一种耐磨片式万向脚轮制造技术

技术编号:28088177 阅读:18 留言:0更新日期:2021-04-14 15:47
本实用新型专利技术提供一种耐磨片式万向脚轮,包括脚轮主体、固定支架、弹盖、转向支架、转向底盘、六角铆栓、螺帽、小钢球、小耐磨片、大钢球以及大耐磨片,固定支架上侧安装有脚轮主体,固定支架下侧固定有弹盖,弹盖下侧安装有转向支架,弹盖与转向支架连接处安装有小钢球,小钢球环形侧面上下两侧安装有小耐磨片,转向支架下侧安装有转向底盘,转向支架与转向底盘连接处安装有大钢球,大钢球环形侧面上下两侧安装有大耐磨片,转向底盘以及弹盖内部安装有六角铆栓,六角铆栓环形侧面上侧装配有螺帽,该设计解决了原有万向脚轮使用稳定性差的问题,本实用新型专利技术结构合理,便于组合安装,耐磨抗冲击性能好,使用稳定性强。使用稳定性强。使用稳定性强。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨片式万向脚轮


[0001]本技术是一种耐磨片式万向脚轮,属于万向脚轮


技术介绍

[0002]万向脚轮就是所谓的活动脚轮,它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构,不能水平转动只能垂直转动。这两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个固定轮,后边靠近推动扶手的是两个活动万向脚轮。
[0003]现有技术中,现有的万向脚轮因铆合间隙大、不耐磨不抗冲击,造成脚轮的稳定性差、寿命不高,部件之间的靠钢球转动,还会导致钢球和部件之间的磨损,尤其是旋转体和小珠盘一般都采用硬度不高的材料,旋转体和小珠盘往往磨损严重,会使脚轮的间隙大,使用寿命短,很快就无法使用,现在急需一种耐磨片式万向脚轮来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种耐磨片式万向脚轮,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,便于组合安装,耐磨抗冲击性能好,使用稳定性强。
[0005]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种耐磨片式万向脚轮,包括脚轮主体、定位铆钉、固定支架、便于耐磨机构以及连接板,所述固定支架上侧安装有脚轮主体,所述脚轮主体与固定支架连接处安装头定位铆钉,所述固定支架下侧设置有便于耐磨机构,所述固定支架下侧安装有连接板,所述便于耐磨机构包括弹盖、转向支架、转向底盘、六角铆栓、螺帽、小钢球、小耐磨片、大钢球以及大耐磨片,所述固定支架下侧固定有弹盖,所述弹盖下侧安装有转向支架,所述弹盖与转向支架连接处安装有小钢球,所述小钢球环形侧面上下两侧安装有小耐磨片,所述转向支架下侧安装有转向底盘,所述转向支架与转向底盘连接处安装有大钢球,所述大钢球环形侧面上下两侧安装有大耐磨片,所述转向底盘以及弹盖内部安装有六角铆栓,所述六角铆栓环形侧面上侧装配有螺帽。
[0006]进一步地,所述小耐磨片规格与小钢球规格相匹配,所述大耐磨片规格与大钢球规格相匹配,所述螺帽规格与六角铆栓规格相匹配。
[0007]进一步地,所述小耐磨片设置有两组,且两组小耐磨片规格相同,所述大耐磨片设置有两组,且两组大耐磨片规格相同。
[0008]进一步地,所述小钢球与小耐磨片连接处填充有黄油,所述大钢球与大耐磨片连接处填充黄油。
[0009]进一步地,所述大耐磨片以及小耐磨片采用高温热处理方式强化。
[0010]进一步地,所述转向底盘通过焊接方式与连接板相连接,所述转向底盘以及固定支架通过焊接方式与弹盖相连接。
[0011]本技术的有益效果:本技术的一种耐磨片式万向脚轮,因本技术添
加了弹盖、转向支架、转向底盘、六角铆栓、螺帽、小钢球、小耐磨片、大钢球以及大耐磨片,该设计能够加强万向脚轮的结构强度且减小铆合间隙,解决了原有万向脚轮使用稳定性差的问题,提高了本技术的耐磨抗冲击性。
[0012]因小耐磨片规格与小钢球规格相匹配,大耐磨片规格与大钢球规格相匹配,螺帽规格与六角铆栓规格相匹配,该设计提高了组合装配便捷性,因小耐磨片设置有两组,且两组小耐磨片规格相同,大耐磨片设置有两组,且两组大耐磨片规格相同,该设计提高了耐磨抗冲击性,因小钢球与小耐磨片连接处填充有黄油,大钢球与大耐磨片连接处填充黄油,该设计通过注入黄油能够有效减少连接处的磨损,因大耐磨片以及小耐磨片采用高温热处理方式强化,该设计提高了通过高温热处理提高了大耐磨片以及小耐磨片的硬度,本技术结构合理,便于组合安装,耐磨抗冲击性能好,使用稳定性强。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0014]图1为本技术一种耐磨片式万向脚轮的结构示意图;
[0015]图2为本技术一种耐磨片式万向脚轮中便于耐磨机构的正视剖视图;
[0016]图3为本技术一种耐磨片式万向脚轮中A的放大图;
[0017]图中:1-脚轮主体、2-定位铆钉、3-固定支架、4-便于耐磨机构、5-连接板、41-弹盖、42-转向支架、43-转向底盘、44-六角铆栓、45-螺帽、46-小钢球、47-小耐磨片、48-大钢球、49-大耐磨片。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0019]请参阅图1-图3,本技术提供一种技术方案:一种耐磨片式万向脚轮,包括脚轮主体1、定位铆钉2、固定支架3、便于耐磨机构4以及连接板5,固定支架3上侧安装有脚轮主体1,脚轮主体1与固定支架3连接处安装头定位铆钉2,固定支架3下侧设置有便于耐磨机构4,固定支架3下侧安装有连接板5。
[0020]便于耐磨机构4包括弹盖41、转向支架42、转向底盘43、六角铆栓44、螺帽45、小钢球46、小耐磨片47、大钢球48以及大耐磨片49,固定支架3下侧固定有弹盖41,弹盖41下侧安装有转向支架42,弹盖41与转向支架42连接处安装有小钢球46,小钢球46环形侧面上下两侧安装有小耐磨片47,转向支架42下侧安装有转向底盘43,转向支架42与转向底盘43连接处安装有大钢球48,大钢球48环形侧面上下两侧安装有大耐磨片49,转向底盘43以及弹盖41内部安装有六角铆栓44,六角铆栓44环形侧面上侧装配有螺帽45,该设计解决了原有万向脚轮使用稳定性差的问题。
[0021]小耐磨片47规格与小钢球46规格相匹配,大耐磨片49规格与大钢球48规格相匹配,螺帽45规格与六角铆栓44规格相匹配,该设计提高了组合装配便捷性,小耐磨片47设置有两组,且两组小耐磨片47规格相同,大耐磨片49设置有两组,且两组大耐磨片49规格相同,该设计提高了耐磨抗冲击性,小钢球46与小耐磨片47连接处填充有黄油,大钢球48与大
耐磨片49连接处填充黄油,该设计通过注入黄油能够有效减少连接处的磨损,大耐磨片49以及小耐磨片47采用高温热处理方式强化,该设计提高了通过高温热处理提高了大耐磨片49以及小耐磨片47的硬度,转向底盘43通过焊接方式与连接板5相连接,转向底盘43以及固定支架3通过焊接方式与弹盖41相连接,该设计通过焊接方式提高了连接处的稳固性。
[0022]作为本技术的一个实施例:转向底盘43与转向支架42间设置有大耐磨片49,转向支架42与弹盖41之间设置有小耐磨片47,大钢球48以及小钢球46分别置于大耐磨片49与小耐磨片47之间,并注入黄油,最后用六角铆栓44和螺帽45对弹盖41以及转向底盘43进行铆合固定,双层耐磨片结构使铆合间隙很小,且耐磨片为高温热处理硬度很高,耐磨且不容易产生晃动,且能有效抵抗冲击和长时间,提高了本技术的耐磨抗冲击性。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨片式万向脚轮,包括脚轮主体、定位铆钉、固定支架、便于耐磨机构以及连接板,其特征在于:所述固定支架上侧安装有脚轮主体,所述脚轮主体与固定支架连接处安装头定位铆钉,所述固定支架下侧设置有便于耐磨机构,所述固定支架下侧安装有连接板;所述便于耐磨机构包括弹盖、转向支架、转向底盘、六角铆栓、螺帽、小钢球、小耐磨片、大钢球以及大耐磨片,所述固定支架下侧固定有弹盖,所述弹盖下侧安装有转向支架,所述弹盖与转向支架连接处安装有小钢球,所述小钢球环形侧面上下两侧安装有小耐磨片,所述转向支架下侧安装有转向底盘,所述转向支架与转向底盘连接处安装有大钢球,所述大钢球环形侧面上下两侧安装有大耐磨片,所述转向底盘以及弹盖内部安装有六角铆栓,所述六角铆栓环形侧面上侧装配有螺帽。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:董安忠王传光
申请(专利权)人:青岛信希塑胶有限公司
类型:新型
国别省市:

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