【技术实现步骤摘要】
一种远程车载数据监控装置
[0001]本技术涉及监控设备
,具体为一种远程车载数据监控装置。
技术介绍
[0002]车载远程监控可实现无线远程监控、GPS地图定位、车辆历史行驶轨迹回放、语音对讲、报警联动、远程录像存储、远程下载录像、车辆区域管理、设备远程升级等等。
[0003]经检索,授权公告号为CN205986952U公开了一种远程车载监控系统,用于对多台监控车辆监控;该远程车载监控系统包括远程后台总服务器及与远程后台总服务器信号连接的车载监控主机,且在每台监控车辆上均设置有车载监控主机;车载监控主机包括处理器、与处理器电连接的采集模块、报警模块及无线网络模块;其中,采集模块采集监控车辆的监控数据,并将监控数据发送至处理器,以供处理器整理监控数据;处理器通过无线网络模块将监控数据发送至远程后台总服务器,以供远程后台总服务器处理;远程后台总服务器分析监控数据并输出报警信号;报警模块从处理器中接收报警信号,并输出报警信息,该远程车载监控系统实现了对监控车辆多方面的监控,但是,现有技术中,该远程车载监控设备中的车 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种远程车载数据监控装置,包括安装固定在车内的固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的顶部开设有固定槽(2),固定槽(2)内滑动安装有安装板(3),安装板(3)的顶部延伸至固定槽(2)外,安装板(3)的顶部设有车载监控主机(5),安装板(3)的顶部固定安装有两个竖板(4),两个竖板(4)对称设置在车载监控主机(5)的两侧,两个竖板(4)相互靠近的一侧均固定安装有第一减震垫(6),两个第一减震垫(6)相互靠近的一侧均固定安装有第一弹簧(7),车载监控主机(5)的两侧均设有夹板(8),两个夹板(8)相互靠近的一侧分别与车载监控主机(5)的两侧相接触,两个夹板(8)相互远离的一侧均固定安装有第二减震垫(9),第一弹簧(7)远离相对应第一减震垫(6)的一端分别与相对应第二减震垫(9)的一侧固定连接,两个竖板(4)的顶部均固定安装有螺纹柱(10),车载监控主机(5)的顶部设有压板(11),压板(11)的顶部开设有两个通孔,两个螺纹柱(10)的顶端分别贯穿相对应的通孔,两个螺纹柱(10)上均螺纹套设有螺帽(12),两个螺帽(12)的底部均与压板(11)的底部相接触,安装板(3)的底部开设有四个滑槽(13),四个滑槽(13)呈两两对称设置,四个滑槽(13)内均滑动安装有滑杆(14),滑杆(14)的底端延伸至滑槽(13)外,四个滑杆(14)的底端均与固定槽(2)的底部内壁固定连接,固定槽(2)的底部内壁上固定安装有四个第三减震垫(15),四个第三减震垫(15)的顶部均固定安装有套设在相对应滑杆(14)上的第二弹簧(16),安装板(3)的底部固定安装有四个第四减震垫(17),四个第二弹簧(16)的顶端分别与相对应第四减震垫(17)的底部固定连接,固定槽(2)的底部内壁上固定安装有连接座(18),连接座(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:李炎亮,
申请(专利权)人:南京博权汽车电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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