一种户外施工用钢结构支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及支撑装置技术领域，且公开了一种户外施工用钢结构支撑装置，包括底板，所述底板上表面的四角均固定连接有固定板，所述固定板内部设置有第一放置腔，固定板内腔顶侧壁转动连接有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆底端固定连接有主轴，底板内部设置有第二放置腔，所述主轴底端可转动穿过固定板内腔底侧壁并且伸入底板内部。该户外施工用钢结构支撑装置，通过伺服电机、转动轴、主轴、链轮、链条、固定板、移动板、调节螺纹杆、限位块和限位孔的配合作用，可以对装置的高度进行稳定并且比较方便的调节，通过钢支撑板、第一扩展板、第二扩展板、滑条、滑槽、螺纹管、第一螺纹杆和第二螺纹杆的配合作用，可以提高装置的支撑面积。可以提高装置的支撑面积。可以提高装置的支撑面积。

【技术实现步骤摘要】
一种户外施工用钢结构支撑装置


[0001]本技术涉及支撑装置
，具体为一种户外施工用钢结构支撑装置。

技术介绍

[0002]目前，建筑工程施工时，为方便工人操作并解决垂直和水平运输问题，常常需要搭设支撑架，支撑架是为了施工人员上下作业或外围安全网围护及高空安装构件等，说白了就是搭架子，支撑架的制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等，现有的户外施工用钢结构支撑装置使用不便，实用性较低。
[0003]在中国专利公告号CN209620630U中公开了一种建筑工程施工用可调节型支撑车，该建筑工程施工用可调节型支撑车在使用时，先伸展电动伸缩腿，从而将滑轮移出第二螺纹槽，再推动车体将其移动的适当的位置，之后将电动伸缩腿和滑轮收回第二螺纹槽，便于车体与地面贴合，通过电动伸缩腿和滑轮，能够有效的移动车体，然后启动电源使电机运转，从而将旋转柱和转头插入地下，将车体固定在地面上，但是这种方式存在很大缺陷：电动伸缩腿作为动力结构设置为多组比较浪费能源，实用性较低，不利于推广使用。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种户外施工用钢结构支撑装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的四角均固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)内部设置有第一放置腔，固定板(2)内腔顶侧壁转动连接有调节螺纹杆(3)，所述调节螺纹杆(3)底端固定连接有主轴(4)，底板(1)内部设置有第二放置腔，所述主轴(4)底端可转动穿过固定板(2)内腔底侧壁并且伸入底板(1)内部，位于底板(1)内部左前侧、左后侧和右后侧的主轴(4)底端均与底板(1)内腔底侧壁转动连接，底板(1)下表面的右前侧固定连接有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)输出端固定连接有转动轴(6)，所述转动轴(6)顶端穿过底板(1)下表面的右前侧并且伸入底板(1)内部与位于底板(1)内部右前侧的主轴(4)底端固定连接，所述主轴(4)外侧壁固定连接有链轮(7)，四组所述链轮(7)之间传动连接有链条(8)，调节螺纹杆(3)外侧壁的左端和右端均螺装有限位块(9)，固定板(2)左侧面和右侧面均开设有限位孔，所述限位块(9)外端穿过限位孔并且固定连接有移动板(10)，所述移动板(10)下表面开设有移动槽，移动板(10)内腔侧壁与固定板(2)外侧面接触，移动板(10)上表面固定连接有钢支撑板(11)，所述钢支撑板(11)内部开设有放置槽，钢支撑板(11)左端内部和右端内部分别设置有第一扩展板(12)和第二扩展板(13)，所述第一扩展板(12)和第二扩展板(13)的上表面和下表面均与钢支撑板(11)内腔侧壁接触，第一扩展板(12)右侧面的前端和后端与第二扩展板(13)左侧面的前端和后端均开设有工作槽，第一扩展板(12)内腔左侧壁固定连接有第一螺纹杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛东利，袁松，李越，毕浩翔，涂春玲，于松，庞善斌，李大政，程振兵，
申请(专利权)人：牛东利，
类型：新型
国别省市：