【技术实现步骤摘要】
平衡车
[0001]本技术涉及平衡车
，具体而言，涉及一种负载检测装置和平衡车。
技术介绍
[0002]电动平衡车可以随着使用者身体的倾斜控制车体行驶速度和前进方向，越来越受到用户的青睐。平衡车在使用过程中，利用负载检测装置检测车体上是否有人站立，负载检测装置和控制器之间通讯连接以使平衡车在工作状态、待机状态和关机状态之间进行切换，从而有利于平衡车更加智能化，有利于提升平衡车的使用性能，有利于降低平衡车的能耗。
[0003]目前，平衡车通常采用光电开关作为负载检测装置的感应元件，但光电开关存在本身厚度大、纵向需要空间大、结构复杂等问题，导致其无法适用于超薄车身，从而制约了平衡车的发展。
[0004]为解决这一技术问题，部分平衡车采用薄膜开关作为负载检测装置的感应元件，充分地利用了薄膜开关的本身厚度小、纵向需要空间小和结构简单等优点。但是在相关技术中，薄膜开关整体作为触发区域，负载存在时薄膜开关的上导电层整体下压直至与下导电层接触，以使薄膜开关被触发，负载取消后依靠中间的回弹层实现复位，由于薄膜开关整体处...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种平衡车，其特征在于，包括车体、脚踏垫和薄膜开关，所述脚踏垫包括承载部和设置在所述承载部上的触发部，所述薄膜开关包括与所述触发部相对设置的触发区域和与所述触发区域相接的非触发区域，所述脚踏垫与所述车体连接，所述薄膜开关设置在所述脚踏垫和车体之间，所述触发部可弹性变形以对所述触发区域施加压力而触发所述薄膜开关且所述承载部与所述车体抵接。2.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于，所述非触发区域的上表面高于所述触发区域的上表面。3.根据权利要求1所述的平衡车，其特征在于，所述非触发区域具有让位孔，所述车体包括支撑部，所述支撑部从所述让位孔向上伸出，所述支撑部的上表面高于所述触发区域的上表面，所述触发部弹性变形时所述支撑部与所述承载部抵接。4.根据权利要求3所述的平衡车，其特征在于，所述让位孔为多个，所述支撑部为多个，多个所述支撑部与多个所述让位孔一一对应。5.根据权利要求3所述的平衡车，其特征在于，所述车体还包括支撑本体和防水台，所述防水台凸出地设在所述支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：李利锁，任冠佼，张令，甄旭斌，
申请(专利权)人：纳恩博北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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