮板条除去附着的灰尘,提高识别清晰度和准确率。
附图说明
[0011]图1为本技术整体结构示意图;
[0012]图2为本技术的安装板结构示意图;
[0013]图中:1、安装架;2、风机;3、防尘罩;4、散热槽;5、载物板;6、旋转调节头;7、基座;8、蓄水箱;9、防护板;10、安装头;11、喷水头;12、识别摄像机;13、定位板;14、控制箱;15、电动伸缩杆;16、限位滑槽;17、安装板;18、车辆识别镜头;19、刮板条;20、滑块;21、人体识别镜头。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1-2,本技术提供了一种用摄像机识别汽车分车的装置,包括基座7,所述基座7顶部一端设置有旋转调节头6,所述旋转调节头6中间竖直固定有载物板5,所述载物板5一侧底部设有定位板13,所述定位板13中间安装有识别摄像机12,所述识别摄像机12一端固定有安装板17,所述安装板17外侧的竖直方向对称设有限位滑槽16,所述限位滑槽16之间安装有车辆识别镜头18,所述车辆识别镜头18上方固定有人体识别镜头21,所述安装板17顶部中间设置有电动伸缩杆15,所述电动伸缩杆15底端水平固定有与车辆识别镜头18和人体识别镜头21对应的刮板条19,所述识别摄像机12上方设置有与载物板5固定的防护板9,所述防护板9顶部固定有蓄水箱8。
[0016]优选的,所述防护板9一端底部设置有安装头10,所述安装头10一端固定有与车辆识别镜头18和人体识别镜头21对应的喷水头11,所述喷水头11一端通过软管与蓄水箱8接通,每间隔一定时间,便会对车辆识别镜头18和人体识别镜头21进行喷水清洗,除去灰尘。
[0017]优选的,所述定位板13底部固定有与识别摄像机12电性连接的控制箱14,且控制箱14与电动伸缩杆15和喷水头11之间电性连接,自动化控制,省时省力。
[0018]优选的,所述载物板5另一侧中间固定有安装架1,所述安装架1中间设置有风机2,所述风机2进风口通过散热槽4与识别摄像机12内部接通,且风机2排风口卡接有防尘罩3,散热效果好,确保识别摄像机12工作性能稳定。
[0019]优选的,所述刮板条19两端一体成型有与限位滑槽16对应的滑块20,使得刮板条19可以平稳的上下移动。
[0020]具体使用时,本技术一种用摄像机识别汽车分车的装置,具有不会被人干扰,维护简易,识别效率高的优点,通过将收集到的人的照片经过人工智能技术进行分析训练,从而得到关于人的数据模板,最后将分析训练所得到的人物数据模板应用到识别摄像机12上,并储存至控制箱14,运用人工智能技术将摄像机视频流每一帧的画面与控制箱14内的数据进行对比,从而实时检测当前环境中标识物体是否存在,提高对标识物体的识别率,每间隔一定时间喷水头11对车辆识别镜头18和人体识别镜头21进行喷水并配合刮板条19除去附着的灰尘,提高识别清晰度和准确率,使用效果好,值得进行广泛推广。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用摄像机识别汽车分车的装置,包括基座(7),其特征在于,所述基座(7)顶部一端设置有旋转调节头(6),所述旋转调节头(6)中间竖直固定有载物板(5),所述载物板(5)一侧底部设有定位板(13),所述定位板(13)中间安装有识别摄像机(12),所述识别摄像机(12)一端固定有安装板(17),所述安装板(17)外侧的竖直方向对称设有限位滑槽(16),所述限位滑槽(16)之间安装有车辆识别镜头(18),所述车辆识别镜头(18)上方固定有人体识别镜头(21),所述安装板(17)顶部中间设置有电动伸缩杆(15),所述电动伸缩杆(15)底端水平固定有与车辆识别镜头(18)和人体识别镜头(21)对应的刮板条(19),所述识别摄像机(12)上方设置有与载物板(5)固定的防护板(9),所述防护板(9)顶部固定有蓄水箱(8)。2.根据权利要求1所述的一种用摄像机识别汽车分车的装置,其特征在于:所述防...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪晓晴吴鹰君胡其锋
申请(专利权)人:江西众加利高科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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