一种车载导航影音系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种车载导航影音系统，包括安装座、导航影音装置，所述安装座上设有安装槽，所述安装槽内的两个相对的侧壁上分别设有第一滑槽，所述第一滑槽上部和下部的安装槽侧壁上分别固定有第一限位块，所述第一滑槽上部和下部的第一限位块沿第一滑槽的中心线对称分布。本实用新型专利技术通过第一限位块与卡槽的配合，第二限位块与第二滑槽的配合，在螺杆带动滑杆移动过程中，能够实现导航影音装置与安装座的拆卸与固定，在安装拆卸过程无需借助外部工具，拆卸安装更换方便简单。拆卸安装更换方便简单。拆卸安装更换方便简单。

【技术实现步骤摘要】
一种车载导航影音系统


[0001]本技术涉及车辆导航
，具体涉及一种车载导航影音系统。

技术介绍

[0002]车载影音导航仪是专门针对汽车特殊运行环境及电器电路特点开发的能与汽车电子电路相融合的专用汽车信息化产品，其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，GPS卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断等。
[0003]但是现有的车载影音导航仪在安装时一般是通过螺丝与车体进行固定，拆卸维修时需要借助外界工具才能拆卸，无法直接拆卸，使用不方便。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术存在的问题，本技术提供一种车载导航影音系统。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0006]一种车载导航影音系统，包括安装座、导航影音装置，所述导航影音装置设置在安装座上，所述安装座上设有安装槽，所述安装槽内的两个相对的侧壁上分别设有第一滑槽，所述第一滑槽上部和下部的安装槽侧壁上分别固定有第一限位块，所述第一滑槽上部和下部的第一限位块沿第一滑槽的中心线对称分布，所述第一滑槽内滑动连接滑杆，所述滑杆内螺纹连接贯穿的螺杆，所述螺杆的一端与第一滑槽内的一侧壁转动连接，所述螺杆的另一端与安装座转动连接并贯穿安装座延伸至外侧，所述滑杆靠近安装槽的侧壁上固定第二限位块，所述滑杆在螺杆驱动下其上的第二限位块能够位于第一滑槽上部和下部的第一限位块之间，所述导航影音装置的两侧壁上分别设有与第二限位块配合的第二滑槽，所述第二滑槽的顶部和底部分别设有与第一限位块配合且连通的卡槽。
[0007]优选的是，所述螺杆与安装座通过阻尼轴承转动连接，所述阻尼轴承安装在第一滑槽一侧的安装座内部。
[0008]在上述任一方案中优选的是，所述安装座外侧的螺杆端部固定圆盘，圆盘的外周壁上设有防滑纹。
[0009]在上述任一方案中优选的是，所述第一滑槽上部和下部的第一限位块个数均为多个，且沿滑槽长度方向等间距排列。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述第二限位块的个数与第一滑槽上部的第一限位块个数相同，且间隔距离与多个第一限位块间隔的距离相等。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述第二滑槽顶部和底部的卡槽分别为多个，且一一对应，相邻两个卡槽之间的间距与相邻两个第一限位块的间距相等。
[0012]在上述任一方案中优选的是，所述安装槽内的底壁上固定多个等间距分别橡胶凸起。
[0013]在上述任一方案中优选的是，所述安装槽内与第一滑槽相邻的一个侧壁上固定有橡胶垫，所述安装槽内与橡胶垫相对应的侧壁上设有透气孔，所述导航影音装置的背面设
有散热孔。
[0014]与现有技术相比，本技术提供的一种车载导航影音系统具有以下有益效果：
[0015]1、通过第一限位块与卡槽的配合，第二限位块与第二滑槽的配合，在螺杆带动滑杆移动过程中，能够实现导航影音装置与安装座的拆卸与固定，在安装拆卸过程无需借助外部工具，拆卸安装更换方便简单；
[0016]2、螺杆通过阻尼轴承与安装座的转动连接，使螺杆旋转过程存在一定的阻力，从而使螺杆在无外力作用下时不容易旋转，保证导航影音装置固定的牢固性。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的一种车载导航影音系统的一优选实施例的整体结构示意图；
[0018]图2为图1所示实施例中安装座未放置导航影音装置时的结构示意图；
[0019]图3为图2中滑杆与安装座连接的侧视图；
[0020]图4为图2中安装槽内带有滑槽侧壁的侧视图；
[0021]图5为图1中导航影音装置的左视图；
[0022]图6为图2中滑杆的结构示意图。
[0023]图中标注说明：1、安装座；2、第一限位块；3、导航影音装置；4、橡胶垫；5、滑杆； 6、螺杆；7、第一滑槽；8、安装槽；9、橡胶凸起；10、第二限位块；11、第二滑槽；12、卡槽；13、圆盘。
具体实施方式
[0024]为了更进一步了解本技术的
技术实现思路
，下面将结合具体实施例详细阐述本技术。
[0025]如图1
‑
6所示，按照本技术提供的一种车载导航影音系统的一实施例，包括安装座1、导航影音装置3，所述导航影音装置3设置在安装座1上，所述安装座1上设有安装槽8，所述安装槽8内的两个相对的侧壁上分别设有第一滑槽7，所述第一滑槽7上部和下部的安装槽8侧壁上分别固定有第一限位块2，所述第一滑槽7上部和下部的第一限位块2 沿第一滑槽7的中心线对称分布，所述第一滑槽7内滑动连接滑杆5，所述滑杆5内螺纹连接贯穿的螺杆6，所述螺杆6的一端与第一滑槽7内的一侧壁转动连接，所述螺杆6的另一端与安装座1转动连接并贯穿安装座1延伸至外侧，所述滑杆5靠近安装槽8的侧壁上固定第二限位块10，所述滑杆5在螺杆6驱动下其上的第二限位块10能够位于第一滑槽7上部和下部的第一限位块2之间，形成一条直线，所述导航影音装置3的两侧壁上分别设有与第二限位块10配合的第二滑槽11，所述第二滑槽11的顶部和底部分别设有与第一限位块2配合且连通的卡槽12，所述导航影音装置3放置在安装槽8内时，第一限位块 2插入对应的卡槽12内，第二限位块10插入第二滑槽11内。
[0026]其中，卡槽12的中心线与第二滑槽11的中心线垂直，形成十字形结构，第二限位块 10的宽度小于等于第一限位块2的宽度，以不阻碍第一限位块2插入卡槽12内使导航影音装置3顺利的放置在安装槽8内。
[0027]在安装导航影音装置3之前，通过转动螺杆6，使滑杆5在第一滑槽7内移动，使第二
限位块10位于第一滑槽7上部和下部的第一限位块2之间，这样使第二限位块10不阻碍导航影音装置3在安装槽8内的放置，放置时，使第一限位块2插在对应的卡槽12内，实现导航影音装置3在安装槽8内的放置，然后重新旋转螺杆6，使滑杆5带动第二限位块10移动，使第二限位块10滑向第二滑槽11内进行限位，使导航影音装置3无法从安装槽8内脱离，从而实现了导航影音装置3和安装座1之间的可拆卸固定，拆卸安装方式简单方便，易于操作，便于后续的维修使用。
[0028]所述螺杆6与安装座1通过阻尼轴承转动连接，所述阻尼轴承安装在第一滑槽7一侧的安装座1内部。阻尼轴承的设置，使螺杆6旋转过程存在阻力，从而使螺杆6在无外力作用下时不容易旋转，保证导航影音装置3固定的牢固性。
[0029]所述安装座1外侧的螺杆6端部固定圆盘13，圆盘13的外周壁上设有防滑纹。
[0030]所述第一滑槽7上部和下部的第一限位块2个数均为多个，且沿滑槽长度方向等间距排列。
[0031]所述第二限位块10的个数与第一滑槽7上部的第一限位块2个数相同，且间隔距离与多个第一限位块2间隔的距离相等。以使第一滑槽7每个上部和下部的第一限位块2之间均可以设置一个第二限位块10。
[0032]所述第二滑槽11顶部和底部的卡槽12分别为多个，且一一对应，相邻两个卡槽12之间的间距与相邻两个第一限位块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载导航影音系统，包括安装座、导航影音装置，所述导航影音装置设置在安装座上，其特征在于：所述安装座上设有安装槽，所述安装槽内的两个相对的侧壁上分别设有第一滑槽，所述第一滑槽上部和下部的安装槽侧壁上分别固定有第一限位块，所述第一滑槽上部和下部的第一限位块沿第一滑槽的中心线对称分布，所述第一滑槽内滑动连接滑杆，所述滑杆内螺纹连接贯穿的螺杆，所述螺杆的一端与第一滑槽内的一侧壁转动连接，所述螺杆的另一端与安装座转动连接并贯穿安装座延伸至外侧，所述滑杆靠近安装槽的侧壁上固定第二限位块，所述滑杆在螺杆驱动下其上的第二限位块能够位于第一滑槽上部和下部的第一限位块之间，所述导航影音装置的两侧壁上分别设有与第二限位块配合的第二滑槽，所述第二滑槽的顶部和底部分别设有与第一限位块配合且连通的卡槽。2.根据权利要求1所述的一种车载导航影音系统，其特征在于：所述螺杆与安装座通过阻尼轴承转动连接，所述阻尼轴承安装在第一滑槽一侧的安装座内部。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王剑，
申请(专利权)人：天津奇华环宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：