一种汽车橡胶产品生产用胶料预成型机制造技术

技术编号:28084801 阅读:18 留言:0更新日期:2021-04-14 15:38
本实用新型专利技术公开了一种汽车橡胶产品生产用胶料预成型机,涉及胶料预成型机设备领域,包括预成型机主体,所述预成型机主体的底端设置有底板,所述底板的内侧设置有活动槽,且底板的一侧设置有安装座,所述底板的底端设置有转动座。本实用新型专利技术通过设置安装座、减震气垫、安装板、第一弹簧、转动杆,预成型机主体运行震动时,底板底端的转动座在震动力的碰撞下,带动转动杆通过移动轮向外侧转动,同时带动第一弹簧拉伸,从而减轻震动力,且安装座底端的减震气垫也对其的震动力减轻,从而时预成型机主体传递给安装板的震动力极其微弱,防止了安装板以及地面的震裂,有效解决了橡胶预成型机容易震裂地面的问题。易震裂地面的问题。易震裂地面的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车橡胶产品生产用胶料预成型机


[0001]本技术涉及胶料预成型机设备领域,具体为一种汽车橡胶产品生产用胶料预成型机。

技术介绍

[0002]橡胶预成型机是一种高精度高效率制橡胶胶坯设备,能生产各种中、高硬度,多种形状的胶坯,且胶坯精密度高,无气泡,适合生产橡胶杂件、油封、O型圈、网球、高尔夫球、气门嘴、鞋底、汽车配件、医药、农业造粒等产品。
[0003]现有的橡胶预成型机不具有减震功能,且由于橡胶预成型机直接安装在地面,导致橡胶预成型机在长时间震动后容易震裂地面,造成地面的损坏,且现有的橡胶预成型机底端一般不设置有万向轮,万向轮会影响橡胶预成型机的安装固定,而不安装万向轮,由于橡胶预成型机体积大,又导致其运输困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决橡胶预成型机容易震裂地面和橡胶预成型机安装万向轮不便于安装固定的问题,提供一种汽车橡胶产品生产用胶料预成型机。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车橡胶产品生产用胶料预成型机,包括预成型机主体,所述预成型机主体的底端设置有底板,所述底板的内侧设置有活动槽,且底板的一侧设置有安装座,所述底板的底端设置有转动座,所述活动槽的内侧设置有活动板,且活动槽的内侧位于活动板的一端设置有卡合块,所述活动板的底端设置有万向轮,且活动板的顶端设置有第二弹簧,所述卡合块的一侧设置有推块,所述安装座的底端设置有减震气垫,所述减震气垫的底端设置有安装板,所述转动座的内侧设置有转动杆,所述转动杆的一端设置有移动轮,且转动杆的内侧连接有第一弹簧。
[0006]优选地,所述底板与安装板通过安装座、减震气垫固定连接,所述安装座焊接在底板的一侧。
[0007]优选地,所述转动杆与底板通过转动座转动连接,且第一弹簧焊接在转动杆的内壁。
[0008]优选地,所述底板上设置有与卡合块相匹配的穿槽,所述活动板与活动槽卡合连接。
[0009]优选地,所述卡合块的数量为两组,且每组所述卡合块的数量为两个,所述推块焊接在卡合块的一侧。
[0010]优选地,所述底板的底端设置有移动槽,且万向轮与移动槽卡合连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过设置安装座、减震气垫、安装板、第一弹簧、转动杆,预成型机主体运行震动时,底板底端的转动座在震动力的碰撞下,带动转动杆通过移动轮向外侧转动,同时带动第一弹簧拉伸,从而减轻震动力,且安装座底端的减震气垫也对其的震动力减轻,
从而时预成型机主体传递给安装板的震动力极其微弱,防止了安装板以及地面的震裂,有效解决了橡胶预成型机容易震裂地面的问题。
[0013]2、本技术通过设置推块、卡合块、活动槽、活动板、移动轮、第二弹簧,分别推动推块,使推块带动卡合块向外侧移动,卡合块移动后,其底端的活动板在第二弹簧的弹力下,带动万向轮从移动槽中收回至底板中,然后通过推块将卡合块向内侧拉动卡合在活动板的底端,则将活动板以及万向轮固定在活动槽中,则此时预成型机主体与地面接触,可进行安装,有效解决了橡胶预成型机安装万向轮不便于安装固定的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的安装座示意图;
[0016]图3为本技术的活动槽示意图;
[0017]图4为本技术的卡合块示意图。
[0018]图中:1、预成型机主体;2、底板;3、活动槽;4、活动板;5、万向轮;6、移动槽;7、推块;8、卡合块;9、安装座;10、减震气垫;11、转动座;12、转动杆;13、移动轮;14、第一弹簧;15、安装板;16、第二弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0021]请参阅图1

4,一种汽车橡胶产品生产用胶料预成型机,包括预成型机主体1,预成型机主体1的底端设置有底板2,底板2的内侧设置有活动槽3,且底板2的一侧设置有安装座9,底板2的底端设置有转动座11,活动槽3的内侧设置有活动板4,且活动槽3的内侧位于活动板4的一端设置有卡合块8,活动板4的底端设置有万向轮5,且活动板4的顶端设置有第二弹簧16,卡合块8的一侧设置有推块7,安装座9的底端设置有减震气垫10,减震气垫10的底端设置有安装板15,转动座11的内侧设置有转动杆12,转动杆12的一端设置有移动轮13,且转动杆12的内侧连接有第一弹簧14。
[0022]请着重参阅图1,底板2与安装板15通过安装座9、减震气垫10固定连接,便于将底板2以及预成型机主体1安装在安装板15上,安装座9焊接在底板2的一侧,便于通过安装座9将预成型机主体1固定在安装板15上。
[0023]请着重参阅图2,转动杆12与底板2通过转动座11转动连接,便于转动杆12在转动时拉伸第一弹簧14,且第一弹簧14焊接在转动杆12的内壁,第一弹簧14在转动杆12的带动在进行拉伸,并通过弹力缩回从而减震,底板2上设置有与卡合块8相匹配的穿槽,便于四个卡合块8在底板2上活动,活动板4与活动槽3卡合连接,便于活动板4在活动槽3中进行位置调节。
[0024]请着重参阅图3,卡合块8的数量为两组,且每组卡合块8的数量为两个,四个卡合块8用于对活动板4进行支撑与固定,推块7焊接在卡合块8的一侧,便于推动推块7带动卡合块8移动。
[0025]请着重参阅图4,卡底板2的底端设置有移动槽6,移动槽6用于万向轮5伸出底板2中,且万向轮5与移动槽6卡合连接,便于万向轮5卡合在移动槽6中时,便于与地面接触,从而带动预成型机主体1移动。
[0026]工作原理:本技术使本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶产品生产用胶料预成型机,包括预成型机主体(1),其特征在于:所述预成型机主体(1)的底端设置有底板(2),所述底板(2)的内侧设置有活动槽(3),且底板(2)的一侧设置有安装座(9),所述底板(2)的底端设置有转动座(11),所述活动槽(3)的内侧设置有活动板(4),且活动槽(3)的内侧位于活动板(4)的一端设置有卡合块(8),所述活动板(4)的底端设置有万向轮(5),且活动板(4)的顶端设置有第二弹簧(16),所述卡合块(8)的一侧设置有推块(7),所述安装座(9)的底端设置有减震气垫(10),所述减震气垫(10)的底端设置有安装板(15),所述转动座(11)的内侧设置有转动杆(12),所述转动杆(12)的一端设置有移动轮(13),且转动杆(12)的内侧连接有第一弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶产品生产用胶料预成型机,其特征在于:所述底板...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹伟齐明华向付海
申请(专利权)人:襄阳微精联结科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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