本实用新型专利技术属于通讯传输设备领域，尤其是一种基于物联网卡的车内通讯传输装置，包括安装板和位于安装板上方的通讯传输装置本体，所述通讯传输装置本体的两侧均固定安装有连接座，安装板的顶部开设有第一槽，第一槽的一侧内壁上固定安装有卡杆，两个连接座中的一个连接座的底部固定安装有卡座，且卡座与第一槽相适配，卡座的一侧开设有卡孔，且卡孔与对应的卡杆相适配,第一槽的底部内壁上开设有固定槽，两个连接座中的一个连接座的顶部开设有螺纹孔。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，操作方便，便于对通讯传输装置本体在水平和竖直上进行稳固的固定安装，从而便于对通讯传输装置本体进行拆装和维护。体进行拆装和维护。体进行拆装和维护。
【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网卡的车内通讯传输装置
[0001]本技术涉及通讯传输设备
，尤其涉及一种基于物联网卡的车内通讯传输装置。
技术介绍
[0002]随着社会经济水平的不断发展，城市中车辆的数目也在快速的增加，这在增加了道路拥堵的同时，也严重的威胁到了车辆的有效管理，城市中车辆信息的采集还是主要通过摄像头对车辆进行拍照、摄像来采集的，由于物联网技术能够实现物与物之间的信息直接通讯，也能够进一步的方便车辆信息的采集与处理，减少了相关人员的工作量，同时还能够保证车辆信息分析处理的及时性和高效性。
[0003]目前现有的基于物联网卡的车，需要借助通讯传输装置对信息进行传送，而通讯传输装置安装比较繁琐，从而通讯传输装置维护维护麻烦，存在着不便于对通讯传输装置进行拆装并维护的问题，因此我们提出了一种基于物联网卡的车内通讯传输装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于对通讯传输装置进行拆装并维护的缺点，而提出的一种基于物联网卡的车内通讯传输装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种基于物联网卡的车内通讯传输装置，包括安装板和位于安装板上方的通讯传输装置本体，所述通讯传输装置本体的两侧均固定安装有连接座，安装板的顶部开设有第一槽，第一槽的一侧内壁上固定安装有卡杆，两个连接座中的一个连接座的底部固定安装有卡座，且卡座与第一槽相适配，卡座的一侧开设有卡孔，且卡孔与对应的卡杆相适配,第一槽的底部内壁上开设有固定槽，两个连接座中的一个连接座的顶部开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有固定螺杆，且固定螺杆与对应的固定槽相适配，安装板的顶部固定安装有L形板，且两个连接座中的另一个连接座与对应的L形板相适配，两个另一个连接座的顶部开设有销槽，L形板的顶部开设有第一孔，第一孔内滑动安装有梯形座，梯形座与对应的销槽相适配，梯形座的顶端延伸至L形板的顶端固定安装有连接板，梯形座上活动套设有固定弹簧，固定弹簧的一端固定安装在连接板上，固定弹簧的另一端固定安装在L形板上。
[0007]优选的，两个连接座的另一个连接座的一侧开设有定位槽，L形板的一侧内壁上固定安装有定位座，且定位座与对应的定位槽相适配，能够连接座进行限位。
[0008]优选的，所述第一孔的两侧内壁上均开设有滑动槽，梯形座的两侧均固定安装有滑动座，且滑动座与对应的滑动槽滑动连接，能够使得梯形座进行稳定的移动。
[0009]优选的，所述固定螺杆的顶端固定安装有转动手柄，且转动手柄上固定套设有橡胶保护套。
[0010]优选的，所述L形板靠近通讯传输装置本体的一侧固定安装有橡胶缓冲垫，且橡胶
缓冲垫与通讯传输装置本体相适配，通过橡胶缓冲垫能够对通讯传输装置本体进行保护。
[0011]本技术中，所述一种基于物联网卡的车内通讯传输装置当对通讯传输装置本体进行维护并安装时，首先把通讯传输装置本体放置在安装板上，使得一边连接座底部的卡座安装在第一槽内，且通讯传输装置本体位于L形板的一侧，然后向靠近L形板的反向移动通讯传输装置本体，通讯传输装置本体能够带动两个连接座进行移动，一个连接座能够带动卡座进行移动，从而能够使得卡杆贯穿对应的卡孔，且另一个连接座移动到L形板内，从而能够通讯传输装置本体在竖直方向上进行固定；
[0012]当另一个连接座移动到L形板内时，另一个连接座首先对梯形座进行挤压，使得梯形座能够向上移动并通过连接板拉伸固定弹簧，当另一个连接座与L形板相接触时，此时梯形座的位置与销槽的位置相对应，在固定弹簧的弹力作用下，能够使得梯形座复位并卡入对应的销槽内，能够对通讯传输装置本体在水平方向上进行初步固定，最后转动固定螺杆，在螺纹孔的螺纹作用下，能够使得固定螺杆一边转动一边移动，从而能够使得固定螺杆卡入对应的固定槽内，从而能够加强对通讯传输装置本体在水平方向上的固定。
[0013]本技术设计合理，结构简单，操作方便，便于对通讯传输装置本体在水平和竖直上进行稳固的固定安装，从而便于对通讯传输装置本体进行拆装和维护。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种基于物联网卡的车内通讯传输装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种基于物联网卡的车内通讯传输装置的A部分结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种基于物联网卡的车内通讯传输装置的B部分结构示意图。
[0017]图中：1、安装板；2、通讯传输装置本体；3、连接座；4、第一槽；5、卡杆；6、卡座；7、卡孔；8、固定槽；9、螺纹孔；10、固定螺杆；11、L形板； 12、销槽；13、第一孔；14、梯形座；15、连接板；16、固定弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1-3，一种基于物联网卡的车内通讯传输装置，包括安装板1和位于安装板1上方的通讯传输装置本体2，通讯传输装置本体2的两侧均固定安装有连接座3，安装板1的顶部开设有第一槽4，第一槽4的一侧内壁上固定安装有卡杆5，两个连接座3中的一个连接座3的底部固定安装有卡座6，且卡座6与第一槽4相适配，卡座6的一侧开设有卡孔7，且卡孔7与对应的卡杆5相适配, 第一槽4的底部内壁上开设有固定槽8，两个连接座3中的一个连接座3的顶部开设有螺纹孔9，螺纹孔9内螺纹安装有固定螺杆10，且固定螺杆10与对应的固定槽8相适配，安装板1的顶部固定安装有L形板11，且两个连接座3中的另一个连接座3与对应的L形板11相适配，两个另一个连接座3的顶部开设有销槽12，L形板11的顶部开设有第一孔13，第一孔13内滑动安装有梯形座14，梯形座14与对应的销槽12相适配，梯形座14的顶端
延伸至L形板11的顶端固定安装有连接板15，梯形座14上活动套设有固定弹簧16，固定弹簧16的一端固定安装在连接板15上，固定弹簧16的另一端固定安装在L形板11上。
[0020]本技术中，两个连接座3的另一个连接座3的一侧开设有定位槽，L形板11的一侧内壁上固定安装有定位座，且定位座与对应的定位槽相适配，能够连接座3进行限位。
[0021]本技术中，第一孔13的两侧内壁上均开设有滑动槽，梯形座14的两侧均固定安装有滑动座，且滑动座与对应的滑动槽滑动连接，能够使得梯形座14进行稳定的移动。
[0022]本技术中，固定螺杆10的顶端固定安装有转动手柄，且转动手柄上固定套设有橡胶保护套。
[0023]本技术中，L形板11靠近通讯传输装置本体2的一侧固定安装有橡胶缓冲垫，且橡胶缓冲垫与通讯传输装置本体2相适配，通过橡胶缓冲垫能够对通讯传输装置本体2进行保护。
[0024]本技术中，当对通讯传输装置本体2进行维护并安装时，首先把通讯传输装置本体2放置在安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网卡的车内通讯传输装置，包括安装板(1)和位于安装板(1)上方的通讯传输装置本体(2)，其特征在于，所述通讯传输装置本体(2)的两侧均固定安装有连接座(3)，安装板(1)的顶部开设有第一槽(4)，第一槽(4)的一侧内壁上固定安装有卡杆(5)，两个连接座(3)中的一个连接座(3)的底部固定安装有卡座(6)，且卡座(6)与第一槽(4)相适配，卡座(6)的一侧开设有卡孔(7)，且卡孔(7)与对应的卡杆(5)相适配,第一槽(4)的底部内壁上开设有固定槽(8)，两个连接座(3)中的一个连接座(3)的顶部开设有螺纹孔(9)，螺纹孔(9)内螺纹安装有固定螺杆(10)，且固定螺杆(10)与对应的固定槽(8)相适配，安装板(1)的顶部固定安装有L形板(11)，且两个连接座(3)中的另一个连接座(3)与对应的L形板(11)相适配，两个另一个连接座(3)的顶部开设有销槽(12)，L形板(11)的顶部开设有第一孔(13)，第一孔(13)内滑动安装有梯形座(14)，梯形座(14)与对应的销槽(12)相适配，梯形座(14)的顶端延伸至...
【专利技术属性】
技术研发人员：李炎亮，
申请(专利权)人：南京博权汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。