本实用新型专利技术公开了一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱,包括箱体、固定架、分隔板,所述箱体的内部设置有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有固定杆,所述固定架的内部固定连接有固定块,所述固定块的顶端固定连接有第二夹块,所述固定架的内部且位于固定块的内部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的正面活动连接有移动螺母,所述移动螺母的顶端固定连接有第一夹块,所述固定架的侧壁固定连接有固定板,所述固定板的内部设置有卡槽,所述卡槽的内部设置有分隔板。本实用新型专利技术,可以将路灯配电箱分为多个用户独立的仓室进行单独控制,防止了配电箱因内部用户过多而导致操作人员难以识别的难题与可以自由进行调整内部空间的大小,使用方便。方便。方便。
【技术实现步骤摘要】
一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱
[0001]本技术涉及配电箱
,尤其涉及一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱。
技术介绍
[0002]配电箱是数据上的海量参数,一般是构成低压林按电气接线,要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,构成低压配电箱,正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路,配电箱具有体积小、安装简便,技术性能特殊、位置固定,配置功能独特、不受场地限制,应用比较普遍,操作稳定可靠,空间利用率高,占地少且具有环保效应的特点。
[0003]但是目前的路灯配电箱内部的用户电路较多没有独立的仓室去放置单独用户的电气元件,这样导致在进行维护时非常不方便,以及不能根绝使用者的需要进行自由分隔内部空间的大小与自由进行拆卸。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱,包括箱体、固定架、分隔板,所述箱体的内部设置有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有固定杆,所述固定架的内部固定连接有固定块,所述固定块的顶端固定连接有第二夹块,所述固定架的内部且位于固定块的内部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的正面活动连接有移动螺母,所述移动螺母的顶端固定连接有第一夹块,所述固定架的侧壁固定连接有固定板,所述固定板的内部设置有卡槽,所述卡槽的内部设置有分隔板。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述第一夹块与第二夹块的形状均为环形,所述分隔板为防火耐高温材料制成。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述固定板的内部且位于卡槽的顶侧螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓的数量有两个,所述固定螺栓的一端且延伸至卡槽的内部固定连接有压块。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述分隔板与卡槽通过固定螺栓固定连接,所述压块的材质为弹性材料制成。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述螺纹杆的一端且延伸至固定架的外部固定连接有旋把,所述旋把的表面设置有摩擦棱。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述箱体的正面合页连接有箱门,所述箱门的正面设置有把手,所述箱门的正面且位于把手的顶侧设置有散热孔。
[0016]本技术具有如下有益效果:
[0017]1、与现有技术相比,该一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱,通过设置有分隔板与固定板,可以将路灯配电箱分为多个用户独立的仓室进行单独控制,防止了配电箱因内部用户过多而导致操作人员难以识别的难题,使用方便。
[0018]2、与现有技术相比,该一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱,通过设置有固定架,可以根据用户的多少进行自由放置分隔板进行调整与可以自由进行调节分隔板之间的距离从而来决定内部空间分隔的大小与可以自由进行拆卸,方便进行维修。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种具有多用户独立仓室的内部结构正视图图;
[0020]图2为本技术提出的一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱的内部结构侧视图;
[0021]图3为本技术提出的一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱的固定架的正面剖视图;
[0022]图4为本技术提出的图2中A的局部放大图;
[0023]图5为本技术提出的一种具有多用户独立仓室的整体结构正视图。
[0024]图例说明:
[0025]1、箱体;2、凹槽;3、固定杆;4、固定架;5、螺纹杆;6、移动螺母; 7、旋把;8、第一夹块;9、第二夹块;10、固定块;11、固定板;12、卡槽; 13、固定螺栓;14、压块;15、分隔板;16、箱门;17、把手;18、散热孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1-5,本技术提供的一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱:包括箱体1、固定架4、分隔板15,箱体1的内部设置有凹槽2,防止箱体1 占用内部的空间位置,凹槽2的内部固定连接有固定杆3,用于第一夹块8与第二夹块9进行固定,固定架4的内部固定连接有固定块10,用于固定第二夹块9,固定块10的顶端固定连接有第二夹块9,固定架4的内
部且位于固定块10的内部固定连接有螺纹杆5,螺纹杆5的正面活动连接有移动螺母6,通过螺纹杆5旋转带动第一夹块8进行移动,移动螺母6的顶端固定连接有第一夹块8,固定架4的侧壁固定连接有固定板11,用于放置分隔板15,固定板11的内部设置有卡槽12,卡槽12的内部设置有分隔板15。
[0029]第一夹块8与第二夹块9的形状均为环形,方便与固定杆3进行固定,分隔板15为防火耐高温材料制成,防止内部一处电表损坏导致内部的电表全部损坏,固定板11的内部且位于卡槽12的顶侧螺纹连接有固定螺栓13,用于带动压块14进行固定分隔板15,防止发生移动,固定螺栓13的数量有两个,固定螺栓13的一端且延伸至卡槽12的内部固定连接有压块14,分隔板 15与卡槽12通过固定螺栓13固定连接,压块14的材质为弹性材料制成,防止挤压力过大导致分隔板15的表面受损,螺纹杆5的一端且延伸至固定架4 的外部固定连接有旋把7,用于进行调节螺纹杆5进行旋转,旋把7的表面设置有摩擦棱,增大手与旋把7的摩擦力,箱体1的正面合页连接有箱门16,箱门16的正面设置有把手17,箱门16的正面且位于把手17的顶侧设置有散热孔18,用于内部的电气元件进行散热。
[0030]工作原理:使用该装置时,通过把手17打开箱门16,将需要的固定架4 通过一侧的旋把7进行转动调节螺纹杆5旋转带本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱,包括箱体(1)、固定架(4)、分隔板(15),其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部固定连接有固定杆(3),所述固定架(4)的内部固定连接有固定块(10),所述固定块(10)的顶端固定连接有第二夹块(9),所述固定架(4)的内部且位于固定块(10)的内部固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的正面活动连接有移动螺母(6),所述移动螺母(6)的顶端固定连接有第一夹块(8),所述固定架(4)的侧壁固定连接有固定板(11),所述固定板(11)的内部设置有卡槽(12),所述卡槽(12)的内部设置有分隔板(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有多用户独立仓室的路灯配电箱,其特征在于:所述第一夹块(8)与第二夹块(9)的形状均为环形,所述分隔板(15)为防火耐高温材料制成。3.根据权利要求1所述的一种具有多用户独立仓室的路...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲁小明,
申请(专利权)人:南通飞宇电器设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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