清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统，以克服市场上现有清扫车功率大、速度慢，降尘方式受季节局限，清扫效果差等问题。其包括清扫机构、垃圾输送机构和垃圾箱，垃圾输送机构包括输送箱体、马达、链条、转轴、驱动链轮和传动链轮，马达带动驱动链轮，驱动链轮带动链条环绕输送箱体循环运行；清扫机构包括扫辊和摆臂组件，扫辊通过摆臂组件设置在输送箱体后方；输送箱体和车架之间设有垃圾输送机构调整单元，垃圾输送机构调整单元包括调整缸、滚轮和上导向体，调整缸同时连接车架和输送箱体，上导向体具有导向槽，滚轮设置在输送箱体左右两侧中部，滚轮在导向槽内导向移动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统


[0001]本技术涉及一种清扫车用垃圾输送系统，具体涉及一种清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统，属于清扫环卫车


技术介绍

[0002]目前国内清扫车主要分为吸扫式和纯扫式两种，吸扫式清扫车靠扫盘清扫和负压吸嘴清扫垃圾，功率大，油耗大，由于吸嘴尺寸限制，大型碎屑如车辆爆胎、树枝等很难被吸取。纯扫式清扫车靠扫盘与扫滚同时清扫路面，普遍采用喷水降尘，夏季喷水续航短，冬季施工时无法喷水降尘导致二次扬尘污染，严重的会影响后方车辆的安全行驶。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供了一种清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统，以克服市场上现有清扫车功率大、速度慢，降尘方式受季节局限，清扫效果差等问题。
[0004]本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
[0005]一种清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统，包括清扫机构、垃圾输送机构和垃圾箱。
[0006]垃圾输送机构包括输送箱体、马达、链条、转轴、驱动链轮和传动链轮，马达设置在输送箱体上部，且马达输出端连接转轴一端，转轴另一端连接驱动链轮，传动链轮设置在输送箱体下部，链条设置在输送箱体左右两侧并同时连接驱动链轮和传动链轮；马达带动驱动链轮，驱动链轮带动链条环绕输送箱体循环运行；
[0007]清扫机构包括扫辊和摆臂组件，扫辊通过摆臂组件设置在输送箱体后方，且扫辊与输送箱体下侧相通；
[0008]输送箱体和车架之间设有垃圾输送机构调整单元，垃圾输送机构调整单元包括调整缸、滚轮和上导向体，调整缸同时连接车架和输送箱体，上导向体具有导向槽，滚轮设置在输送箱体左右两侧中部，滚轮在导向槽内导向移动。
[0009]所述清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统优选方案，负压吸尘结构包括风机和吸尘通道，风机固定于垃圾箱上方一侧，输送箱体底端一侧设有垃圾入口，垃圾入口与扫辊前端相通，输送箱体顶端一侧设有垃圾出口，垃圾出口与垃圾箱上方相通，两两接触处设有橡胶密封条，由此形成一个密封的吸尘通道。
[0010]所述清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统优选方案，链条上每隔两节链板横向设置一组柔性刮板，柔性刮板通过与链条附板铰接均匀的分布在整圈链条上。
[0011]所述清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统优选方案，柔性刮板包括铰接在一起的直角刮板、聚氨酯板和折弯护板，聚氨酯板设置方向与链条的移动方向垂直，直角刮板一边与聚氨酯板接触，另一边与链条外周接触，直角刮板上焊接有筋板，折弯护板一边与聚氨酯板接触，另一边与链条的移动方向一致。
[0012]所述清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统优选方案，摆臂组件包括摆臂、下导向
体和连接臂，下导向体一端与车架下侧连接，另一端连接摆臂一端，摆臂另一端与扫辊的动力输出端连接，连接臂同时连接扫辊和下导向体。
[0013]所述清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统优选方案，扫辊壳体下侧和垃圾输送箱体的垃圾入口周边安装密封板。
[0014]所述清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统优选方案，扫辊毛刷采用注塑成型的聚丙烯材质。
[0015]本技术的优点在于：
[0016]（1）马达启动，转轴、链轮与链条同向旋转，柔性刮板随链条一起将垃圾入口的垃圾由低处运往高处，经垃圾出口落到垃圾箱内；同时，输送系统的高速运转能给周围空气带来流速，可以起到一定的降尘除尘作用；
[0017]（2）在垃圾箱内风机的负压作用下，通过气体导流，将扫辊清扫和垃圾输送过程中的灰尘吸入垃圾箱内，有效避免二次扬尘污染，提高清扫效率；
[0018]（3）清扫速度快、清扫效率高，且能适应较大粒径的垃圾，有效避免清扫过程扬尘污染，适用于高速道路保洁养护作业。
附图说明
[0019]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为图1的轴侧视图；
[0022]图3为柔性刮板结构示意图。
[0023]图1中：1、垃圾箱，2、输送箱体，3、调整缸，4、扫辊。
[0024]图2中：5、风机，6、上导向体，7、下导向体，8、马达，9、驱动链轮，10、转轴，11、链条，12、柔性刮板，13、滚轮，14、扫辊摆臂，15、密封板，16、垃圾入口，19、连接臂。
[0025]图3中：12a、直角刮板，12b、聚氨酯板，12c、折弯护板，12d、筋板，17、垃圾出口，18、橡胶密封条。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
[0028]参考图1及图2，一种清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统，包括清扫机构、垃圾输送机构和垃圾箱1；垃圾输送机构包括输送箱体2、马达8、链条11、转轴10、驱动链轮9和传动
链轮，马达8设置在输送箱体2上部，且马达8输出端连接转轴10一端，转轴10另一端连接驱动链轮9，传动链轮设置在输送箱体2下部，链条11设置在输送箱体2左右两侧并同时连接驱动链轮9和传动链轮；马达8带动驱动链轮9，驱动链轮9带动链条11环绕输送箱体2循环运行；清扫机构包括扫辊4和摆臂组件，扫辊4通过摆臂组件设置在输送箱体2后方，且扫辊4与输送箱体2下侧相通；输送箱体和车架之间设有垃圾输送机构调整单元，垃圾输送机构调整单元包括调整缸3、滚轮13和上导向体6，调整缸3同时连接车架和输送箱体2，上导向体6具有导向槽，滚轮13设置在输送箱体2左右两侧中部，滚轮13在导向槽内导向移动，输送箱体的可移动性便于非工作时的存放以及工作状态时调整高度以适应不同粒径的垃圾。
[0029]参考图2，负压吸尘结构包括风机5和吸尘通道，风机5固定于垃圾箱上方一侧，输送箱体2底端一侧设有垃圾入口16，垃圾入口16与扫辊4前端相通，扫辊4的抛甩距离短，易操作，效率高，输送箱体2顶端一侧设有垃圾出口17，垃圾出口17与垃圾箱1上方相通，两两接触处设有橡胶密封条18，由此形成一个密封的吸尘通道。在垃圾箱内风机的负压作用下，通过气体导流，将扫辊清扫和垃圾输送过程中的灰尘吸入垃圾箱内，有效避免二次扬尘污染。
[0030]参考图3，链条本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统，包括清扫机构、垃圾输送机构和垃圾箱（1），其特征在于：垃圾输送机构包括输送箱体（2）、马达（8）、链条（11）、转轴（10）、驱动链轮（9）和传动链轮，马达（8）设置在输送箱体（2）上部，且马达（8）输出端连接转轴（10）一端，转轴（10）另一端连接驱动链轮（9），传动链轮设置在输送箱体（2）下部，链条（11）设置在输送箱体（2）左右两侧并同时连接驱动链轮（9）和传动链轮；马达（8）带动驱动链轮（9），驱动链轮（9）带动链条（11）环绕输送箱体（2）循环运行；清扫机构包括扫辊（4）和摆臂组件，扫辊（4）通过摆臂组件设置在输送箱体（2）后方，且扫辊（4）与输送箱体（2）下侧相通；输送箱体和车架之间设有垃圾输送机构调整单元，垃圾输送机构调整单元包括调整缸（3）、滚轮（13）和上导向体（6），调整缸（3）同时连接车架和输送箱体（2），上导向体（6）具有导向槽，滚轮（13）设置在输送箱体（2）左右两侧中部，滚轮（13）在导向槽内导向移动。2.根据权利要求1所述清扫车用带吸尘通道的垃圾输送系统，其特征在于：负压吸尘结构包括风机（5）和吸尘通道，风机（5）固定于垃圾箱上方一侧，输送箱体（2）底端一侧设有垃圾入口，垃圾入口与扫辊（4）前端相通，输送箱体（2）顶端一侧设有垃圾出口，垃圾出口与垃圾箱（1）上方相通，两两接触处设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：高雷，朱红月，王亚琪，孙仲旭，韩建华，马瑞兴，
申请(专利权)人：山东省路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：