一种用于数控车床的张紧组件制造技术

技术编号:28090508 阅读:20 留言:0更新日期:2021-04-14 15:54
本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域,公开了一种用于数控车床的张紧组件,包括基座、主轴、从动轮、驱动电机、主动轮、皮带,基座上且位于皮带中部的位置处设置有连接板,连接板上开设有沿竖直方向延伸且截面呈燕尾状的燕尾滑槽,燕尾滑槽内嵌入有燕尾滑块,燕尾滑块的上端转动连接有抵紧在皮带外壁上的张紧轮,燕尾滑块的下端固定有沿竖直向下方向延伸的立柱,立柱的下端固定有限位盘,立柱上嵌入有多个秤砣。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:由于秤砣始终会产生向下的重力,故而张紧轮可以始终保持抵紧在皮带上的状态,此时即可实现自动对皮带进行张紧。行张紧。行张紧。

【技术实现步骤摘要】
一种用于数控车床的张紧组件


[0001]本技术涉及数控车床
,特别涉及一种用于数控车床的张紧组件。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]目前,公开号为CN201702371,公开日为2011年1月12日的中国专利公开了一种卧式数控车床,包括基座、机床主轴、卡盘和工作台,机床主轴和工作台设置在基座上,卡盘设置在机床主轴上,工作台上设有X轴滑轨,机床主轴由主驱动电机驱动,工作台的上表面、X轴滑轨均与水平面呈35
°
仰角。如此设计,操作时,不用过分低头,很方便。
[0004]该种卧式数控车床的机床主轴利用基座下侧的主驱动电机通过皮带进行驱动,但是皮带在使用一段时间后容易发生磨损,此时皮带就容易发生打滑的现象,从而不利于主驱动电机稳定的带动机床主轴转动。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种用于数控车床的张紧组件,能够便于对皮带进行自动张紧。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于数控车床的张紧组件,包括基座、位于基座上的主轴、位于主轴端部的从动轮、位于基座下侧的驱动电机、位于驱动电机的输出轴上的主动轮、位于从动轮与主动轮之间的皮带,所述基座上且位于皮带中部的位置处设置有连接板,所述连接板上开设有沿竖直方向延伸且截面呈燕尾状的燕尾滑槽,所述燕尾滑槽内嵌入有燕尾滑块,所述燕尾滑块的上端转动连接有抵紧在皮带外壁上的张紧轮,所述燕尾滑块的下端固定有沿竖直向下方向延伸的立柱,所述立柱的下端固定有限位盘,所述立柱上嵌入有多个秤砣。
[0007]本技术的进一步设置为:所述驱动电机的下侧固定有支撑座,所述支撑座的周侧开设有多个安装孔,所述基座上且对应安装孔的位置处开设有螺纹孔,所述基座上设置有穿过安装孔后螺纹连接在螺纹孔内的安装螺栓。
[0008]本技术的进一步设置为:所述安装孔呈长条状,所述基座上且位于支撑座靠近主轴的一侧设置有固定板,所述支撑座上且靠近固定板的一侧设置有推板,所述固定板上开设有螺纹调节孔,所述螺纹调节孔内螺纹连接有螺纹轴,所述螺纹轴的端部固定有抵紧在推板上的横杆,所述螺纹轴远离横杆的一端上固定有手柄。
[0009]本技术的进一步设置为:所述安装螺栓上套设有位于基座与支撑座之间的减震橡胶环。
[0010]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0011]1.当皮带被安装在从动轮和主动轮之间后,将燕尾滑块嵌入在燕尾滑槽内,燕尾
滑块即可沿着燕尾滑槽进行竖直方向的上下移动;随后将燕尾滑块上端的张紧轮抵紧在皮带外壁上,同时在立柱上嵌入多个秤砣,通过多个秤砣提供的向下的重力,从而使得燕尾滑块向下移动,最终即可使得张紧轮牢牢抵紧在皮带上,同时由于秤砣始终会产生向下的重力,故而张紧轮可以始终保持抵紧在皮带上的状态,此时即可实现自动对皮带进行张紧;
[0012]2.利用驱动电机的支撑座通过安装螺栓固定在基座上,此时即可实现驱动电机在基座上的可拆卸连接,从而便于对驱动电机进行更换或者维修;
[0013]3.随着皮带的持续磨损,当仅仅依靠秤砣的重力无法对皮带产生足够的张紧时,拧松安装螺栓,随后转动手柄,从而带动螺纹轴转动,螺纹轴即可推动横杆,使得横杆抵紧在推板上,此时即可带动支撑座沿着安装孔的延伸方向进行移动,随后即可拉伸皮带,最终即可完成皮带的张紧;而当皮带完成张紧后,即可再次拧紧安装螺栓,从而完成驱动电机的固定;
[0014]4.利用安装螺栓上套设的减震橡胶环,且减震橡胶环位于基座和支撑座之间,当驱动电机工作且机身发生震动时,减震橡胶环即可起到减震的作用,从而减少由于震动产生的噪音污染。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图;
[0016]图2是图1中A部的放大图;
[0017]图3是本技术中基座、支撑座和安装螺栓之间的连接关系局部剖视图。
[0018]附图标记:1、基座;11、主轴;111、从动轮;12、螺纹孔;13、安装螺栓;2、驱动电机;21、主动轮;22、支撑座;221、安装孔;222、推板;3、皮带;4、连接板;41、燕尾滑槽;5、燕尾滑块;51、张紧轮;52、立柱;521、限位盘;6、秤砣;7、固定板;71、螺纹调节孔;72、螺纹轴;73、横杆;74、手柄;8、减震橡胶环。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0020]一种用于数控车床的张紧组件,参照图1,该种用于数控车床的张紧组件包括基座1、主轴11、从动轮111、驱动电机2、主动轮21和皮带3,其中主轴11安装在基座1上侧,而从动轮111键连接在主轴11的端部,同时驱动电机2安装在基座1的下侧,而主动轮21键连接在驱动电机2的输出轴上,其中皮带3则是安装在从动轮111和主动轮21之间,同时驱动电机2即可带动皮带3传动,从而带动主轴11转动。
[0021]参照图1、图2、图3,驱动电机2的下侧通过螺栓固定有支撑座22,而支撑座22周侧的四个折角处均开设有安装孔221,安装孔221则是呈长条状,其中基座1上且对应安装孔221的位置处还开设有螺纹孔12,同时基座1上设置有穿过安装孔221后螺纹连接在螺纹孔12内的安装螺栓13,而安装螺栓13上套设有位于基座1与支撑座22之间的减震橡胶环8。
[0022]参照图1、图2,基座1上且位于支撑座22靠近主轴11的一侧焊接有固定板7,而支撑座22上且靠近固定板7的一侧一体设置有推板222,其中固定板7上开设有螺纹调节孔71,同时螺纹调节孔71内螺纹连接有螺纹轴72,而螺纹轴72的端部焊接有抵紧在推板222上的横杆73,其中螺纹轴72远离横杆73的一端上固定有手柄74,通过转动手柄74即可带动横杆73
朝向推板222一侧移动,从而带动支撑座22移动。
[0023]参照图1、图2,基座1上且位于皮带3中部的位置处还通过螺栓固定有连接板4,连接板4沿竖直方向延伸,其中连接板4上开设有沿竖直方向延伸且截面呈燕尾状的燕尾滑槽41,同时燕尾滑槽41内嵌入有燕尾滑块5,而燕尾滑块5的上端通过轴和轴承转动连接有张紧轮51,张紧轮51则是用于抵紧在皮带3外壁上,其中燕尾滑块5的下端焊接有沿竖直向下方向延伸的立柱52,而立柱52的下端焊接有限位盘521,同时立柱52上嵌入有多个秤砣6。
[0024]原理:当皮带3被安装在从动轮111和主动轮21之间后,将燕尾滑块5嵌入在燕尾滑槽41内,燕尾滑块5即可沿着燕尾滑槽41进行竖直方向的上下移动;随后将燕尾滑块5上端的张紧轮51抵紧在皮带3外壁上,同时在立柱52上嵌入多个秤砣6,通过多个秤砣6提供的向下的重力,从而使得燕尾滑块5向下移动,最终即可使得张紧轮51牢牢抵紧在皮带3上,同时由于秤砣6始本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于数控车床的张紧组件,包括基座(1)、位于基座(1)上的主轴(11)、位于主轴(11)端部的从动轮(111)、位于基座(1)下侧的驱动电机(2)、位于驱动电机(2)的输出轴上的主动轮(21)、位于从动轮(111)与主动轮(21)之间的皮带(3),其特征在于:所述基座(1)上且位于皮带(3)中部的位置处设置有连接板(4),所述连接板(4)上开设有沿竖直方向延伸且截面呈燕尾状的燕尾滑槽(41),所述燕尾滑槽(41)内嵌入有燕尾滑块(5),所述燕尾滑块(5)的上端转动连接有抵紧在皮带(3)外壁上的张紧轮(51),所述燕尾滑块(5)的下端固定有沿竖直向下方向延伸的立柱(52),所述立柱(52)的下端固定有限位盘(521),所述立柱(52)上嵌入有多个秤砣(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的张紧组件,其特征在于:所述驱动电机(2)的下侧固定有支撑座(22),所述支撑座(22)的周侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆伟
申请(专利权)人:绍兴月明机械配件厂
类型:新型
国别省市:

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