一种减少汽车空压机随气排油量的结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减少汽车空压机随气排油量的结构，属于空压机技术领域，包括顶端腔体，所述顶端腔体内部设置有吸气腔，所述吸气腔右端固定安装有排气腔，所述排气腔下方固定连接有气缸，所述气缸内部设置有凹槽，且凹槽有两组，所述凹槽下方活动连接有活塞，所述活塞下方活动连接有连杆，所述连杆下方活动连接有曲轴，所述曲轴下方活动连接电机，且电机的输出端连接曲轴的输入端，通过内外部结构对空压机中的减少工作时润滑油的排出量，保证空气机内部能够进行正常的工作，将空压机设计成可拆卸的几部分，使用时保持密封状态，出现故障，清洗时，拆卸方便快捷。拆卸方便快捷。拆卸方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种减少汽车空压机随气排油量的结构


[0001]本技术涉及空压机
，尤其涉及一种减少汽车空压机随气排油量的结构。

技术介绍

[0002]空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，离心式压缩机是非常大的应用程序，目前，国内外用于汽车的空气压缩机的老大难问题就是压缩机使用一段时间以后，既汽车约行驶3—5万公里后，压缩机曲轴箱内通过活塞窜入气缸工作腔的润滑油的随气排油量显著增加，于是，市场上出现了多种减少汽车空压机随气排油量的结构。
[0003]专利CN208268023U本技术公开了一种减少汽车空压机随气排油量的结构，包括机体和连杆，所述机体的顶部安置有气缸顶盖，且气缸顶盖的下方安装有进出气阀，所述进出气阀的左端设置有出气口，且进出气阀的右侧固定有进气口，所述进出气阀的下方设置有气缸，且气缸的内部安装有活塞，所述活塞的上端设置有气环，且活塞的下端安置有油环孔，所述油环孔的顶部设置有油槽，且油槽的上壁安置有凹槽。该减少汽车空压机随气排油量的结构设置有内径大于气缸的内径本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减少汽车空压机随气排油量的结构，包括顶端腔体(3)，其特征在于，所述顶端腔体(3)内部设置有吸气腔(2)，所述吸气腔(2)右端固定安装有排气腔(1)，所述排气腔(1)下方固定连接有气缸(8)，所述气缸(8)内部设置有凹槽(9)，且凹槽(9)有两组，所述凹槽(9)下方活动连接有活塞(10)，所述活塞(10)下方活动连接有连杆(7)，所述连杆(7)下方活动连接有曲轴(5)，所述曲轴(5)下方活动连接电机(4)，且电机(4)的输出端连接曲轴(5)的输入端。2.根据权利要求1所述的一种减少汽车空压机随气排油量的结构，其特征在于，所述排气腔(1)内部设置有圆孔(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：成都锦星行汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：