一种运车架和集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运车架和集装箱。运车架用于连接车辆和集装箱，所述运车架包括支撑板、车架本体和连接架，所述支撑板用于支撑车轮，所述车架本体与所述支撑板连接，车架本体包括限位梁，两个所述限位梁分别位于所述车轮的两侧，且限位梁的长度方向与所述车辆的长度方向相平行，所述连接架与所述限位梁连接，所述连接架沿所述车架本体的宽度方向延伸且倾斜向上，所述连接架的自由端用于与所述集装箱连接。根据本实用新型专利技术的运车架，结构简单，制造成本低，满足公路、铁路和海洋的联合运输。铁路和海洋的联合运输。铁路和海洋的联合运输。

【技术实现步骤摘要】
一种运车架和集装箱


[0001]本技术涉及车辆运输
，具体而言涉及一种运车架和集装箱。

技术介绍

[0002]随着家用轿车需求的日益增高，车辆的运输量也越来越大。目前在水运中，通常使用滚装船运输车辆。目前在陆运中，通常使用专用的敞开式专用车架运输。并且现有的能够实现水陆联合运输车辆的集装箱设计较为繁琐，制造成本较高。
[0003]因此，需要提供一种运车架和集装箱，以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

[0004]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0005]为了至少部分地解决上述问题，根据本技术的第一方面，提供了一种运车架，用于连接车辆和集装箱，所述运车架包括：
[0006]支撑板，所述支撑板用于支撑车轮；
[0007]车架本体，所述车架本体与所述支撑板连接，车架本体包括限位梁，两个所述限位梁分别位于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运车架，用于连接车辆和集装箱，其特征在于，所述运车架包括：支撑板，所述支撑板用于支撑车轮；车架本体，所述车架本体与所述支撑板连接，车架本体包括限位梁，两个所述限位梁分别位于所述车轮的两侧，且限位梁的长度方向与所述车辆的长度方向相平行；以及连接架，所述连接架与所述限位梁连接，所述连接架沿所述车架本体的宽度方向延伸且倾斜向上，所述连接架的自由端用于与所述集装箱连接。2.根据权利要求1所述的运车架，其特征在于，所述连接架包括连接管和连接杆，所述连接管与所述限位梁连接，所述连接杆可伸缩地连接至所述连接管。3.根据权利要求1所述的运车架，其特征在于，还包括导向组件，所述导向组件与所述限位梁连接，所述导向组件的自由端设置有第一滚动构件，所述第一滚动构件在所述集装箱的侧部的内表面上可滚动。4.根据权利要求3所述的运车架，其特征在于，所述导向组件包括导向伸缩座，所述导向伸缩座与所述限位梁连接，所述导向伸缩座相对于所述车架本体的伸出距离可调节。5.根据权利要求4所述的运车架，其特征在于，所述第一滚动构件与所述导向伸缩座的下表面连接且所述第一滚动构件的下表面不凸出所述车架本体的下表面。6.根据权利要求1所述的运车架...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建明，周卫华，
申请(专利权)人：太仓中集特种物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：